Клуб владельцев корейских автомобилей

Насколько критичен(обязателен) данный параметр.Или главное,чтобы он был не меньше штатного.Центровка диска осуществляется конусными гайками(поправте,если ошибаюсь).Всегда ли нужны проставочные кольца при несоответствии DIA?
Заранее спасибо!

Bush-68- писал(а):Центровка диска осуществляется конусными гайками(поправте,если ошибаюсь)

ошибаешься

Bush-68- писал(а):Всегда ли нужны проставочные кольца при несоответствии DIA?

всегда.

Если зазор будет хотя бы 0.5мм, то можно не закручивать гайки. Центровочные кольца позволяют вывести до 0.1мм - это норма.

На этот вопрос однозначного ответа не услышишь.Найдутся те кто ездит и с переходными кольцами, и без.Если руль не бъет,то можно и без колец.

Спасибки!Но запутали ещё больше

Лучше с кольцами чем без них. DIA вариантов не так много и проставочные кольца стандартные, спокойно можно брать чуть больше чем положено.

VIM писал(а):На этот вопрос однозначного ответа не услышишь

однозначные ответы выше написаны. Иные варианты от лукавого. МОжно и без стёкол ездить и мятым, и со стёртыми колодками, и стучащей рулевой рейкой. Оно ж ездит - нафига морочиться тем как должно быть, если "и так сойдёт"?

Странные ей богу - ногда диву даюсь сколько народа себе приключений ищет на пустом месте

Добавлено спустя 2 минуты:

Bush-68- писал(а):запутали ещё больше

что непонятно?

Берешь штангельциркуль, меряешь диаметр ступицы, если он неизвестен по книжке или старым дискам. Допустим, там 62мм.
Значит ЦО диска должно быть 62.1мм, а не 63 и даже не 62.2мм.

Так понятно?

Спасибо,убедили