Клуб владельцев корейских автомобилей

всем привет хотел узнать каков принцип бескамерной резины?! что там внутри? между ободом и покрышкой? ведь камеры нету))

КуКуРуЗНиК
Точно угадал камеры не ту

Бескамерная резина гораздо более безопаснее на скорости, т.к. она спускает постепенно.
Бескамерная шина до того, как начнет спускать держит, как правило, не один, а несколько проколов.
Не стоит без особой необходимости, вставлять в бескамерную шину камеру. Если в камерной шине воздух, попадающий между камерой и шиной, выходит в атмосферу через сосок или негерметичный обод, то в бескамерной шине он остается плоскими пузырями, которые здорово затрудняют теплоотдачу колеса, и оно часто перегревается в жару при больших скоростях, это чревато.

КуКуРуЗНиК писал(а):что там врнутри? между ободом и покрышкой?

ВОЗДУХ!

КуКуРуЗНиК писал(а):всем привет хотел узнать каков принцип бескамерной резины?! что там внутри? между ободом и покрышкой? ведь камеры нету))

Воздух там,а чаво там есчо может быть

А чего ещё надо кроме воздуха?

Нипель с золотником, который вставляется в отверстие диска и через который туда закачивается воздух, я думаю

ох как)) спасиба)) а как её ремонтировать? если прокол там и т п)

КуКуРуЗНиК писал(а):а как её ремонтировать?

Если большой порез и не задета силовая часть (корд) то заваривают. А если прокол, то могут заделать специальным жгутом, в некоторых случаях даже не снимая колеса со ступицы авто.

КуКуРуЗНиК
Встречный вопрос: А где вы сейчас камерную найдете?
Все современные покрышки исключительно для бескамерного монтажа. Просто прижимается к ребрам колёсных дисков за счёт давления воздуха.

КуКуРуЗНиК писал(а):ох как)) спасиба)) а как её ремонтировать? если прокол там и т п)

Я два раза подряд с интервалом в 1 или 2 недели загнал в одно и то же колесо абсолютно одинаковые шурупы . В первый раз заметил цоканье шляпки по асфальту (колесо не спускало), во второй раз услышал шипение воздуха, когда машину закрывал. Оба раза ремонтировал жгутиком (шину с диска при этом не снимают), т.е. дырку зачищают, вставляют туда обмазанный клеем жгутик и срезают лишнее. Это самый дешёвый способ. Ещё могут вставить "грибок" - это вроде как надёжнее, но в несколько раз дороже (у меня шины старые были, так что сэкономил).

Кстати, когда ставил новую резину, обнаружил, что одно из старых колёс было с камерой . Хотя все они внешне одинаковые, но вполне возможно, что это колесо было запаской .

Камеру можно с собой возить исключительно для быстрого ремонта в дороге