Клуб владельцев корейских автомобилей

**Rezkiy** » 06 окт 2006, 22:47

Народ! Гидра из Метеоцентра предсказываетминусовую температуру по ночам и утрам начиная уже с четверга, при этом дожди ещё ни кто не отменял…
Кто когда собирается переобуваться? А может уже на зимней резине?
У всех готовы комплекты зимней обувки?

Лично я резину приготовил в августе, вот думаю в воскресенье переобуться, надо резину ещё и прикатать, привыкнуть к шипам…

ДОБАВЛЕНО!

Тема предназначена для ежегодного обсуждения перехода с ЛЕТНЕЙ резины на ЗИМНЮЮ.
Повторные темы будут сливаться сюда или удаляться. Постарайтесь не мучать клавиатуру зазря
Тема для обсуждения Шипы или нет здесь

Тема ЗИМА в ЛЕТО здесь
ШуБр

**VAL090** » 21 окт 2022, 23:58

Как-то раз, выехав с дачи, почувствовал что машину немного ведёт. Было лень тормозить на трассе и поэтому продолжил путь в связи с незначительным изменением, связавши, с налипание грязи, т .к. глину месил прилично на не собянинских СНТ. Через 80 км, остановившись на заправке в заднем колесе обнаружено 0.4.
О каких ± 0.2 можно вообще говорить?

Кста, резина вообще без износа, в т.ч. бокового. Немного нагрелась. Toyo.

**ШуБр** » 22 окт 2022, 08:20

URRI писал(а):
ШуБр писал(а): У меня достаточно точный клмпрессор Континенталь. Шкала с ценой деления 0.1.

Отлично ! Но ! При выключении компрессора манометр показывает на 0,2 меньше — это падение давления в шланге
Поэтому качаю до 2,3 , упадёт до 2,2 — 2,25 , погоды не делает…
Ну и конечно проверка давления по стабильной погоде
Не маньячить-же каждый час

Мой шланг не настолько длинный, чтобы так активно падать

)) у меня ваще не падает.
Да и не нужна мне абсолютная точность. У меня машина, а не лаборатория

))
Насколько оно точно показывает в абсолюте тоже пофигу. Главное в сути обсуждения, что разница давлений между лето-зима порядка 0.2-0.3атм. Поэтому перед холодами имеет смысл поднять давление в колесах.
Если колеса в сборе и лежали в тепле.
Если колеса одевали в плюсовые температуры.
В обоих случаях при переходе к минус 10 давление в колесах упадет на те самые 0.2-0.3.
А чем мерять пофигу — лишь бы тем же самым, чем меряли в тепле. Чтобы показания бились между собой.

**161** » 22 окт 2022, 08:51

Давлением меряетесь?

**БИЧ** » 22 окт 2022, 10:48

ШуБр писал(а):Насколько оно точно показывает в абсолюте тоже пофигу

Я бы переформулировал.
Речь не об абсолютном давлении (которое может отличаться от референса), а о точности соотношения давления — как по осям, так и по сторонам.
И для обычной эксплуатации этого вполне достаточно.

**Andromedich™** » 22 окт 2022, 11:01

А какже попинал ногой и в путь?
Ловят тут по 0'2 :faceoff:

Главное чтобы одинаковое было по осям. А для этого любой монометр в попугаях сгодится. Не для блондинок. :z)

**ШуБр** » 22 окт 2022, 11:25

БИЧ писал(а):
ШуБр писал(а):Насколько оно точно показывает в абсолюте тоже пофигу

Я бы переформулировал.
Речь не об абсолютном давлении (которое может отличаться от референса), а о точности соотношения давления — как по осям, так и по сторонам.
И для обычной эксплуатации этого вполне достаточно.

Именно. Кто хотел — тот понял о чем речь

**кузька** » 22 окт 2022, 11:28

Andromedich™ писал(а):Главное чтобы одинаковое было по осям

Допустимо, но не норма)

**Andromedich™** » 22 окт 2022, 11:30

кузька,
На одной оси :vip:

**URRI** » 22 окт 2022, 12:50

Я ведь не просто так написал — обходишь и смотришь
Все здесь присутствующие не первый год за рулём
И видят и чувствуют свои тапки — для города этого достаточно
А вот перед трассой= дальняк давление всё-же нужно проверять !
Почему ? Потому что пятно контакта на шинах с разным давлением разное :vip: