Клуб владельцев корейских автомобилей

Здравствуйте!

Вот возник такой вопрос: Насколько качать 15дюймов? На хэчбеке стоит Pirelli p5000 drago 195*50 R15 на ковке. Порыскав в сети только запутался, кто-то под 3атм. качает, кто-то под 2...Хотелось бы выслушать мнение уважаемых Киаводов.

ЗЫ: И еще, кто чем качает? Точность манометров интересует. Моему компрессору мэйд ин чина как-то не доверяю...

На Рио3, на шильдике накачки колес вот что написано, про 15 дюймов тоже есть!

нажмите на фоту, она поболее откроется!

Добавлено спустя 6 минут 47 секунд:

Да, там давление в килопаскалях, так чтобы их в атмосферы первести, то надо на 100 разделить
210kPa = 2.1атм

VladPowers
Спасибо, очччень интресно...

Правда остались вопросы: :think:

1) У меня-то Киа2, а она и весит подругому и габариты другие.
2) Ширина диска как-нибудь влияет? у меня диски 6,5J. Да и резина 195/50. а не 55.

ЗЫ: Никто не подскажет, почему для дизеля другое давление?

Может из-за массы двигателя :think:

Хоккеист писал(а):Никто не подскажет, почему для дизеля другое давление?

Сам удивлен этим... :think:

VladPowers

Скорее всего Andy прав. Все упирается в массу авто. Дизель похоже тяжелее вот и результат.
А насколько рио3 тяжелее 2й модели? может можно как-то прикинуть давление в шинах исходя из массы?
:think:

Рио2 по мануалу 1050кг, Рио3 по достоверным источника (бензин) 1200кг

Добавлено спустя 1 минуту 30 секунд:

А кто слышал про новомодную штуку - заправку азотом!?

Я не совсем уверен, что последнюю роль тут играет масса авто... Думаю, надо учитывать массу на оси, а так же резину, диски, да и сам тип подвески, и вероятно еще чего по мелочи... просто масса авто - это только один параметр, влияющий в итоге на давление в шинах... :think:

Добавлено спустя 2 минуты 41 секунду:

Я слышал про азотную заправку колес... Это нечто из области гоночных комплектов... Калеса машин F1 заправляют этой смесью для правильного прогрева, необходимой жесткости и других приемуществ, я точно уже не помню... :vip:

Andy

Да это все понятно, но хочется хотя бы прикинуть... Вся сеть полна вопросами по конкретной резине и конкретному кузову. думал здесь кто подскажет, вроде не я один в 15шку обут...

Знаешь, мне тоже это интересно... так как я со временем тоже переобуюсь в 15 колеса, соответственно будет такой же вопрос... Вообщем подождем владельцев 15ой резины... :think:

Andy

Ты главное не особо затягивая с переходом!

у меня сложилось такое впечатление, что Рио2 изначально должна на 15 резине выпускаться. совсем другая машина стала после переобувки. :roul:

Хоккеист
а что значит "сосвем другая" просто я уже искатал летнюю, вот думаю чё прикупить!

VladPowers
это значит, что управляемость стала нааамного лучше. дорогу держит очень хорошо, в поворотах кренится меньше. Эта резина вообще-то под мокрую дорогу заточена, что я уже неоднократно проверил. Едешь себе как по сухому асфальту, никакой разница :pst:

мой знакомый из Пирелли мне ее и посоветовал. Говорит что весьма дешевая и очень цепкая на любом покрытии. единственное, что при очень активной езде она довольно быстро изнашивается. Но нормальному человеку 2 года прослужит точно.

ну мне год тогда

я активно и много езжу

с месяц если много не кататься 5 тыщ получается

ЗЫ: Прислали щас уточнения по массе Рио3... 1080кг!!! :think:

Я так понял, что многие говорят про 15 радиус, думаю это просто наши съэкономили на этом и ставят изначально 14... Сами посудите, арки здоровые, а диски какие то не очень, слишком много просвета... Думаю проектировщики задумывали на эту машину 15 колеса. :think:

Вот еще пример, Мазда, которая так похожа на РИО, идет на 15 радиусе с завода...