Поставил 15-е колеса... теперь "шаркает" на кочках

JUMO
Да сравнивал я.. изучал все это долго... а как дошло до покупки - слегка лоханулся Ладно.. чем шаркает я понял - теперь буду думать как решить эту проблему. Колесики-то хороши...

Да и на многих шинных сайтах дают разную инфу.. один пишут что 205/55 R15 влезают... другие вообще на Шуму только 14-е советуют.. хрен поймешь... на форуме тоже нет точной и одназначной инфы какие размеры подходят а какие нет. Вот и делаем все методом проб и ошибок;)

Только смысл то какой этих действ? Участие в Ф1? Тогда разочарую - независимо от калес ты там в жопе будешь
А гонки по дорогам опчего назначения знаешь чем заканчиваюцо? Если не догадываессо то полистай форум за последние 2 недели
У одного стрелка за сотню замерла, а другой так ваще на суперрезине ехал
Так что кроме понтов никакого смысла в покупке резины бОльшего размера

Стойки kayaba стоят. они вроде и так жесткие... какие еще на Шуму могут подойти?

Да бросьте... я искал любые более-менее приличные диски подходящего размера... примерка диска в шиномонтажа показала что все ок, диск подходит.. нигде ничего не цепляет... Посмотрите хотя бы на передние колеса;) С ними полный порядок;) Даже при полном повороте руля в ту или другую сторону нигде ничего не трет и не цепляет

Добавлено спустя 4 минуты 39 секунд:

JUMO
Спасибо;) Про гонки знаю. Я езжу не только на Шуме. но бывает и на Volvo S40 New. Так вот я даже на ней не езжу больше 120, а уж этот шведский броневичок довольно прочен и безопасен ( 6 подушек).
Так что тут дело не в гонках. Мне просто хотелось хорошу резину! Да, я прекрасно понмиаю что на такой машине проще поставить Амтел или Барум какой-нить и не париться. Но я сторонник безопасности! Пристегиваюсь всегда! И хочу быть уверен что моя машина на резине, которая не спасует в сложной ситуации, которая может возникнуть и не по моей вине!

Поэтмоу ребят, давайте закончим этот флуд или нравоучения;) каждый покупает и делает с машиной то, что ему хочется. Я просто хотел хорошие колеса - я их получил. От Вас я просто хотел совета как решить мою маленькую проблемку;) Надеюсь на понимание и советы;)

Решить проблему? Поговори с продавцом калес об обмене Это наиболее правильный выход если канешна нет желания консервным ножом арки расширять ...

Попробуй поставить пружины от универсала. Они жестче.

JUMO
Продавец резины один ( через инет покупал с доставкой), продавец и установщик колес - другой:) Увы... сложно было найти чтоб все в одном месте

Так что выход один: ехать к жестянщикам и просить что-то сделать стеми краями, которые я обвел красным... Машину не жалко ибо делаю под себя. Она подо мной доживет свой век;)

Попробуй поставить пружины от универсала

Шума-универсал??? Это пиканта штоль???

Продавец резины один ( через инет покупал с доставкой), продавец и установщик колес - другой:)

Ну тогда сам виноват Больше добавить нечего

JUMO

Ну тогда сам виноват Больше добавить нечего

Утешили

Шума-универсал??? Это пиканта штоль???

Я в шумах не особо разбираюсь
Думаю, раз кларус универсал бывает, то почему шуме не быть?

saddam
Шума это хетчбек Сефия;) А универсала Сефии никогда не было:)

ПРодай резину по обьяве и купи 195 Ю которая влезет и шаркать не будет. Резать из за этого арки глупо. И поосторожней на мокрой дороге особенно по лужам, аквапланирование на таких ластах будь здоров. Кстати как расход бензина? Литра 2 добавилось ???

Поехал в магазин и заодно заехал к жестянщикам... посмотрели.. вот я нарисовал схемку: зеленое это крыло, черное это колесо. Так вот видите у крыла внизу такой загиб... вот о него, точнее его край колесо и задевает при подпрыгивании. Короче сказали в понедельник подъехать.. поднимут на подъемнике и посмотрят.. либо аккуратно края загнут у этой хрени.. либо болгаркой обрежут там где задевают и антикоров замажут;) короче ничего сложного.. арки раздувать и резать не надо. А в том чтоб чуть чуть тот край подрезать я не вижу ничего криминального

ПРодай резину по обьяве и купи 195 Ю которая влезет и шаркать не будет.

