Клуб владельцев корейских автомобилей

может кто уже пробовал и есть с чем сравнить.
Ну или на тесты ссылок кинет…

Сабж тут, может там спецы тоже ответят

Критерии (тихие, низкий аквапланинг, стойкие боковины от ямок и острых их краёв)

235/55 R17 99Y Bridgestone Potenza RE040
Bridgestone Potenza RE050A (не знаю чем она от 40-й отличается…)
235/55 R17 99W Bridgestone Turanza ER300
235/55 R17 99H Michelin Latitude Diamaris
235/55 R17 99H Michelin Latitude Tour HP

или может
Dunlop SP Sport Maxx TT 235/55 R17 99Y
Michelin Pilot Primacy
Michelin Primacy HP

Чета голова кругом идет уже…

Мда.. вот он образец, как НЕ НАДО оформлять темы

DJEM, уболтал. Поправил

Бриджи не надо, они никогда в тестах не ходили в лидерах( быстро стираются, шумные и при этом держак не лучший)
мишелин однозначно будут дольше ходить, а по характеристикам как минимум не уступят.
Данлоп -явно не первой свежести модель, не бери.
Тесты смотри на сайте авто ревю, и за рулем

Rezkiy писал(а):Бриджи не надо, они никогда в тестах не ходили в лидерах

Только вся Формула-1 на них ездит Наверно, потому,что

Rezkiy писал(а):быстро стираются, шумные и при этом держак не лучший

Бридж у меня был Потенца 80-я. Вполне так резинка… шумновата, конечно, но не фатально. Шум мягкий.
Мишка Праймаси вещь, но какой же он дорогой… зараза…

Добавлено спустя 1 минуту 14 секунд:

alex-199 писал(а):Только вся Формула-1 на них ездит

там другие решинки
теперь все будут ездить на Пирелли, но спортивное у них хорошее, а всё, что не для Феррари ацтой ацтоем.
если куплю что-то приличное, могу забарыжить супер-мега-цыганскую-пирелли

Shumный Бродяга писал(а):там другие решинки
теперь все будут ездить на Пирелли, но спортивное у них хорошее, а всё, что не для Феррари ацтой ацтоем.

Это жизнь…

alex-199 писал(а):

Rezkiy писал(а):Бриджи не надо, они никогда в тестах не ходили в лидерах

Только вся Формула-1 на них ездит Наверно, потому,что

Rezkiy писал(а):быстро стираются, шумные и при этом держак не лучший

если бы Вы не первый год смотрели формулу, то таких постов бы не возникло. Во первых не путайте спортивное отделение шинников и гражданское производство. Во вторых бриджи и в формуле откровенно сливали мишленам до их ухода из формулы. Напомню что бриджи стали монополистами в ф1 после ухода оттуда гудьира, которые посчитали что маркетинговая отдача от того, что они дерут бриджевцев мизерна, а затраты большие. Через пару сезонов в ф1 пришли мишленовцы и за два года догнали и перегнали джапов. Клиенты бриджк стали одни за одним переходить в стан мишлен и сильно улучшать свои результаты. Только феррари осталась из топ команд верна джапам, за что и поплатилась титулом. Мишленовцы ушли так же как и гудьировцы. Им стало не интересно рвать бриджи в честной борьбе + интриги феррари с джапами на трассе в индианаполисе. Так бриджи во второй раз стали монополистами в ф1. А уж тут и подоспело тех требование руководства ф1 о том что ф1 отныне чампионат моношинный. Это удешевляло формулу но стало не интересно теперьча джаповцам. И с этого года ф1 кататься будет на пирелли.

Вот если вы мне назовете хотябы три-пять автопроизводителей которые ставят бриджи в первичную комплектацию ( причем производители не ширпотреба а премиум сегмент или хотябы из концерна куда входит марка премиум сегмента) тогда я соглашусь что бриджи не УГ и могут тягаться с мишленами.

Rezkiy писал(а):если бы Вы не первый год смотрели формулу, то таких постов бы не возникло.

Я ее вообще не смотрю. Это я говорю о том, что вижу и слышу из спортивных выпусков Новостей, Вестей и т.п. Как дела обстоят на самом деле

Rezkiy писал(а): не путайте спортивное отделение шинников и гражданское производство

я и так догадываюсь.

Rezkiy писал(а):Вот если вы мне назовете хотябы три-пять автопроизводителей которые ставят бриджи в первичную комплектацию ( причем производители не ширпотреба а премиум сегмент или хотябы из концерна куда входит марка премиум сегмента) тогда я соглашусь что бриджи не УГ и могут тягаться с мишленами.

Это вообще отдельная тема для разговора. Что такое "УГ" я не знаю. Производителей премиум сегмента я вообще даже 5 не смогу назвать, не говоря о том, какие они шины ставят. Это по поводу цитаты.
А по своей практике: ездил на Пирелли, Мишлен, Тойо, Гиславед, Брижджах, Нокиан. Лично мне, больше всего понравилось на Бриджах — и зимних и летних. Вот и все, что по делу.

