Клуб владельцев корейских автомобилей

**Dimanich** » 14 июл 2007, 00:12

А я даже если пробил колесо, потихоньку докачу до шиномонтажа...а запаску вожу для того, чтоб если застряну где нидь зимой, сожгу ее и не замерзну...вот так!

**Bang** » 14 июл 2007, 00:12

Не пользовал ни разу. При всех проколах качал компрессором и дотягивал до монтажа.
Но
даже в голову не приходило бредовой мысли избавицца от запаски.
Лучше пусть катаецца в багажнике, чем сосать причмокивая тот единственный, возможно, раз, когда она реально будет необходима (а не дай Бог зимой и в глуши где нибудь, а у тебя жена рожает - абстрактно конечно, но тем не менее).

**YuNarY** » 14 июл 2007, 00:46

Моя запаска есть не просит, а место её - на калитке снаружи - там ничего другого и не привесишь...

Не пользовался, но всегда есть
На предыдущих машинах -менят колесо...
и даже камеру менял, разбортовывал и бортовал с помощью отвёрток, мотолка и такой-то матери... :roll:

**avtoprofi168** » 14 июл 2007, 01:05

F E A R писал(а):Запаска девственно чистая лежит

плохо, не знаешь порядок смены колес.

**Енотец** » 14 июл 2007, 01:08

shehs
а это как - нету места? штатно вроде везде предусмотрено?

**Edinorog** » 14 июл 2007, 01:55

За 10 лет один раз на трассе М4 Москва - Новороссийск, да и то проколол вечером, а колесо спустило только к утру.

http://www.drive2.ru/users/dima197rus/ · **F E A R** » 14 июл 2007, 03:07

avtoprofi168 писал(а):
F E A R писал(а):Запаска девственно чистая лежит

плохо, не знаешь порядок смены колес.

Эт почему?

Один раз приходилось её юзать, но буквально 2 км.
По сухому чистому асфальту

И зимние колеса менял на летние

Порядок знаем, если этот порядок и имелся в виду

Сайт · **sova555** » 14 июл 2007, 05:03

За пять лет на трёх машинах - ни разу не пользовался.
Но спокойнее, когда она есть. Как говорится:запас не тянет.

ЗЫ Кстати, у меня на Церато после зимы в нише запаски вода появлялась.И так три раза. Так что приходилось запаску вытаскивать, воду убирать и насухо протирать.

**Angry** » 14 июл 2007, 11:17

польза запаски несомненна: уехал на дачу, за Клин, и только к следующему утру понял, что колесо спущено. поменял, а так до Высоковска... или искал бы: парился.
зы: проколол питой путилькой у Макды в Клину по темноте.

**JUMO** » 14 июл 2007, 14:18

avtoprofi168 писал(а):плохо, не знаешь порядок смены колес

То есть тот кто этого не знает - недочеловек???
Только вот знание твоё из пещерного века, сейчас большая часть калес с направленным рисунком и вариант перестановки при этом остается единственным :vip:

Так что ценность необновляемых "знаний" стремится к нулю :cry:

Да и потом устраивать танцы с бубном и перекрестной перестановкой колес было актуально в эпоху дифсита для продления жизни колесам, сейчас же об этом рассуждать смешно...
Заработал денег и купил новые, и это правильно КМК :roul:

Да, а запаска всеж хоть в виде докатки в нашей недоразвитой стране нужна - не каждый прокол компрессором накачаешь :cry:

**-=+DeMoN+=-** » 14 июл 2007, 17:23

avtoprofi168 писал(а):плохо, не знаешь порядок смены колес.

кстати, кроме моего согласия с JUMO выскажу еще вот что насчет смены колес.... колеса при движении "прикатываются" и их перестановка ведет
1. к повышенному износу оных
2. к увеличению расхода топлива

попробуйте сказать, что это не так.

