Клуб владельцев корейских автомобилей

Привет, уважаемые коллеги!

Примерно месяц назад стал счастливым владельцем нешибко подержанной РИО 1. От предыдущего хозяина достались зимние КУМХО 175/70R13.
Честно говоря, данные КУМХО больше похожи на всесезонку, то есть явно не для нашей зимы.
Так вот, сейчас все еще езжу на этом, так называемом, зимнем КУМХО.
Хотел бы спросить уважаемых знатоков:
Стоит ли перейти на 14" диски, соответственно купить резину для лета и следующей зимы?
(Хотелось бы еще чуть просвет увеличить, при поездке на дачу машина безбожно скребет брюхом, только защита картера спасает!)
Или для РИО 1 нет другого выхода, как остаться на 13-х дисках и под них подобрать новую резину?

Кумха конечно резина не фонтан!

Траблов для перехода на 14 радиус тоже вроде бы нет! На ступицу то точно налезть должны, это вот на РИО2 13 наверняка не оденешь нифига...
а по остальным вопросам надо Глебу стучаться, он гуру в этом, точно подскажет...

А параллельно тогда вопрос РИО 2 На 15 дюймов можно посадить или нет???

Я видел рио на супер литье 15" и низкопрофилке... Не знаю, как это с точки зрения безопасно и гарантии, но смотрелось SUPER!
Вот только моя жаба - сцука!!

Аналогично! Жаба душит

Спасибо! Попробую связаться с Глебом.

175/65/14" - можешь смело ставить, у меня на арка правой передней двери эта размерность на табличке указана. На auto.ru ребята писали, что втыкали и 185/65/14", и вроде как все - ОК.

Я по табличке смотрел, если ставить 175/65/14, то в итоге радиус колеса увеличивается на 4мм....185/65/14 - уже 10 мм...

Вот сижу, репу чешу, то ли для бездорожья машину поднимать, то ли для трассы низкий профиль взять....

ЗЫ. А параметры дисков - 14" ширина - 5,5 отверстия 4*100, диаметр центрального отверстия - 54 мм, вылет 45. (Информация от Глеба).

У меня Рио-1 (думаю в Рио-2 все то же самое). На лето взял 15'' 195/50 yokohama. Сотрится классно. Но это не вариант для любителей мягкой езды И вообще с такой резиной лучше не ездить по:
а) трамвайным путям;
б) соединительным пролетам на мостах;
в) колодцам и т.д. и т.п.
Опасно тем, что можно получить "грыжу" на баллоне, деформировать диск и т.д.
Но я доволен. В Питер слетал на ней, в такие ямы въезжали, что думал хана. Результат - незначительная деформация 2 дисков. Руль бьет немного теперь при торможении со 110 до 80 км/ч. "Грыж" нет. Так что ставьте и понтуйтесь. А вообще мне парни в шиномонтаже сказали, что одному товарищу поставили 16(!!) 195/40(!!!) на Рио-1. Ездит, подлец

Меня не забывайте, я уже 2 летних сезона на R15 мотаюсь все в норме! (Ранее эта тема обсуждалась в форуме подробно) Только болансировать приходится часто, много езжу по нашим "очень хорошим и ровным" дорогам!
Пробывали ставить 205*50*15 под небольшой нагрузкой цепляются за задние арки!

Griboedov писал(а):что одному товарищу поставили 16(!!) 195/40(!!!) на Рио-1. Ездит, подлец

У человека либо сила воли оболденная, либо денег дофига. Жалко его!

Wovka писал(а):auto.ru ребята писали, что втыкали и 185/65/14", и вроде как все - ОК.

Я зимой езжу на 175*70*14, вывод все в норме!

The LAWYER
4*100

VladPowers писал(а):The LAWYER
4*100

Спасибо.
Еще вопросик, а что у разных Кий разные по радиусу колеса?
Капример у Сефии 1, Сефии 2, Рио, Авелла и некоторые другие - у них что, повторюсь, разные радиусы?
У меня на кии R14 в стоке стоит, а тут вопрос задают "можно ли ставить?"
Ответ из опыта: ставить можно все, что влазит в крыло (с условием того, чтобы колесо еще и поворачивалось)
Ну и естественно радиус диска зависит от того, что вы хотите добиться этим.
Например, даже не зная колесной арки КииРио могу с уверенностью сказать, что если сейчас стоит R13, то можно легко поставить R15 даже не изменяя ничего в подвеске! Ибо R13 и R15 с низкопрофильной резиной - имеют одинаковый конечный радиус! Доказано занусси

The LAWYER писал(а):Еще вопросик, а что у разных Кий разные по радиусу колеса?

канешна разный размер/ (я про стоковые данные).. Авелка и Рио1 = R13, Рио2 = R14, Спортаж = R15

Всем здрасти.
Подскажите плиз точные параметры диска для Рио1 13 дюймовых или где посмотреть можно. Тока так чтоб точно, а то везде разная информация.
Интересует:
Вылет
диаметр отверстия под ступицу
ширина обода.

И еще не в тему вопрос:
где можно купить ПТФ и скока стоят примерно.
Заранее спасибо!

tdv
на Рио1 нет ПТФ оригинальный... городить только свой колхоз придеться.

tdv
Вылет 40, ширина 5.5, ступица - 54.1

to VladPowers, Wovka - Спасибо.
Ну с ПТФ разберусь, придумаю чего-то.

185/60 R14

http://photofile.ru/image.php?id=20850991

купил рио 1 с атш стайлингом из германии . Так диски достались на 15" резина 195/50 R15(данлоп) ежу не жужу ничо не где не задевает
кстати есть сертификат буржуйский, так там мона ставить и 205/45 R15.
Гонзаю и по ямам ипо рельсам не жалуюсь ,правда на днях ездил с другом за литьем на его гольфик ,хотел и себе пятый диск заказать
на всяк случай да и ремонтирован один оказался, сразу пыл у меня ипоостыл
один диск купить геморно да и найти аналог трудно а на все четыре попасть стремно !
ЗЫ рулил на соседской новой на 13 дисках так офигел как обувка влияет на управляемость , меняйте их к едрене фене + вид будет
лучше(45% красоты машины в калесах как у человека в обуви)

У меня на кларусе летняя резина Данлоп про спорт R16
Всё в порядке, просто супер
А зимняя R15 - Фулда