На вкус и цвет все фломастеры разные, сравнительные тесты рулят.
Сам скатал комплект бриджей на логане. Не в восторге, хотя и откровенных провалов не было. Только стерлись за два сезона…

Rezkiy писал(а):Только стерлись за два сезона…

кстати, да. Я не гонщик, но бриджи тоже за пару лет стирались прилично… не, на них еще ездить и ездить, но всё же — Мишлен Праймаси держался вдвое дольше

Это даже не обсуждается! Ходимость мишек на 20-50% выше конкурентов. Лучшие из остальных нокиан ( кстати неплохие летние варят) и конти. Остальные нервно курят в сторонке.

Rezkiy писал(а):Ходимость мишек на 20-50% выше конкурентов. Лучшие из остальных нокиан ( кстати неплохие летние варят) и конти.

переводим
Мишки лучшие
далее хакка (Z???) и конти?

Конти больше себе не поставлю — шумные они очень. И по колее на мкад гуляют тока в путь.

Я заметил что континенталь очень разнится от модели к модели. Те что мне попадались в первичной комплектации ( нексия с премиумконтакт и сейчас на навом авто) очень шумные. А вот в магазах брал вроде не такие дубовые. Ну так их делают по всему миру и в первичку видно идут самые дубовые с большой ходимостью и низкой ценой…
А хакка- честно не ел… Все судя по тестам…

Бридж стоит у меня штатно на фольксе, а по опыту, я бы смотрел на континенталь, ее таки на мерсы ставят. Единственное, что не надо смотреть на бюджетные варианты, ИМХО.

Из наблюдения, Бриджики имеют прочную боковину.
Обратная сторона тяжелее и прожорливее по зебину.
У Мишек тише ход, выше экономичность, но не любят ям…

Shumный Бродяга писал(а):Michelin Pilot Primacy

Rezkiy писал(а):Данлоп -явно не первой свежести модель, не бери.

Дубовая она совсем.

alex-199 писал(а):Только вся Формула-1 на них ездит

Кристалл тоже водку делает,но есть Путинка, а есть Юрий Долгорукий…

Shumный Бродяга,
У меня Хакка Н, хорошая резина, но шумная из-за своего протектора. Но он вечный! Потому как глубина у канавок не в пример прочей размазне. Континенталь грешен слабой боковиной. Рвал спорт контакт при заезде на поребрик. Не со скорости 60 естественно

Rezkiy писал(а):назовете хотябы три-пять автопроизводителей которые ставят бриджи в первичную комплектацию

Volkswagen Passat (Bridgestone Turanza ER300), Ford Mondeo (Bridgestone Turanza ER300), Mercedes-Benz M (Bridgestone Dueler), Kia Cerato (2008г.в. Bridgestone Potenza RE080) — это те, на которые обращал внимание.

Rezkiy писал(а):соглашусь что бриджи не УГ и могут тягаться с мишленами

А это тесты "Весна будет дружной": Тест летних шин
Сергей Мишин
За рулем 2010/3 , резина, Шины: Bridgestone Turanza ER300 — третий, а вот Мишлен — только шестой!
http://www.zr.ru/a/131825/
Три сезона откатал на Bridgestone Turanza GR80 — протектора должно хватить тысяч на 100! Резина не боится ни ударов ни порезов ни проколов (за 40 тыс ни одного деффекта!!!) — ощущение вседозволенности на дороге!!! Однажды пришлось ехать в "тропический" ливень — ощущение что плывешь на катере (дороги не видно под потоком воды, а по бокам брызги как волны) на 5-ой передаче ВАЗ-21104 движек не тянул — пришлось ехать на 4-ой, шел 100км/ч как посуху!!! А вдоль дороги стояли авто с включенными аварийками — вообще никто не ехал (попробовал снизить скорость — стекла тотчас же заливала вода и видимость становилась "0"!!!), пользоватся дворниками было бесполезно (они только поднимали буруны волн на стекле), если бы не "атидождь" нанесенный до этого на стекла, наверное нифига было бы ничего не видно!!!

Добавлено спустя 20 минут 43 секунды:

Shumный Бродяга писал(а):Ну или на тесты ссылок кинет…

Самые честные отзывы пользователей: http://shina.allforauto.ru/statsreview.php?pid=1&id=8
http://www.colesa.ru/review.html
http://www.auto-legion.ru/t_cat.html
попробуй по сайтам полазить и почитать!

у меня потенза, супер резина, оч нравится, удары держит будь здоров. не то что этот континенталь с грыжами

ФСБ писал(а):потенза, супер резина, оч нравится

На своей поменял на Bridgestone Turanza ER300 — теперь колейности вообще не замечаю, да и потише она по сравнению с Bridgestone Potenza RE080! Хотел поставить MY-1, но почитал отзывы, что качество нестабильное и отказался от покупки, а потом проехался с другом на этой резине и расстроился, что не взял — тише на порядок!!!