**кузька** » 14 июл 2007, 17:26

-=+DeMoN+=- писал(а):кстати, кроме моего согласия с JUMO выскажу еще вот что насчет смены колес.... колеса при движении "прикатываются" и их перестановка ведет
1. к повышенному износу оных
2. к увеличению расхода топлива

+
3. будет проблема с уводом машины некоторое время пока шины будут прикатываться - этот пункт намного неприятней первых двух
(я поменял колеса местами борясь с дисбалансом, в результате после долгих мытарст пришлось все вернуть на круги своя :cens:

)

**chatl** » 14 июл 2007, 17:55

Офигеть! Как обычно, пришли с шин и дисков к уничтожению друг друга, т.е. самоуничтожению. :z)

**avtoprofi168** » 14 июл 2007, 23:51

ни с кем спорить не буду-красиво жить не запретишь

Размер моих шин всегда дороже ваших, поэтому я заинтересован, чтобы они дольше ходили. 5 колес однозначно пробегут больше чем четыре-арифметика простая. Кроме того сейчас тенденция менять модели-потом можно выкинуть запаску новой...

JUMO писал(а):Да и потом устраивать танцы с бубном и перекрестной перестановкой колес было актуально в эпоху дифсита для продления жизни колесам, сейчас же об этом рассуждать смешно...

если бы мне в этой жизни одни колеса нужны были-я бы их каждую неделю новые ставил...а так все таки приходится какую то бухгалтерию вести

, порой не хватает на икорку...

**-=+DeMoN+=-** » 15 июл 2007, 00:01

Вопрос №115 Получен 04.02.04 14:11

Имя автора: Евгений
Город: Северодонецк
Тема вопроса: Перестановка колес
Вопрос: Уважаемый главный редактор !
Ранее в "Руководствах по эксплуатации" приводилась схема перестановки колес автомобиля с целью более равномерного износа.
На моем автомобиле " Субару Форестер" запасное колесо того же типоразмера ( в т.ч. и диск ), что и рабочие. Но, когда я обратился на шиномонтаж, мне ответили, что схемы перестановки колес применяются только для диагональных шин. а радиальные переставляются по принципу "перед-зад" и при попытке использовать схему перестановки с запасным колесом, автомобиль будет уводить либо вправо, либо влево.
Так что же, после штатного пробега выкидывать и новую "запаску" ? И отказать себе в дополнительных 15000-20000 км пробега (при использовании 5-ти колесной схемы перестановки) ?

С уважением, Евгений.

P.S. Если я все-таки прав, опубликуйте, пожалуйста, наиболее оптимальную схему перестановки колес.

Ответ: Перестановка колес преследует цель равномерно изнашивать весь комплект, включая запаску. Но равномерно не значит дольше, поэтому переставлять шины, пытаясь продлить их пробег, нецелесообразно. Если уж вы хотите задействовать запаску, то ставьте ее по очереди на место одного из колес и перекатывайте на следующее, скажем, через 10 тыс. км. Однако, следует помнить, что любая перестановка колес только ускоряет их износ.
С уважением,
Петр Меньших

На икорку так никогда и не хватит.....

**avtoprofi168** » 15 июл 2007, 00:17

-=+DeMoN+=-
Это наверно редактор женского журнала, ни за что не соглашусь с его мнением. Оно не отвечает выводам НИИ АТ, оно также не отвечает рекомендациям концерна КИА по автошинам, во всяком случае к моему автомобилю.

**-=+DeMoN+=-** » 15 июл 2007, 00:27

Это главный редактор "За рулем". Такии фамилии мог бы и знать.....

**avtoprofi168** » 15 июл 2007, 00:34

-=+DeMoN+=-
Он профессиональный журналист и в этих делах человек авторитетный, в машинах любитель как и все

**-=+DeMoN+=-** » 15 июл 2007, 00:45

Ага.
Путин тоже на президента не учился.
И еще скажи, что он сам себе все речи пишет.....

**JUMO** » 15 июл 2007, 00:52

-=+DeMoN+=- писал(а):Ага.

Да хватит с ним спорить, все едино не переубедишь дремучее упрямство

Ну отстал человек от жизни и учиться не хочет :cry:

Абидна тока что советы неправильные раздает охотно :mad:

Клуб владельцев корейских автомобилей

о запаске

Кто сейчас на конференции