Клуб владельцев корейских автомобилей

**VAL090** » 18 янв 2024, 10:34

Andromedich[TRADE MARK SIGN] писал(а):Ага… Они пневмотические.

А, вон оно чё, только на доте греются…
Воздух из магистрали ещё и колодки остужает? )

**ОлегRus** » 18 янв 2024, 11:57

VAL090 писал(а):А вот люди колпаки напяливает, да я точно помню что лет20ть назад было много вариантов колпаков без отверстий. И ездил народ.

Но это же колхоз, голимый.

С Сашей, в данном случае, я согласен, тут он прав (по ошибке, конечно))

Andromedich™ писал(а):Ну ты даешь волговод. А нафига на 21рой барабаны охлаждать?

Ну ты даёшь, технарь.. Барабаны не поведёт, но эффективность торможения от перегрева упадёт, в разы. Я уже не говорю, что тормозуха закипеть может, а если брать аутентичную БСК, то наверняка.

**Dimch** » 18 янв 2024, 12:18

VAL090 писал(а):да я точно помню что лет20ть назад было много вариантов колпаков без отверстий. И ездил народ.

Садитесь, рассказываю.

Были у меня разные колпаки на четвёрке. Отскакивали, терялись, покупались новые. И вот смотрю я в очередной раз в магазине колпаки и вижу чудо — колпаки без дырок, сплошные!
Думаю, они же и цепляться ни за что не будут, и аэродинамика улучшится :z)

Короче, взял. Потом руль бить начало. Поехал передние диски проточил, благо батя на автобазе работал и токарный станок имел. Поездил какое то время, опять биение. Ещё раз проточил. И так далее, пока они тоже не профукались.
Тогда не понял, а вот сейчас по прошествии уже чётко понимаю, что было это от перегрева.

Олег, если есть знакомый токарь смело ставь! (шутка). Ну ты понял

**VAL090** » 18 янв 2024, 12:51

ОлегRus писал(а):Но это же колхоз, голимый.

Я ж не спорою, впрочем как и диски твои танковые.
Но народ же ездил…
Отсюда и вывод, что кагбэ можно

За охлаждение так-то я первый в этой теме написа́л. Саша был за грязь и воду, это потом он к моей версии примазался.

**Andromedich™** » 18 янв 2024, 12:54

ОлегRus писал(а):Ну ты даёшь, технарь

Всеже что и ты я накропал выше. :z)

Знаю, проходили же )))

**Александр Т.** » 18 янв 2024, 13:31

VAL090 писал(а):это потом он к моей версии примазался.

Я не настаиваю на ошибочных версиях.
В общем охлаждение тормозов нужно в любое время года. И зимой тоже с солёными лужами на дороге. Диски повести может от перегрева и ударного охлаждения водой.

Добавлено спустя 13 минут 52 секунды:

ОлегRus писал(а):Там фальшдиск прижат колпаком и перекрывает, и так мелкие, прорези на дисках? Саша, твой выход!

Это от ГАЗ-24 с "тазиками". Прорези есть.
А во времена ГАЗ-21 скорость 80 считалась очень высокой. И тормоза тогдашние были весьма ненадёжны и слабы.

**ОлегRus** » 18 янв 2024, 14:57

Александр Т. писал(а):А во времена ГАЗ-21 скорость 80 считалась очень высокой. И тормоза тогдашние были весьма ненадёжны и слабы.

Ага, ага, расскажи Волгарю, об этих ужосах.))

Крайний раз в 2012-м году, на аутентичной 21-й, третьей серии (ровесница)), таскал в Питер (на ММЗ) движок, мосты и коробку — сотка без проблем (GPS), дальше мотать прицеп начинало (тяп-ляп загрузили). 110-120 для неё не проблема, больше шум напрягает — трёхступка всё-таки. Ездил и с КПП от 24, ситуация получше, но рычаг на полу, это уже не то… :bye:

Добавлено спустя 48 секунд:
Вот интересно, М407 получил КПП-4 ещё в конце 1959 (!!!). А 21-ю, до 1970 гнали на трёхступке.. Почему не модернизировали..? :think:

**Andromedich™** » 18 янв 2024, 15:05

Потому что все было спиПИПнно из за бугра. От ненашей марки. И кувалдой обкоцаано под наши тех. возможности производства :z)

**Александр Т.** » 18 янв 2024, 16:44

ОлегRus писал(а):110-120 для неё не проблема

Это по современной дороге :vip:

И то не думаю, что она выдержит долговременно такой режим. И спидометр весьма оптимистичен. По паспорту у неё максималка около 120 в идеальных условиях. И разгон до сотни 34 секунды :udiv:

А в 60-е годы скорость на шоссе была 60-80.

**ОлегRus** » 20 янв 2024, 07:35

Andromedich™ писал(а):Потому что все было спиПИПнно из за бугра. От ненашей марки.

Ну, там не всё так однозначно, поверь… Но это совсем другая история. ©) Ок. Пусть спиПИПнно, но почему не модернизировать-то? Народ с этим быстро разобрался), как тока пошли 24-ка.

Александр Т., а поворотись-ка, сынку. Экой ты смешной какой! ©)

Мои родители не были домоседами и были очень легки на подъём, за что им большое спасибо, ибо за своё детство/юность я объездил пол-России, половина из этой половины на авто. До 1974 года у отца был М402, на нём мы ездили, и в Крым, и в Уфу, и в Волгоград, и в Питер, и много ещё куда, около 90 держали, при 35 понях и 105 максималке. Ничо, не развалились.

Конкретно по Волге. В середине 70-х открыли бетонку Мск — Волгоград, каждый год по ней ездили в волгоградскую/астраханскую обл. Кажется… в 78-ом с нами увязался дядя отца, как раз на 21-й. Темп езды пришлось сбросить, само-собой, но ненамного. 110 она держала спокойно, всю дорогу в ней тогда проехал. По сравнению с копейкой, это был корабль, стыков плит на замечающих ваще. К слову, максималка у неё 130, при 50% загрузке.

**VAL090** » 20 янв 2024, 10:18

Да, тестяга 21ю из германии пригнал, шла больше 110

**ОлегRus** » 20 янв 2024, 11:21

К слову. Этим летом покатался на М407, 58 год. Соточку держит легко. Машина в отличном сохране, всё родное, кроме резины, само-собой, даже + на массе оставили.