Клуб владельцев корейских автомобилей

К 40 тыс загудел подшипник ступицы, обратился к ОД, мои опасения подтвердил.
В замене по гарантии было отказано, т.к. диски не оригинальные, хотя и соответствуют заводским параметрам.
Прав ли дилер?

MAX F писал(а):Прав ли дилер?

мне кажется, что не прав.
Если деталь соответствует заводским параметрам, то почему отказ?
где причинно-следственная связь, что если поставишь оригинал с такими же параметрами, все будет хорошо, а если не оригинал - то плохо.
Опять же, где требование, что нужно ставить именно оригинал?
Предлагаю получить письменный отказ, плюс написать.... хм. это по Сиду или по Пиканте? ну вообщем, либо Сокиа или Автотору, узнать гарантийный вопрос.

ИМХО про "неоригинал" бред.
Гасить в сортире уродов.
Крови хочу, крови..

Добавлено спустя 5 минут 59 секунд:

MAX F писал(а):т.к. диски не оригинальные,

поставь оригинальные... с зимней резиной... или не осталось?

Если диски полностью соответствуют заводским параметрам, то они не обязательно должны быть оригинальными. Дилер обязан произвести замену по гарантии. Конечно, делать им это не охота, вот они и пытаются найти отмазку, а вдруг получится срубить денег с клиента за гарантийный случай.

-=+DeMoN+=- писал(а):Крови хочу, крови..

вроде исчо не полнолуние

MAX F писал(а):В замене по гарантии было отказано, т.к. диски не оригинальные, хотя и соответствуют заводским параметрам.
Прав ли дилер?

писменный отказ и в суд!!!

shehs писал(а): писменный отказ и в суд!!!

Да если с них потребовать письменный отказ, то они сразу откажутся от своих слов и ни в какой суд обращаться не придётся...

Все такие правильные как я погляжу: как покупать тайваньскую "реплику" так первые (оно и понятно - желание скроить), а как отвечать за последствия так никто не хочет. Это лирика.

Теперь по делу - я работал с поставщиками не оригинальных колесных диском и когда пошел бум на покупку сидов - полгода-год-полтора назад искал партию дисков на сид, для того чтоб попасть в тему и поднять маленько денег. Но все кто на тот момент был на российском рынке (тоесть оптовик либо сам возил оттуда) однозначно сказали нет дисков на сид, есть приближенные по параметрам но вылет не тот. Смею уверить вас что информация по неверным данным размера дисков разбрелась по инету довольно быстро. В официальных источниках нет (возможно на тот момент не было - сейчас не знаю) инфы про параметры дисков СИД. По обще принятой практике и условиям договора гарантийного обслуживания вам верно отказали в гарантийном ремонте поскольку запасная часть не оригинальная не может быть признана заводской. Вам никто не даст сертификат соответсвия этих дисков на то, что они отвечают заводским параметрам. потому как завод монополист в плане запчастей. Могут предоставить сертификат что они соответсвуют какому либо госту или стандарту ISO. В данном случае отказ верен. Решение в лоб может быть только через суд, но не факт в положительную сторону, и на все нужно время и нервы.

Надо было быть немного умнее - снять не оригинальные колеса, ставить оригинал и ехать на гарантийку. Если вас не внесли в общую базу данных по гарантийному ремонту - пробуйте так и сделать у другого дилера в вашем городе.

подшипник я уже поменял за свои кровные, ибо гудел жутко.
есть некотрые сомнения в параметрах
мои неоригиналы такие
R16 205/55 7.0J x 16 5x114.3 d67.1 ET45.0
вот параметры нашел в факе сид клуба
R15 185/65 5.5J x 15 5x114.3 d67.1 ET47.0
R15 195/65 5.5J x 15 5x114.3 d67.1 ET45.0
R16 205/55 6.0J x 16 5x114.3 d67.1 ET51.0
R17 225/45 7,0J x 17 5x114.3 d67.1 ET56.0
R18 225/40
по 17 дискам от Сара получил такие размеры
R17 225/45 7,0J x 17 5x114.3 d67.1 ET45.0

на чем обосновал дилер отказ-вылет моих дисков по сравнению с их тестовым сидом который на родном 16 литье - 4см
первоночальный отказ был таков и он записан в дополнении к заказ наряду который остался у дилера
вопрос у меня такой - где бы узнать поточнее параметры родных 17 дисков (от "спорт пакета") и укладываются ли все таки мои диски в допуск или нет, че та я сам запутался

Добавлено спустя 3 минуты 46 секунд:
и писменный отказ я уже получил - основание неоригинальные диски, без указания параметров

Содержание данных в факе о размерах параметрах диска не является оф информацией.
Звоните в горячую линию kia требуйте официальной ПОДДТВЕРЖЕННОЙ письменно информации на руки.

