Клуб владельцев корейских автомобилей

Коллеги,
Коллеги, подскажите какая высота подъема должна быть у домкрата, хочу купить "подкатной"...

чем домкрат лучше, тем он дороже
тем паче для твоей машинки. те дешёвые, что лежат в Ашане точно не подойдут. проверено.

для своего автобуса смотрел не меньше 450 мм

__Serg__ писал(а):чем домкрат лучше, тем он дороже

С учетом того, что цена "хороших" домкратов легко уходит за 20-ку - согласный!

Константин Комаров писал(а):подскажите какая высота подъема должна быть у домкрата, хочу купить "подкатной"...

Обычные подкатные домкраты имеют рабочую высоту подхвата от 135 мм. Высота подъёма - около 580 мм.
Но для нормальной эксплуатации лучше прикупить резиновую шайбу (как для подъемника): они бывают толщиной от 10 мм до 150 мм. Правда стОят они от 200 рублей и выше...
Подбором толщины этой шайбы и решишь все возникшие несоответствия а/м и домкрата...

Спасибо всем!
Попробовал с высотой подъема 385 - даже колесо на оторвал... Говорят нужно под рычаг ставить, а я на штатное место упирался. Двадцатку платить душит земноводное, таки буду возиться с комплектным или на шиномонтаж коляски катать...

Константин Комаров, двадцатку платить не надо, есть раз в пять дешевле приличные варианты с нормальным разбегом подхвата-подъема

__Serg__, ну ты конкретно ссылку ткни!

YuNarY писал(а):__Serg__, ну ты конкретно ссылку ткни!

ну хотя бы такой. их же много разных... http://www.avtotools.su/product/1616
вопрос был про высоту подъёма. я написал, что искал себе на автобус не менее 450 мм. думаю, на мохаву такой же надо примерно. ссылку не давал, т.к. не знаю всех потребностей. если просто большая высота нужна, то нет проблем.
я, например, искал, чтоб при этом еще подхват был максимально низкий, т.к. для разных машин надо. просто свою конкретно модель я уже не помню, лежит далёко, в гараже. пытался найти ссылку, которую выкладывал раньше, но ветку ту уже потёрли.

__Serg__ писал(а):их же много разных...

Значит так: всякие Martix'ы и Premier'ы - в топку! Иначе рулетка (хотя многим везёт ), особенно на морозе...
Вот нормальный вариант, причём не слишком дорого...
Заодно рекомендую обратить внимание на вес - нормальный домкрат легким не бывает...

Константин Комаров писал(а):Спасибо всем!
Попробовал с высотой подъема 385 - даже колесо на оторвал... Говорят нужно под рычаг ставить, а я на штатное место упирался. Двадцатку платить душит земноводное, таки буду возиться с комплектным или на шиномонтаж коляски катать...

у меня гидравлический, подъем до 385мм - мало. для отрыва колеса не хватает примерно 9 - 10 см. это на спортяге. вот и считайте. вылечил, когда переобувался, подкладкой чего-нить твердого и прочного обозначенной толщины. а у мохавы может и того больше надо.

БИЧ писал(а):Значит так: всякие Martix'ы и Premier'ы - в топку! Иначе рулетка (хотя многим везёт ), особенно на морозе...

всю дорогу пользуюсь матриксами. откуда такое неприятие? никаких проблем никогда не было. Правда, в мороз им не пользуюсь.
по означенной ссылки я что-то не нашел домкратов по приемлемой цене.

По поводу домкратов Matrix не согласен, у нас на шиномонтаже 4 матрикса (модели 51060 и 510425) пашут уже более 2 лет круглый год без каких то проблем, из сервисного обслуживания плановая замена сальников и жидкости.

Купил в Метро за 2200 руб. При поднятии заднего колеса отрывается и переднее при полном подъеме.