Ага.. и за сколько? Баллонам 1 день..п окупал по 3350... а возьмут наверно рубелй по 2800... ну его нафик.. у меня не благотворительный фонд;)

Кстати как расход бензина? Литра 2 добавилось ???

Пока не замерял;) Но меня он мало волнует.. лишнюю банку пива (Хайникен по 45 рублей) на каждые 100км не жалко;)

Дело в том, что у тебя там еще защита стоит. Ее тоже надо будет греть феном и формовать под новые колеса.

saddam
Мы еще посмотрим когда поднимем на подъемнике.. но ИМХо вся проблема только в этом загибе.. он довольно острый.. и именно он выступает в кузов на столько, что может задевать за колесо.. проведя зрительно линию от тем потертостей тчо образовались я на все 100% убедился что виноват именно загиб и ничто иное... я бы и сам его подрезал.. но метал не тонкий)

У тебя сзади защита заводская?
Заводская защита ставится сверху загиба так, что металл торчит наружу. Если стоит колхозная, она прикручивается снаружи и прикрывает загиб от грязи и колеса. Вполне возможно, что она-то и цепляет. Тогда, тебе придется придумывать что-нить с ней.
Насколько я понял по фоткам, у тебя колхозная.

sl

И поосторожней на мокрой дороге особенно по лужам, аквапланирование на таких ластах будь здоров.

Вы сначала прочитайте про эту резину;)

Компания Yokohama с гордостью представляет вам новинку 2006 года Yokohama S.Drive (AS01): прошедшую испытания во всем мире. Пр разработке S.Drive (AS01): были использованы передовые шинные технологии, обеспечивающие устойчивое управление. Помимо динамических показателей, одной из ключевых характеристик S.Drive: является "высочайшие спортивные показатели ". Данная характеристика обеспечивает спортивное и безопасное вождение в течение всего срока эксплуатации шины. Даже в дождь Yokohama S.Drive обеспечивает безусловную уверенность в управляемости вашего автомобиля. УСТОЙЧИВОЕ УПРАВЛЕНИЕ Во времы проводившихся во всем мире испытаний осуществлялась тщательная проверка ключевых параметров S.Drive. Особое внимание уделялось роли шины в обеспечении высокой управляемости автомобиля и его динамических характеристик. Эти факторы являются жизненно важными для обеспечения комфорта и безопасности при вождении. Благодаря использованию новой резиновой смеси и новому рисунку протектора Yokohama S.Drive в состоянии максимизировать потенциал автомобиля и придать ему отличную управляемость как на мокрой, так и на сухой дороге. УВЕРЕННОСТЬ В ДОЖДЬ Даже неблагоприятные погодные условия не помешают вам получить удовольствие от управления автомобилем. Шина Yokohama S.Drive обеспечивает уверенное сцепление с мокрой дорогой и препятствует появлению эффекта аквапланирования. Четыре главные канавки и уникально расположенные вспомогательные канавки обеспечивают хороший водоотвод на высоких скоростях, а специально разработанный состав резиновой смеси гарантирует надежное сцепление с дорожным полотном на микроуровне.

Дурдом
Это называецо "дурная голова ногам покоя не дает" или "СВОИ-2"
Неоскудевает земля наша чудаками

saddam
Я не знаю что там стоит:) По фоткам ясно что металл загиба голый.. без всяких защит... палец могу спокойно засунуть за загиб и дотронуться до внутренней стенки крыла в том месте.

Неужели небыло этой япономамы нужного размера?
Не верю

saddam
Ну что значит нужного? Я был уверен что это нужный мне размер и он подойдет;) вобщем.. за исключением этого идиотского загиба крыла - все подошло

Неужели небыло этой япономамы нужного размера?
Не верю

Да мы же сначала берем а потом думаем
А потом сушим мозг окружющим типа ваще я такой умный но вот как глупость исправить подскажите
Ну да надеюсь што с возрастом это пройдет