КАТАЛА писал(а):Содержание данных в факе о размерах параметрах диска не является оф информацией.
Звоните в горячую линию kia требуйте официальной ПОДДТВЕРЖЕННОЙ письменно информации на руки.

Информация из ФАКа уже многократно подтверждена и мной в том числе, я когда диски выбирал по осени заморачивался этим вопросом, официальный ответ был таков, если диски на 100% соответствуют указанным выше параметрам, то проблем с гарантией не будет, производитель дисков не важен, тем более, что по осени оригинальных дисков ни у кого не было в продаже.
Ceed это не Ford и не Volvo, где диски должны быть ТОЛЬКО оригинальными, однако строгое соответствие ВСЕХ параметров требуется.
В данном случае как раз параметры дисков и не соответствуют оригиналу, следовательно отказали правильно, можно конечно заказывать экспертизы и пытаться доказать что нет причинно следственной связи, но это имхо бесперспективно, так как имеются отклонения от условий прописанных заводом изготовителем.

В данном случае либо обращаться к другому дилеру не штатных дисках либо делать за свой счет, а вообще увеличение колеи на 4 см имхо многовато.

Moover писал(а):В данном случае либо обращаться к другому дилеру не штатных дисках либо делать за свой счет

да уже давно поменял и комплект дисков купил другой, так что тему закрыть можно

MAX F писал(а):на чем обосновал дилер отказ-вылет моих дисков по сравнению с их тестовым сидом который на родном 16 литье - 4см

Имхо, в данном случае другого ответа и быть не могло

Мое слово.

Прошу принять как факт, ибо уже пройдено.
Официально машина Ваша состоит из запчастей.
Каталог запчастей с номерами есть.
Вот там и прописано что и какое должно стоять.

Посудите здраво - если Вы взяли диски чутка отличающиеся или ужос как непохожие - в чем разница. Они не такие оба.

Берем пример:
Ставим лампы вместо 50 -100 Ватт - горят стекла - гарантия? Ведь лампы влезли....
Ставим тормозные колодки Подольсклевакпром. Там стружка от паровоза напрессована. Начинают свистеть и есть диски. Гарантия? Ведь колодки влезли....

В целом - картина такая - если очень хочется ездить на неродных дисках - то валяйте, но на гарантийный ремонт подвески к официалу на НИХ не надо ездить. Не смешите народ.

Странночто так рано загудел, есть одна би-би-ка, ездила пол года на сток литье R15, потом полтора года - зимой на 17, летом на 18 и только сейчас через 40-50 тыщь гудеть начал....

КАТАЛА писал(а):Все такие правильные как я погляжу: как покупать тайваньскую "реплику" так первые (оно и понятно - желание скроить), а как отвечать за последствия так никто не хочет. Это лирика.

Вам никто не даст сертификат соответсвия этих дисков на то, что они отвечают заводским параметрам. потому как завод монополист в плане запчастей. Могут предоставить сертификат что они соответсвуют какому либо госту или стандарту ISO.

Ровно в точку. Вот Вам и мотивированный отказ. Ведь любой продукт должен и меть сертификат. Дилер знаком с сертификатом "катков" машины автора? Нет! Следовательно и речи быть не может о гарантийном ремонте.

Я сам себе поставил неоригинальные колеса, и с вылетом даже согрешил маленько. Но если у меня выпадет ТО-2 в сентябре, то накину зимние НордФрост5 и вперёд.

Подшипники у меня на 80 тыс.км. загудел один когда-то на Киа Сефии. Литьё всю жизнь оригинальное стояло и стиль езды спокойный.... Скорее подшипники недолговечные.