Клуб владельцев корейских автомобилей

Ситуация такова: прошлой зимой стояли четыре нокиан хакки (нешипованная), передняя пара пришла в негодность (от удара полез корд), задняя пара в отличном состоянии. Хочу купить парочку на зиму и есть желание купить с шипами. можно ли шипы поставить на переднюю ось, а без шипов на заднюю??? или наоборот??? или вообще не рекомендуется??? кто как пользовал???

Можно.
Ставь на переднюю ось шипы.

не пользуют разнообразные шины. Последствия непредсказуемы. Хакка какая стояла? Не Кушка ли? Резина отличная, но нежная до безобразия.

Я шипы на все 4 колеса одеваю, но думаю, что можно шипы поставить и на одну ось. У шипов при установке на переднюю ось есть минус, кода едешь через трамвайные пути, меня один раз развернуло.

Пух
Нет уверенности каким образом поведет себя машина в тои лили иной критической ситуации.
ИМХО даже небольшая "жестянка" сопоставима со стоимостью двух новых балонов. Я бы не парился, и поставил 4 одинаковых. Либо докупи 2 нешипованых, либо 4 шипованых.

F E A R писал(а):Можно.
Ставь на переднюю ось шипы.

Не знаешь - не советуй.
Вот что советует всеми любимый Юрий Гейко

Зимой ни в коем случае не ставьте разный рисунок на разных осях, тем более, если на передний привод шипованные а на заднюю ось не шипованные.
При торможении в повороте на переднем приводе и шипах только на передней оси вероятность разворота автомобиля на скользском покрытии очень высока

если шипы то все 4 колеса одинаковые!!!
либо купи такие же новые 2шт вперед поставишь
либо все 4 но другого производителя...
в остальном твоя авта... и твоя жизнь... и жизнь окружающих....
что ценнее? или дороже?

хотя и есть рекомендация ставить шипы на все четыре колеса, все таки можно ставить и на два передних ведущих. Кстати роверы выпускаются заводом именно в такой комплектации. А вот на заднеприводной уже явно заметно при поворотах увод в сторону.

Пух
АБС есть? Тогда НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ нельзя ставить разнотипные шины.
Да и если нету, все равно не стоит. Жизнь реально дороже, чем две дополнительные шины.

Шипы на все четыре. Без вариантов!
Гуру об этом предупреждают во всех изданиях

нешипы на все 4 ГЫЫЫЫ. Тока ежли хакка Q стояла то не найдёт он яё. Снята с производства. А жаль.....

+1 за 4 шипа. Особенно если без АБС.

Однажды поставил только вперед шипы - на скорости 30-40 км развернуло почти на 180 градусов, даже пикнуть не успел...До этого на машине с АБС 2 месяца ездил в такой же комплектации - все нормально, тока АБС постоянно срабатывал и тормозила хуже.

спасибо за ответы, шины деиствиельно хакка Q, за прошлую зиму ни разу не подвели, вот только действительно очень нежные .

F E A R писал(а):Можно.
Ставь на переднюю ось шипы.

палковник шутит...емуж ни кто не пишет

2 из 4 шипы -прокатывает только на заднем приводе,когда шипы сзади.
на переднеприводной (и уж тем более 4на4) всё полностью -либо шипы,либо нет...
знакомый один так "с экономил" на 2111- и в итоге лишился и машины и за чужие выплачивал...

Шины, как и автомобиль, нужно выбирать в соответствии с тестами известных журналов и медийных изданий, специализирующихся на автопроме. У меня были три сезона Бриджстоун ВТ 17 с шипами, никаких нареканий, шипы все на месте до сих пор. Вопрос в другом: оправданы ли шипы в городе?

Размер скажи.
У меня 195-65-14 одна новая есть. Мошть те в Минск послать?

Пух писал(а):Ситуация такова:

При установке шин лучше всего на все 5 колес авто обувать одинаковые шины. В этом случае будут обеспечены одинаковые тягово-сцепные усилия и тормозные характеристики всех колёс автомобиля. Данное условие уменьшает вероятность заноса автомобиля при движении и обеспечивает нормальную работу ABS. ПДД допускается установка шин с одинаковым рисунком протектора и размером на одну ось автомобиля. В данной ситуации водителю надо иметь в возимом комплекте два запасных колеса (для передней и задней оси), иначе в случае установки непарной запаски у него появляются два дополнительных неприятных шанса:
1) Нарваться на занос, потерять управление автомобилем, попасть в ДТП;
2) Нарваться на бдительного ГАЙца, который прекратит эксплуатацию автомобиля по причине несоответствия его требованиям к техническому состоянию согласно ПДД, и получить штрафную квитанцию.
Шипованную резину, в твоей ситуации, лучше поставить на ведущую ось автомобиля.

Militar

случай установки запаски это отдельный разговор

Militar писал(а):2) Нарваться на бдительного ГАЙца, который прекратит эксплуатацию автомобиля по причине несоответствия его требованиям к техническому состоянию согласно ПДД, и получить штрафную квитанцию.

как в таком случае рассматривать докатку??

Добавлено спустя 2 минуты 31 секунду:

LEOPOLD писал(а):Мошть те в Минск послать?

если не шутишь, то завтра отпишусь, а то за лето уже забыл

Пух писал(а):как в таком случае рассматривать докатку??

Докатка, если ею штатно укомплектован а/м, предназначена для доезда до шиномонтажа на скорости в 50-70км/час. Если она стоит на а/м, значет ты едешь на ремонт и ГАЕц за это не накажет. Но если на следующий день, тот же ГАЕц, тебя обнаружит на докатке, то берегись, - накажет.

У меня был опыт установки на передок шипы, а взад нешипы. В результате однажды меня несколько раз развернуло на дороге и выкинуло с неё. При обследовании дороги я не обнаружил ни ям, ничего что могло спровоцировать такое поведение машины при скорости 60 км.час. Такое сочетание опасно так как непредсказуемо.