Клуб владельцев корейских автомобилей

**Militar** » 17 авг 2007, 15:54

Все ремонтные комплекты хороши при получении пробоин малого клибра. Машину запасную или багажник запасок возить ни к чему. Купи пару УАЗовских камер,найди ещё старую камеру, отрежь от неё 1/2 и вози это добро с собой. Когда нарвешься в очередной раз на прокол мины и отсутствие запаски, разбортируй при помощи домкрата, монтировки, молотка и "какой-то" матери :cens:

колесо. Далее далее из куска старой камеры вырежь бандаж подходящих размеров. После этого поверх нормальной камеры напяль бандаж, да так что бы он перекрывал с хорошим запасом пробоину, собери, при помощи вышеназванных средств колесо, накачай его. Не забудь, что отремонтированное таким образом колесо надо установить на заднюю ось и на правую сторону. Далее двигай к ближайшему шиномонтажу но не спеша 50-70 км/час! :vip:

**Pasik** » 17 авг 2007, 15:56

mcom
у всех на все уходит разное время!

**5x5** » 17 авг 2007, 16:14

Pasik писал(а):
Дядя Бадд писал(а):Просто, нафиг это нужно теперь?

колеса на горбушку и до ближайшей шиномонтажки бегом из леса километров 10!

не, я для этого ленивый - подвиги юности теперь мне влом.
жгутиком я дырочку заткну. А если боковой порез - так он все-равно не лечится никак

**Panzer38** » 17 авг 2007, 16:15

Rio-вод писал(а):
mcom писал(а):попробуй ка разбортируй в полевых условиях

Пробовали, получается. Колесо под домкрат, домкрат под машину, две монтажки и 2 часа времени (только разбортировать).

А вы пробовали разбортировать мудовый SIMEX 30" ???

Где-нибудь на болоте???

**LeoAriel** » 17 авг 2007, 16:21

Есть безотказный и быстрый способ - имеются специальные самовулканизирующиеся шнуры - достаточно найти дырку, специальной разверткой (на отвертку похожа) увеличить отверстие, вставить шнур и отрезать лишний кусочек. Всё.

Не далее, как на прошлой неделе был такой ремонт

Добавлено спустя 1 минуту 34 секунды:

Разбортировать не нужно

**Rio-вод** » 17 авг 2007, 16:23

Panzer38 писал(а): вы пробовали разбортировать мудовый SIMEX 30" ??? Где-нибудь на болоте???

Сейчас попробую фото выложить, как мы в болоте бугера (кто знает-поймет) бортировали :ooi:

**avtoprofi168** » 17 авг 2007, 16:30

Rio-вод писал(а):Юзал.Отстой,не помогает

видимо не то юзал, так как помогает и очень радикально, единственный минус колесо надо потом отремонтировать в шиномонтаже и убрать завулканизированную массу на выброс, потому что от нее возникает дисбаланс. Но доехать и еще не сразу в шиномонтаж-это без проблем...
Но только для проколов, порывы для аптечки и умеющих это делать. Да еще прокол, если быстро спускает, можно заткнуть гвоздем или лучше саморезом, это позволит накачать шину и добраться до монтажа.
Если едешь в безлюдное место надо продумывать экипировку авто, дабы исключить различного рода попадания. У людей с опытом это небольшой НЗ, который на такие поездки загружается в машину.

**Rio-вод** » 17 авг 2007, 16:30

http://www.forum.kia-club.ru/album_personal.php
Смотрите фотки про желтый УАЗик с номером 23 :vip:

**Panzer38** » 17 авг 2007, 16:37

Rio-вод писал(а):http://www.forum.kia-club.ru/album_personal.php
Смотрите фотки про желтый УАЗик с номером 23

Зачот!

Только ссылку надо исправить! А то каждый будет попадать в СВОЮ персональную галлерею. :vip:

**Rio-вод** » 17 авг 2007, 16:38

Panzer38
Как исправить?

**Panzer38** » 17 авг 2007, 16:41

Rio-вод писал(а):Panzer38
Как исправить?

