Клуб владельцев корейских автомобилей

**Gavrila** » 29 сен 2007, 11:29

ЗДРАВСТВУЙТЕ,ТОЛЬКО КУПИЛ СПЕКТРУ 2001Г.ИЗ АМЕРИКИ 1.8 НА АВТОМАТЕ ПОДСКАЖИТЕ КАКИЕ ДИСКИ(РАЗМЕР ПОСАДОЧНЫЕ ДАННЫЕ) И РЕЗИНА НА НЕЕ ЛУЧШЕMIY

**ВиктоR** » 28 ноя 2007, 12:35

Gavrila
По поводу того, какой размер сказать не могу, т. к. на спектре ни разу не ездил. Лучше ставь такой же, как и штатный был.
А по поводу резины - еще раз прорекламирую cordiant Sno-Max. Доволен этой резиной, как слон. Главное преимущество - цена/качество.

**Kuvalda** » 28 ноя 2007, 12:51

Еще раз повторюсь! Резиной Amtel довольны я и мои друзья! Летняя отлично держит дорогу,гоняли 200 км/ч,просто супер! Сейчас взяли зимнюю Amtel,хоть в лед,хоть в снег чуствуешь как летом.Я ее опробывал еще 3 года назад на Нексии,супер.

**ВиктоR** » 29 ноя 2007, 11:39

Kuvalda
Товарищ ездит на Амтел Нордмастере - жалуется на шум и на более плохое чем у меня управление по асфальту.

**Колибри** » 29 ноя 2007, 11:42

Kuvalda писал(а):гоняли 200 км/ч,просто супер!

Аффтар, ты уверен в том что пишешь :roll:

Если такой машин как Spectra под аватарой разгонял, то :Heppy:

Вас!

**йорик** » 29 ноя 2007, 11:44

Daemon писал(а):Читал где то в соседней ветке, что амтел то же с разным рисунком бывает. Может каким то образом это влияет? Странно слышать что у некоторых под 160 все нормально, а у других после 120 начинается борьба за удержание на полосе. Где то же грабли должны быть зарыты. Но чувчтвую, что для успокоения совести прейдется проверить сход/развал и баланс. Какова средняя стоимость по Москве на эти работы?

здесь наверное ситуация как с тазиками - у одних ездит не ломается, а у других в понедельник собирали)))))))) из пятничных запчастей

**MIY** » 29 ноя 2007, 11:51

Kuvalda давно ее рекламирует, и ездит под 200км/ч. :z)

Может на таких скоростях она и хороша! :think:

Или ему одному с ней крупно повезло.

А вообще, когда создавался данный топик, речь шла о конкретной резине Planet 2P. А время уже ушло далеко, и у Amtel есть куча другой резины (с разными рисунками протектора).
Просто рисунок (а точнее направленные боковые ламели) на Planet 2P и параметры схода/развала Спектры способствуют уводу автомобиля вправо и рысканью по дороге. Но это только мое мнение. Может я и не прав!

**Kuvalda** » 29 ноя 2007, 21:13

Ну может у спидометра есть погрешность,с этим не буду спорить! А Amtel мне и друзьям кто ее купил нравиться! Но это наше мнение и спорить я тоже не буду! У каждого есть своя точка зрения!

**Kraftt** » 29 ноя 2007, 22:40

MIY писал(а):Kuvalda давно ее рекламирует, и ездит под 200км/ч.

TILL писал(а):Странно..
у меня 200 нормальн ехала как припаянная.. ?

однако место еще надо выбрать, чтоб до 200 разогнаться:)...
мне лет 5 назад приходилось ездить под Киев в направление Обухова. Там такой кусочек хорошей дороги был, так что я и знал, что любят там в посадке караулить дядьки с полосатыми палками, а все равно не мог отказаться с ветерком по газам, правда Opel kadett у меня был тогда...
а если скажу, что 160 на сапожке Москвиче выжимал, наверно вообще никто не поверит:(

**ВиктоR** » 30 ноя 2007, 14:47

йорик писал(а):
Daemon писал(а):Читал где то в соседней ветке, что амтел то же с разным рисунком бывает. Может каким то образом это влияет? Странно слышать что у некоторых под 160 все нормально, а у других после 120 начинается борьба за удержание на полосе. Где то же грабли должны быть зарыты. Но чувчтвую, что для успокоения совести прейдется проверить сход/развал и баланс. Какова средняя стоимость по Москве на эти работы?

