Клуб владельцев корейских автомобилей

**kvip** » 16 мар 2009, 19:04

Вчера переобулся на лето.

Тема предназначена для ежегодного обсуждения перехода с ЗИМНЕЙ резины на ЛЕТНЮЮ.
Повторные темы будут сливаться сюда или удаляться. Постарайтесь не мучать клавиатуру зазря. Здесь только ЗИМА в ЛЕТО!

Тема ЛЕТО в ЗИМУ здесь

Shumный Бродяга

**Esaul** » 03 апр 2014, 08:46

Vik писал(а):Эээээ… а как это определить?

резина хакапелита, на ней нанесен слой циферок в мм. Слой "липучки" меньше примерно на 3-4 мм. Это глубина ламелей. Во всяком случае, я это так понимаю.

Всем спасибо. Придется покупать

**Kiaвод** » 03 апр 2014, 08:58

Esaul,
Это не слой липучки у тебя, а индикатор того, что шина отправляется в помойку.
Потому как наименьшее значение индикатора 3
А по ПДД, если не путаю критичная отметка 2.2

**leks-71** » 03 апр 2014, 09:26

Kiaвод,
Зима минимум 4мм, лето 1,6мм :think:

**Vik** » 03 апр 2014, 10:06

leks-71 писал(а):Зима минимум 4мм, лето 1,6мм

Цитата из ПДД.

ПЕРЕЧЕНЬ
НЕИСПРАВНОСТЕЙ И УСЛОВИЙ, ПРИ КОТОРЫХ ЗАПРЕЩАЕТСЯ
ЭКСПЛУАТАЦИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

5.1. Шины легковых автомобилей имеют остаточную высоту рисунка протектора менее 1,6 мм, грузовых автомобилей — 1 мм, автобусов — 2 мм, мотоциклов и мопедов — 0,8 мм.

Нету там ничего про зимнюю резину!

**Sivka** » 03 апр 2014, 13:04

Ну вот я за зиму наезжаю не менее 15-20 тыс км, а то и больше… (считаем с ноябрьских праздников до майских, редко когда раньше переобувалась) И езжу далеко не только по столице нашей Родины..

Поэтому тоже придерживаюсь:

leks-71 писал(а):Зима минимум 4мм

Когда становится меньше — сливаю резину тем, кто ездит мало и экономит, покупая б/у задешево..

А вообще одна из прелестей владения двумя машинами — одну можно переобуть раньше, другую позже, и менять их по погоде..

Хотя пока обе на зиме, может на след. неделе одну и переобую..

Есть мнение, что для переобувки среднесуточная температура должна установиться в 5-7 градусов тепла.

**rezulteo** » 03 апр 2014, 13:17

Esaul писал(а):Ребяты, помогите советом!
Летней резины нет. Купить могу, но пока думаю.

Esaul, подскажите, пожалуйста, точную модель Вашего авто с объёмом двигателя, а также нужный типоразмер шин и Ваш бюджет, будем рады помочь с выбором

Esaul писал(а):1. Купить новую летнюю и на липучке поездить еще один сезон.
2. Не покупать лето, а поездить лето на липучке. Добить ее в принципе. Летом езжу преимущественно на моте.
Как думаете, как поступить? И как ведет себя липучка летом?

Конечно, летом предпочтительно ездить на летней резине, а зимой — на зимней. Однако Вы также можете добить зимнюю липучку летом, учитывая что по большей части Вы передвигаетесь на мотоцикле, и потратить больше денег на хорошие зимние шины.

С уважением,
команда rezulteo

**leks-71** » 03 апр 2014, 23:34

Vik писал(а):Нету там ничего про зимнюю резину!

Хотят тадепуты внести дополнение, если у зимней резины протектор менее 4мм, то будут за это пежить, то есть штраф :z)

**VDV** » 05 апр 2014, 22:56

путаем…

1.6 мм по пдд…

Добавлено спустя 7 минут 4 секунды:
осенью выиграл бесплатный шиномонтаж в "Автобаме". Действует до июня... Рад, что ещё не переобулся, но что-то "очкую я, Славик!" в том смысле, что срок окончания халявы близок, а погода не климатит.. :think:

**ask1** » 05 апр 2014, 23:27

VDV писал(а):осенью выиграл бесплатный шиномонтаж в "Автобаме". Действует до июня… Рад, что ещё не переобулся, но что-то "очкую я, Славик!" в том смысле, что срок окончания халявы близок, а погода не климатит..

Ну, к июню то распогодится

**ШуБр** » 07 апр 2014, 01:08

VDV писал(а):путаем… 1.6 мм по пдд…

К сожалению, наши пдд во многом остались в 60-70 годах

На самой покрышке есть индикаторы.
У летней они высотой 1.6мм, зиму не помню, но 3 или 4мм точно. Легко померять штангелем самостоятельно и придерживаться этих рекомендаций производителя шины.
Не секрет, что покрышка многослойна и ездить на зимней летом дурость, безграмотность и разгильдяйство. Тормозной путь на мягком, податливом протекторе увеличивается в жару метров на 10-15. Это три машины, к слову.

**ШуБр** » 07 апр 2014, 01:13

Бытует еще одно ошибочное утверждение про липучки. Якобы на них можно и летом.
Это еще бОльшая глупость.
Протектор под ошиповку всегда жестче, а потому более безопасен в теплую погоду, т.к. не "плывёт" как "липучка".
Зимняя резина работает до +5 градусов. Если ночные стали постоянно выше этой отметки, можно переобуваться. Рарьше — лотерея. Летняя-то жестче и при отметках ниже +5 градусов дубеет.
Так что всё просто и легко. Торопиться не надо, но и затягивать до августа тоже

ШуБр писал(а):Бытует еще одно ошибочное утверждение про липучки. Якобы на них можно и летом.
Это еще бОльшая глупость.
Протектор под ошиповку всегда жестче, а потому более безопасен в теплую погоду, т.к. не "плывёт" как "липучка".
Зимняя резина работает до +5 градусов. Если ночные стали постоянно выше этой отметки, можно переобуваться. Рарьше — лотерея. Летняя-то жестче и при отметках ниже +5 градусов дубеет.
Так что всё просто и легко. Торопиться не надо, но и затягивать до августа тоже

Эх как говорит мой сосед: "резину менять надо на летнюю сразу как отопление в квартире отрубают". А самое смешное, это почти всегда сходится и с Вашим советом. Сам же я уже неделю как переобулся и езжу спокойно. Вроде всё норм.

**BurVovan** » 08 апр 2014, 16:35

Сударыни и судари,

Сегодня ехал в свою деревню по ленинградке. Кое-где на обочинах лед еще есть! :vip:

Менять, все же, пока рано! :vip:

Не рискуйте! Еще пара-тройка дней! И можно! :z)

**ask1** » 08 апр 2014, 16:48

BurVovan писал(а):Сегодня ехал в свою деревню по ленинградке. Кое-где на обочинах лед еще есть! Менять, все же, пока рано!
Не рискуйте! Еще пара-тройка дней! И можно!

Поменял! На новую летнюю! Такой кайф! По обочинам пока не езжу. Рано еще. Подожду пару-тройку дней… :z)