Вот на эту ссылку: http://www.forum.kia-club.ru/album_personal.php?user_id=13712

**Rio-вод** » 17 авг 2007, 16:44

Panzer38
Спасибо за поправку :oops:

За

лись мы тогда зачОтно :roul:

**Риныч** » 17 авг 2007, 16:53

Жаль фотки маленькие

**Annette** » 17 авг 2007, 17:39

Militar писал(а):Все ремонтные комплекты хороши при получении пробоин малого клибра. Машину запасную или багажник запасок возить ни к чему. Купи пару УАЗовских камер,найди ещё старую камеру, отрежь от неё 1/2 и вози это добро с собой. Когда нарвешься в очередной раз на прокол мины и отсутствие запаски, разбортируй при помощи домкрата, монтировки, молотка и "какой-то" матери колесо. Далее далее из куска старой камеры вырежь бандаж подходящих размеров. После этого поверх нормальной камеры напяль бандаж, да так что бы он перекрывал с хорошим запасом пробоину, собери, при помощи вышеназванных средств колесо, накачай его. Не забудь, что отремонтированное таким образом колесо надо установить на заднюю ось и на правую сторону. Далее двигай к ближайшему шиномонтажу но не спеша 50-70 км/час!

Спасибо за подробный инструктаж , да только забыла уточнить - шины ж безкамерные :think:

Добавлено спустя 3 минуты 17 секунд:

LeoAriel писал(а):Есть безотказный и быстрый способ - имеются специальные самовулканизирующиеся шнуры - достаточно найти дырку, специальной разверткой (на отвертку похожа) увеличить отверстие, вставить шнур и отрезать лишний кусочек. Всё.

Не далее, как на прошлой неделе был такой ремонт

Добавлено спустя 1 минуту 34 секунды:

Разбортировать не нужно

А вот про это поподробнее :vip:

Вот что-то подобное мне и сделали с последней дыркой :oops:

**LEOPOLD** » 17 авг 2007, 17:55

Annette писал(а):Спасибо за подробный инструктаж , да только забыла уточнить - шины ж безкамерные

Автосервис-шиномонтаж. Можно две монтажки с собой возить и кувалдочку с уголком. Оченно помогает. Разбортирвал, камерку вставил и ежжай себе дале.

Волжану 24 таким макаром вдвоём за 40 мин переобували. Включая запаску. Не балансировали правда ГЫЫЫЫЫЫ. :z)

А ещё у меня в гараже умелец был который резину типа МИ 16 (в простонародье "черепашка") не помните такую?... шил иглой и суровыми нитками. И долго она потом с камерой ходила.

А вы жижы, грибочки-фитилёчки.... :roul:

**Militar** » 18 авг 2007, 05:27

Annette писал(а):Спасибо за подробный инструктаж , да только забыла уточнить - шины ж безкамерные

Читай первоисточник! Были безкамерные, а после ремонта в полевых условиях стали с камерами! :vip:

**Rio-вод** » 18 авг 2007, 09:35

http://www.forum.kia-club.ru/album_pers ... r_id=13712
Поменял размер фоток.Посмотрите, поучительно :z)

**JUMO** » 18 авг 2007, 12:05

Militar писал(а):Не забудь, что отремонтированное таким образом колесо надо установить на заднюю ось и на правую сторону

Про заднюю ос понятна, а вот про правую сторону нифкурил :ooi:

Тада уж еще с бубном два раза по солнцу обернуцо :z)

А по существу вапроса разбортировав с помощью какойто матери бескамерное калесо собрать его взад даж мать не поможет при осуцтвии мощного компрессора :cry:

Знаете што такое "хамп"? Через него перетащить покрышку ой как непроста :cry:

Это на дисках от копейки его нету, а на современных он имеецо :bye:

**5x5** » 18 авг 2007, 12:54

JUMO писал(а):
Militar писал(а):Не забудь, что отремонтированное таким образом колесо надо установить на заднюю ось и на правую сторону

Про заднюю ос понятна, а вот про правую сторону нифкурил
Тада уж еще с бубном два раза по солнцу обернуцо

А по существу вапроса разбортировав с помощью какойто матери бескамерное калесо собрать его взад даж мать не поможет при осуцтвии мощного компрессора
Знаете што такое "хамп"? Через него перетащить покрышку ой как непроста Это на дисках от копейки его нету, а на современных он имеецо

на павую сторону - это что-бы на обочину выкинуло, когда порвется

**JUMO** » 18 авг 2007, 13:23

Дядя Бадд писал(а):это что-бы на обочину выкинуло, когда порвется

Таки может соломки надежнее???

Клуб владельцев корейских автомобилей

Очумелые ручки или Кто ремонтировал шины своими руками?

Кто сейчас на конференции