Клуб владельцев корейских автомобилей

pavelko писал(а):но везде рекомендации сажать ее на диск 6,5

Alexsander писал(а): тож такие мысли посещают, поменять летнюю резину, по-ширши бы, правда для 195 резины , нужен диск с немного другим вылетом на 38, чем штатный. вроде как может задевать при полной загрузке. Ещё вопрос как ширина будет влиять на подвеску и на ступичные подшипники?
Что присматриваешь? фирма изготовитель

shtopor писал(а):у меня всё это хозяйство сидит на дисках 6.0J с завода, при том что машина по тяжелее рио будет и не каких проблем.

Запомните! Есть золотое правило: она должна быть на 25-30% меньше ширины профиля шины. Допустим, Вы ищете под шину 195/70 R15. Ширина ее профиля 195 мм. В дюймах это будет 7,68 (надо 195 разделить на 25,4). Отнимите от этой величины 25% или 30% и полученное число округлите до ближайшего значения из стандартного ряда. Получите 5,5 дюйма - обод именно такой ширины нужен для шины 195/70R15.
Предупреждение!
Использование как слишком широких, так и слишком узких дисков (относительно ширины профиля шины) нежелательно: нарушается проектный профиль шины (боковины либо сжаты закраинами обода, либо растянуты на нем), из-за чего ухудшаются ее ездовые характеристики - реакция на поворот, сопротивление уводу, боковая жесткость. Допустимое отклонение ширины обода от нормы составляет 0,5 - 1,0 дюйма для дисков с монтажным диаметром до 14 дюймов; и 1,0 - 1,5 дюйма - для дисков с диаметром 15 дюймов и более. Но лучше, конечно, брать диск точно под шину.