здесь наверное ситуация как с тазиками - у одних ездит не ломается, а у других в понедельник собирали)))))))) из пятничных запчастей

Все дело скорее в количестве брака. Причем не такого, который видно и можно сразу не брать, а скрытого. Неравномерность резины, кривизна и прочее. В этом плане резина, которая делается по старым советским технологиям сильно уступает новой.

**Kraftt** » 01 дек 2007, 03:38

ВиктоR писал(а):Все дело скорее в количестве брака. Причем не такого, который видно и можно сразу не брать, а скрытого. Неравномерность резины, кривизна и прочее. В этом плане резина, которая делается по старым советским технологиям сильно уступает новой.

а что- еще есть динозавры, которые делают что-то по советским технологиям?

**ВиктоR** » 05 дек 2007, 13:12

Kraftt писал(а):
ВиктоR писал(а):Все дело скорее в количестве брака. Причем не такого, который видно и можно сразу не брать, а скрытого. Неравномерность резины, кривизна и прочее. В этом плане резина, которая делается по старым советским технологиям сильно уступает новой.

а что- еще есть динозавры, которые делают что-то по советским технологиям?

Насколько я слышал, что амтел тот нифига свои заводы не переоборудовал. Он только докупил несколько иностранных и все. Соответственно технологии той же метелицы...
Вроде из тех, кто полностью переоснастился - кордиант. После него идет кама.

**Kochegar** » 06 дек 2007, 00:33

Gavrila писал(а):ЗДРАВСТВУЙТЕ,ТОЛЬКО КУПИЛ СПЕКТРУ 2001Г.ИЗ АМЕРИКИ 1.8 НА АВТОМАТЕ ПОДСКАЖИТЕ КАКИЕ ДИСКИ(РАЗМЕР ПОСАДОЧНЫЕ ДАННЫЕ) И РЕЗИНА НА НЕЕ ЛУЧШЕMIY

http://forum.colesa.ru/ - сюда задай вопрос по дискам. Тут и по Российским покрышкам есть отчаяные реплики.

**ВиктоR** » 14 дек 2007, 12:25

Kochegar писал(а):
Gavrila писал(а):ЗДРАВСТВУЙТЕ,ТОЛЬКО КУПИЛ СПЕКТРУ 2001Г.ИЗ АМЕРИКИ 1.8 НА АВТОМАТЕ ПОДСКАЖИТЕ КАКИЕ ДИСКИ(РАЗМЕР ПОСАДОЧНЫЕ ДАННЫЕ) И РЕЗИНА НА НЕЕ ЛУЧШЕMIY

http://forum.colesa.ru/ - сюда задай вопрос по дискам. Тут и по Российским покрышкам есть отчаяные реплики.

Смотрел там отзыв по Cordiant Polar - явно надуманный. Знаю человека, который ездит на этой резине уже третий сезон и она у него пока целехонька

**Kraftt** » 15 дек 2007, 01:25

ВиктоR писал(а):Смотрел там отзыв по Cordiant Polar - явно надуманный. Знаю человека, который ездит на этой резине уже третий сезон и она у него пока целехонька

а я полез было да там столько всего, в лом стало рыться:)
у меня вообще-то этот самый полар уже вторую зиму, нормальные покрышки! считаю что как раз очень удачно прикупил:)

**yta** » 23 дек 2007, 15:03

К прошлой зиме обул свою Рио в Алмател без шипов. Претензий никаких за прошлую зиму не возникало. Хорошо балансируется, хорошо держит любую дорогу (естественно собственную дурь зимой надо выключать), даже на рыхлом снегу ни разу не застрял. По критерию цена-качество на мой взгляд прекрасная резина.

