Клуб владельцев корейских автомобилей

За зиму потерял много шипов на зимней резине.
Хочу восстановить - но не могу в инете найти информацию сколько вообще это стоит и стоит ли заморачиваться или просто лучше купить новую резину на следующий сезон.
У кого нибудь есть опыт по восстановлению покрышек - где и как в Москве это лучше сделать?

имхо - пустая трата денег

Niks писал(а):За зиму потерял много шипов на зимней резине.
Хочу восстановить - но не могу в инете найти информацию сколько вообще это стоит и стоит ли заморачиваться или просто лучше купить новую резину на следующий сезон.
У кого нибудь есть опыт по восстановлению покрышек - где и как в Москве это лучше сделать?

Сразу скажу давно это было лет 5 назад, на шиномонтаж любой заезжал, и спрашивал занимаются ли они набивкой шипов, почти все говорили да. А вот по цене не соврать бы, тогда это было вроде 70 копеек один шип.
А что в плане лучше новые или набивать, то тут по состоянию протектора, если протектор нормальной высоты и можно кататся тогда набивай, если нет тогда меняй. Впринципе это могут и на шиномантаже сказать, поскольку не на все шины можно набить, бывает большой износ и набивать просто уже некуда.

В том то и дело что протектор нормальный - жалко шины выкидывать.

Niks
Второй раз шиповать бессмысленно.
Залипуха,шип держаться не будет.
Гнёзда разбиты,песок,грязь там.
Деньги на ветер.

наверное в качестве оффа.
задумался тут, резина шипованная,
которая все шипы растеряла, превращается в обычную липучку
и на ней можно дальше кататься в ус не дуя или всё-таки лучше
её не эксплуатировать?

Егорёк
В так называемой липучке состав резины иной.
Смешанная технология применяется у Нокии последних моделей(начиная с 4).
Там достоинства фрикционной шины(липучки) дополнены шипом.

Vlad1 писал(а):В так называемой липучке состав резины иной

в какую сторону другой? ближе к летней?
на дороге она без шипов какая будет?

Vlad1 писал(а):Там достоинства фрикционной шины(липучки) дополнены шипом

всегда думал просто, что это во всех так
обшибся видать

Я на свой Карнюшон купил Yokohama липучку!!! Она была уже с дырочками под шипы!!!! А на Додже Караване стоит Данлоп SJ-6(офигенная резина)!!! После липучек никогда шипованную не поставлю!!!!!

Niks писал(а):За зиму потерял много шипов на зимней резине.

... я бы дотирал резину теперь без шипов до конца и не заморачивался... что никто не видел в продаже зимнюю резину с отверстиями под шипы, но без оных? Я на такой в своё время ездил зимой несколько сезонов, без проблем...

Ну раз нельзя шипы восстановить - выброшу. Летом на зимней шипованой мне кататься не нравится.

Niks писал(а):Ну раз нельзя шипы восстановить - выброшу. Летом на зимней шипованой мне кататься не нравится.

Зачем выбрасывать??? Поставишь на след. зиму!!!

Niks
Так, для информации, что за резина такая?
И подробнее, это всё за один первый сезон случилось или ей уже несколько лет?

Я вот вместе с авто принял зимнюю якогаму, потери были от 4 до 9 шипов на колесо, а сейчас смотрю, по моему от 4 до 9 только осталось ...
Вот и думаю, вроде не стракер я, ну бывало несколько торможений и буксов. Но это не значит, что надо со всеми шипами сразу прощаться. Тоже в сомнениях, что дальше делать.

Я спереди на Хаккапелите 5 почти от всех шипов избавился теперь потише в салоне на управляемости по льду и снегу разницы незаметил.

Dimch писал(а):Niks
Так, для информации, что за резина такая?
И подробнее, это всё за один первый сезон случилось или ей уже несколько лет?

Я вот вместе с авто принял зимнюю якогаму, потери были от 4 до 9 шипов на колесо, а сейчас смотрю, по моему от 4 до 9 только осталось ...
Вот и думаю, вроде не стракер я, ну бывало несколько торможений и буксов. Но это не значит, что надо со всеми шипами сразу прощаться. Тоже в сомнениях, что дальше делать.

Резина Amtel Nordmaster - по моему 5 сезонов отъездила (примерно 50000 км). Но в эту зиму примерно 30% шипов на задних колесах осталось. На передних - 80%. Почему так - не знаю.

Vlad1 писал(а):Второй раз шиповать бессмысленно.
Залипуха,шип держаться не будет.
Гнёзда разбиты,песок,грязь там.
Деньги на ветер.

Не согласен. Гнездо не годится только то, которое порвано. А так в резине, особенно свежей ничего не меняется. Только надо вставлять такие же шипы или равные по весу. Ошиповка производится аналогично новой с помощью пневмопистолета. Отверстия очищаются сжатым воздухом.