__Serg__ писал(а):всю дорогу пользуюсь матриксами. откуда такое неприятие? никаких проблем никогда не было. Правда, в мороз им не пользуюсь.
по означенной ссылки я что-то не нашел домкратов по приемлемой цене.

Почему-то мы понимаем, что покупать китайские колёса (к примеру) - это плохо, но не до конца понимаем, почему домкраты, предназначенные для подъема 2-х тонн, отличаются по весу более чем в 2 раза

Добавлено спустя 40 минут 50 секунд:
__Serg__, lost
Чтобы не было взаимного непонимания - я и сам помойкой за 2500 рублей пользуюсь уже 3-й год!
Но это вовсе не означает, что я на правильном пути...

А пробовал ли кто-нибудь MATRIX 51040 с заявленной высотой подъема (с проставкой естестенно) 530?

Добавлено спустя 1 минуту 46 секунд:

zsergeya писал(а):Купил в Метро за 2200 руб. При поднятии заднего колеса отрывается и переднее при полном подъеме.

А как фамилия такого чуда?

Что-то сразу не задумался, а надо было не в "переобувальную" тему, а сюда самоделки для штатного домкрата выкладывать.
Ну, это дело поправимо, перенесу сюда.

Т.к. меняю колёса сам, то переходники под головки для шурика уже давно имеются в хозяйстве, чтобы не крутить гайки вручную.



А вот чтобы не крутить домкрат вручную, пришла мысль сделать скобу. А вдруг…
Получилось!
Шурик с задачей справился на отлично. Машину поднимает примерно секунд за 10! Сам не ожидал!







Может кому пригодится для модернизации штатного домкрата оправка для привода шуриком.
Заказал себе такую.

Добавлено спустя 3 минуты 27 секунд:
Изготовленная оправка.











Добавлено спустя 58 секунд:
Случайно наткнулся на Али

Адаптер с ½ дюймов хром ванадиевой стали адаптер перфоратор гаечный ключ
https://s.click.aliexpress.com/e/cT0NizOE



Добавлено спустя 1 минуту 18 секунд:
Что-то мне китайский вариант оправки с шестигранником понравился, под головку.
Не надо каждый раз вынимать из шурика адаптер на ½".
Решил и я себе такой "замутить".



Если кто захочет изготовить, то вот чертёж.

Добавлено спустя 11 минут 48 секунд:
P.S. Модераторы, исправьте пожалуйста название темы с заглавной буквы, а то глаза режет.

Vadim-chik,
Купил эти переходники.
Как то.
Поигрался один раз и забросил.
Крестовым ключом всё делается куда сподручнее, плюс чётко отслеживается момент перекоса.

Такая же "дико важная" вещь, как и газовые упоры капота.

Всё не плохо , НО шурика всё-же жалко …
Да и колёсные гайки всё равно подтягивать надо…
Родной домкрат вынимал за 6 лет один раз , в гараже подкатной

URRI писал(а):Да и колёсные гайки всё равно подтягивать надо…

Ну, шурик крутит домкрат нормально, главное в руках удержать.
А гайки шуриком закручиваю "начерно", потом протягиваю динамометрическим ключом с предустановленным моментом затяжки.

Как говорится, каждый дурак по-своему с ума сходит.

Vadim-chik писал(а):

URRI писал(а):Да и колёсные гайки всё равно подтягивать надо…

Ну, шурик крутит домкрат нормально, главное в руках удержать.
А гайки шуриком закручиваю "начерно", потом протягиваю динамометрическим ключом с предустановленным моментом затяжки.

Как говорится, каждый дурак по-своему с ума сходит.

Понятненько Всё для того чтоб подольше в гараже с друзьями побыть

Продолжаю "тюнинг" своего домкрата.
Попалась мне букса от подкатного домкрата, решил её "инсталлировать" на штатный домкрат.



Нарисовал чертёжик и отдал на изготовление. Вот что получилось (красил сам).







Собрал, получилось неплохо.







Ну и как всё это работает.