Клуб владельцев корейских автомобилей

**Крабик** » 25 ноя 2006, 22:45

А у нас климат такой, что не поймёшь - зимние, зимние с шипами или вообще летние на зиму ставить.... :udiv:

**Mile** » 25 ноя 2006, 22:56

Крабик писал(а):А у нас климат такой, что не поймёшь - зимние, зимние с шипами или вообще летние на зиму ставить....

Да нормальный у Вас климат, континентальный. Мне говорили. шо и -30 в Волгограде бывает (сам правда до такого мороза у Вас не доживал).

**Крабик** » 25 ноя 2006, 23:13

Mile писал(а):Да нормальный у Вас климат, континентальный. Мне говорили. шо и -30 в Волгограде бывает (сам правда до такого мороза у Вас не доживал).

Зима зиме рознь. Бывало в последние годы и до -40 доходило. А был сезон - практически без снега и морозец так себе, яички не дрогли. :z)

**Mile** » 25 ноя 2006, 23:17

Крабик
Читай, че люди пишут. Зимняя резина начинает работать с +6.

**sigoga** » 27 ноя 2006, 17:12

После долгих раздумий и чтений бесконечных форумов и отзывов, наконец-то решился и приобрел UG 500 (маде из Германии), Поставил 25 ноября, до этого стояла резина которая шла с машиной (Hancook optima). У нас на севере погода непредсказуемая 25-го был морозец и много рыхлого снега, был поражен тем, как машина преодолевала снежные препятствия(без лишнего напряга и суеты). 27-го к утру +1, весь снежок растаял и превратился в отвратительного вида лужи с ледяным дном, ну думаю жо.., всмысле приехали, но не тут -то было, нас голыми руками за хе.. не взять! Прем как на танке (кстати на выходных поставил защиту двигателя), хоть обут и не так давно, но свой характев резина уже показала. Кстати первый раз сработала АВС.

**Крабик** » 27 ноя 2006, 17:36

Mile писал(а):Крабик
Читай, че люди пишут. Зимняя резина начинает работать с +6.

У меня GoodYear зимний и в +35 пахал...

Просто денежек на тот момент на летнюю не было... :cry:

или я просто жадничал. :rainfro:

**Andiart** » 20 дек 2006, 14:30

Обкатка на шиповке Мишлен X-Ice прошла, 500 км в щадящем режиме.
Вчера сьездил в Москву по делам по Киевскому шоссе.
Блин, пи..дец, пробки, дороги на шоссе снег-вода, временами сухое подмороженное покрытие.
4 аварии, 2 "паровозика" по 3 машины одна в другую уткнулись, два перевернутых фургона
газели и несколько мелких аварии...
Увернулся от одного, петляющего на пассате, судя по всему за рулем под градусом...
Нормальная резина, куда как лучше "Сибири" Омскшины шипованной.
В меру тихая, держит дорогу уверенно, без рысканий.
Тормозит на асфальте чуть похуже, шипы скребут...

**Vovochka** » 20 дек 2006, 14:37

У меня от предыдущей машины остались МАТАДОР 57. Поставил на 1 колесо грузик 120 гр.

Не выбрасывать же...

**Andiart** » 20 дек 2006, 15:06

Vovochka
Продай на память...грузик

**sancho** » 20 дек 2006, 15:20

Обратил еще раз внимание на название темы и у меня появилась улыбка. Вдумайтесь сами "Зимние шины. Плюсы и минусы", так и подрывает ответить, а катайтесь зимой на летних оно дешевле.

**Доктор** » 20 дек 2006, 15:29

sancho
Название темы придумал я. И вопрос не в экономии средств, а в характеристике зимних шин. На летних шинах Кумхо и Ханкук (т.е на штатных) зимой ездить невозможно, в этом я убидился в прошлом году, когда "неожиданно" выпал снег и образовался гололед...

**LEE** » 20 дек 2006, 15:37

Что тут спорить Шипы и Brigestone проверено временем а АБС только в помощь не надо грубить на гололеде и на каше так что зимой зимняя шипованная летом летняя не шипованая Вот и весь сказ а -=+DeMoN+=- развеселил

**sancho** » 20 дек 2006, 16:31

Доктор писал(а):Название темы придумал я. И вопрос не в экономии средств, а в характеристике зимних шин. На летних шинах Кумхо и Ханкук (т.е на штатных) зимой ездить невозможно, в этом я убидился в прошлом году, когда "неожиданно" выпал снег и образовался гололед...