**TILL** » 23 дек 2007, 16:06

Оч хороша разница чувствуется, когда осенью менял Амтел на зимнюю.
Совершенно другая машина.
Есть пара поворотов, где иногда бывает вкатываю быстро. Нет противного визга... и не сносит ТАК существенно. а ДЕРЖИТ и лишь на гране немыслеммой Амтелу, начинает плавно мягко и прогнозируемо с небольшим приятным шуршанием сходить с траектрории.

Терь задумываюсь а не купить ли на лето нормальную резину

З.Ы. Предвидя Камни в мой адерс: не надо, не гоняю. ЕЗжу плавно и размеренно. Могу позволить се лишь по МКАДу в левой полосе ехать километров до 150

Машинку жалко

**yta** » 23 дек 2007, 16:54

Уважаемый TILL, ради бога не принимайте мои слова о выключении дури при езде, особенно зимой, особенно на больших скоростях, лично к себе. Я всего-лишь имел ввиду общепринятое для всех нормальных людей правило.
А прочитав Вашу информацию, еще раз убедился в том, что нечего гоняться за дорогой резинкой, платить бешенные деньги. И за что? Любая резина имеет ходимость 70-80 т. км (если не использовать дурной или спортивный режим езды), технология производства в принципе у всех одинаковая, бансировочные свойства тоже одинаковые. И зачем тогда плаить за одну коляску 5000 р., когда почти за такие же деньги можно купить комплект?

**TILL** » 23 дек 2007, 19:01

yta писал(а):Уважаемый TILL, ради бога не принимайте мои слова о выключении дури при езде, особенно зимой, особенно на больших скоростях, лично к себе. Я всего-лишь имел ввиду общепринятое для всех нормальных людей правило.
А прочитав Вашу информацию, еще раз убедился в том, что нечего гоняться за дорогой резинкой, платить бешенные деньги. И за что? Любая резина имеет ходимость 70-80 т. км (если не использовать дурной или спортивный режим езды), технология производства в принципе у всех одинаковая, бансировочные свойства тоже одинаковые. И зачем тогда плаить за одну коляску 5000 р., когда почти за такие же деньги можно купить комплект?

Я предыдущий пост не конкретно ВАм написал, а вообще

Так лишь согласен, дурь она ни к чему.

Если ток на закрытых дорогах или площадках на здоровье, где никого не потревожишь. хоть обКРАШ-ТЕСТься
Кстати, я сказал дорогую резину покупать?
Ездить не на Амтеле и ездить на дорогой резине не одно и тоже.
К примеру, зимнюю взял отнюдь не брендовую.. Клебер (хорошие люди подсказали, мол фирма не на слуху, зато и за имя не надо переплачивать). своих денег стоит. + качество и на подделку как на бренд нет шанса (пусть одного из двадцати даже) попасть. К тому же сейчас все курпные бренды производят резину отнюдь не там где фимрму свою основали..
И вышло около 8-9 за комплект. Мож если был бы неограничен в денежке взял бы нокиа хака РСи(нешип)
Технологии то понятно что у всех схожи, но каждая резина ведет себя по разному почему-то.

**McPherson** » 25 дек 2007, 20:41

А зачем вообще больше 140 разгонять то на спектре? Я смысла в этом не вижу...Комфорт езды теряется больше не из-за резины, а из за самого авто...Не стоит ее на таких скоростях насиловать...Зачем сразу менять резину пусть отходит положенное...Лично я и 180 на Амтеле спокойно набирал, ради эксперимента и ни скажу, что дело только в резине, ее заменой все проблемы субъективного восприятия поведения авто не решить...Каждому, как говориться, свое... :z)

А на зиму, однозначно хорошую надо, здесь уже вопрос в безопасности более остро встает...ультраГРИП 500 форевер! :pst:

Клуб владельцев корейских автомобилей

Поведение Спектры на резине Амтел!

Кто сейчас на конференции