Клуб владельцев корейских автомобилей

Суть дела такова. Порезали еще весной зимнюю резину, одно колесо. Тока на выброс. Резина была GoodYear UG 500, обнаружил, что сейчас такую уже нигде не купить нужного размера, сняли с производства.
Вот и вопрос. Скока новых покупать? Два, чтобы на каждой оси одинаковые были, а два старых оставить? Либо всё же четыре покупать и три старых (почти новых) выбрасывать? жаба душит, однако
Что посоветуете?

__Serg__ писал(а):Что посоветуете?

Или БУ поискать или же все 4-ре новые колеса! Летом еще ладно, но вот зимой ну нафиг такие эксперименты!

stiffmaster
б\у неизвестно у кого не хочу покупать...
тож склоняюсь к четырём новым...
думал, может тут отговорят, сэкономлю

__Serg__ писал(а):нигде не купить нужного размера, сняли с производства.

А что за размер, если не секрет? Мож увижу!

__Serg__, фиг знает, по нашей зиме может и никакого криминала. хотя 4 новых всё-таки лучше разных колёс на осях. дилема. если можешь купить 4, лучше 4, если проблемы с деньгами, можно и на разных
а аналогов тоже нет?

__Serg__ писал(а):сэкономлю

t стоить экономить на собственной жизни!

Милый друг писал(а):А что за размер, если не секрет? Мож увижу!

GoodYear Ultra Grip 500 205/55 R16 (это мне не на Карнивал, на Пыжик надо)
спасибо за участие, но не думаю, что увидишь, нету их
ну а ежели увидишь, за мной не заржавеет

Егорёк писал(а):проблемы с деньгами, можно и на разных

каждый год по 4 резины покупать, будут проблемы рано или поздно

Егорёк писал(а):а аналогов тоже нет?

не видел....

кстати, когда порезали, запаску ставил аккурат возле твоего дома

когда порезали, запаску ставил аккурат возле твоего дома

ага, аккуратнее там, это место такое, сам там менял колесо, сдувшееся меньше чем за минуту от огромного штыря его пропоровшего (с тех пор кстати так и катаюсь с зимним колесом на запаску)

а разве не запрещена эксплуатация разных шин на одной оси

karimuch
разных на одной вроде запрещена. но вопрос не об этом

__Serg__
Сергей, есть одна цитата

безопастность стоит дорого, но она того стоит

karimuch
согласен

__Serg__
вот и ответ на твой вопрос

дело в том, что я говорил не о разных колесах на одной оси, а о разных парах на двух осях. поэтому и вопрос был покупать 2 или 4 колеса?
но ответ, похоже, от этого не меняется...
придётся разоряться на четыре.

__Serg__
Вообще это допускается, но только не на машинах с АБС

У тебя такие расходы на перчатки для мотоциклиста...
Давай поможем...
Резина нужна шип или без???

Вообще это допускается, но только не на машинах с АБС

почему? простите за, может, наивный вопрос

Прикинь - ты едешь на лыжах, одной попадаешь на песок.
Что будет?
Правильно - ё.. упадешь в общем.
Машина - та же фигня - каждое колесо будет тормозить по разному - устанешь машину ловить на дороге...

Егорёк писал(а):почему? простите за, может, наивный вопрос

Потому что при торможении АБС должна получать одинаковые показания с датчиков всех колес. А у разной резины разное сцепление

Shark 3.5
какие перчатки? я на моцицикле не ездю.....
а чем помочь предлагаешь? деньгами? безвозмездную помощь в денежном выражении принимаю
советами в выборе новой резины? спасибо. соответствующие ветки уже прочитал
а то тема опять плавно перетечёт в спор о том что лучше - с шипами или без

Добавлено спустя 8 минут 44 секунды:

Одинокий Валенок писал(а):Потому что при торможении АБС должна получать одинаковые показания с датчиков всех колес. А у разной резины разное сцепление

Спасибо за аргументированный ответ. Об этом даж не подумал. Всё верно.