Да я все прекрасно понимаю, просто нахлынул момент сарказма!

**Карниваловод** » 21 янв 2007, 00:47

В связи с затянувшимся летом вставлю и свои пять копеек

В самую пору писать роман "четвертый год на шестерёнках".
Это про 15" шипованный "Нордман"(сейчас таких не делают), фор Нокия дизайн.
Гудит на асфальтовой дороге знатно, дорогу держит хорошо.
"Засесть" достаточно трудно, удалось пару раз.

**TILL** » 21 янв 2007, 01:28

Чет давно не залазил сюда..
А тема-то называется "Зимние шины. Плюсы и минусы."
Неужели у зимних шин зимой есть какие-то минусы? Кроме доплонительных растрат разумеется

Добавлено спустя 44 секунды:

Ой, сорри, тут уже высказались по этому поводу..
А то я че-то сразу напиасал, а потом почитал ветку)

Добавлено спустя 54 секунды:

Тогда уж скажу, что было б денег побольше взял бы Nokian Hakkapeliitta RSi, ИМХО, лучшие зимние нешипованные шины.

**Доктор** » 21 янв 2007, 01:55

TILL писал(а):Неужели у зимних шин зимой есть какие-то минусы? Кроме доплонительных растрат разумеется

Минусы и плюсы есть у определенных марок и моделей шин, как у зимних, так и у летних... Никто не оспаривает нужность зимних шин....

**Egor** » 21 янв 2007, 07:14

Зимние шины есть, а зимы нет.... :cry:

А, если серьезно- как раз по такой несерьезной зиме с утренними гололедами уже выручали... " по воде, аки по суху..." Шипы грызут лед ... вдоль косогора и рулится, как на площадке... Continental 4X4 Ice Contact... На трассе идут лучше, чем штатные... Тормозят не хуже... Главное не забывать о Q, когда незаметно стрелка спидометра начинает уползать за 150... После первой 1000 пробега шум стал меньше...

Сайт · **Джуффин Халли** » 21 янв 2007, 13:11

Сейчас стоит летняя, и менять уже вряд ли буду. Но если брать, то я бы брал Bridgestone icecruiser 500 отличная резина!

DRIVE2 · **Kinder** » 21 янв 2007, 13:20

Сегодня ночью оказалось, что нужно срочно ехать. Живу в ближнем Подмосковье. Вышел на улицу- чуть не нае....ся- лед практически блестит и холод жуткий, я аж даже не ожидал

Прямо не представляю, как бы я ехал, будь у меня какая-нить нешиповка- наверное, отказался бы от поездки.
P.S.: Поздравляю всех со снегом :roul:

P.P.S.:Будьте осторожны на дороге- видно как люди отвыкли от зимы.

**Карниваловод** » 21 янв 2007, 13:43

я поставил шиповку, как и обычно, в конце октября. За прошедшее время зима начиналась раза четыре :cry:

Один раз она началась, когда я был на трассе - катал родственников по местным достопримечательностям. С утра было тепло(около 0)

, к полудню заехали пообедать в придорожный ресторанчик, вышли, а на улице дождь, ветер, и температура -1. Дорога в момент покрылась сантиметровой коркой льда и без шиповки движение далее по намеченному маршруту была бы просто невозможной. Даже просто пройтись по дороге не подскользнувшись было невозможно. При малейшем торможении АБС тарахтела по полной, порезче тронуться - колёса просто прокручивались(АКПП, 2,5 л), но машина тормозила :vip:

А поскольку такие перепады на севере не редкость и лет так 20 с гаком назад уже был "полёт" в кювет по первому ледку(тогда вообще с нормальной резиной напряг был), то на безопасности лучше не экономить. Кстати за 3,5 зимних сезона из покрышек шипы не вывалились, несмотря на настойчивые предупреждения пессимистов, хотя, в общем то большую часть времени, ездить приходится всё таки по асфальту.
Ни на какие модные шешипованные колёсья менять на собираюсь.
На вторую машину поставил Хакку4 и тоже не жалею, хотя и дорого
получилось.
Много народа в этом зимнем сезоне пострадали из чувства экономии - некоторые до последнего на летней катались, а другие вообще порадовались тёплу и поменяли

зимнюю на летнюю :vip:

Клуб владельцев корейских автомобилей

Зимние шины. Плюсы и минусы.

Какие шины Вы используете в зимний период?

Кто сейчас на конференции