Клуб владельцев корейских автомобилей

**Boatswain** » 06 апр 2007, 14:20

stiffmaster
Хорошая летняя резина должна быть почти всесезонной. : )

cherva
А я вот по мкаду гоняю днем, за город часто выезжаю, да и по городу то же движуха сильно оживленная.
В часы пик в пробке конечно же без разници на какой резине стоять.

:vip:

А как ваша машина тормозит с 60км\ч ???

**Andrej** » 06 апр 2007, 14:21

Уже 2 недели на летней катаюсь

**stiffmaster** » 06 апр 2007, 14:22

Boatswain писал(а):Хорошая летняя резина должна быть почти всесезонной. :

Согласен! На ней еще пишут M+S

**cherva** » 06 апр 2007, 14:23

Boatswain писал(а):А как ваша машина тормозит с 60км\ч ???

Дим.. не замеряла тормозной путь.
Вот давай как-нибудь и измерим

**Boatswain** » 06 апр 2007, 14:30

cherva
а зачем его измерять?
ТП должен остаться в голове... и увеличивать дистанцию...

**cherva** » 06 апр 2007, 14:32

Boatswain писал(а):А как ваша машина тормозит с 60км\ч ???

Дим.. ну тогда ответ такой - нормально, наверное, тормозит

ты поясни, что ты хочешь узнать в ответ, задавая такой вопрос

варианты ответов: ваааще не тормозит

тормозит, но не очень

а зачем тормозить?

))

**Phodopus** » 06 апр 2007, 14:36

stiffmaster писал(а):Boatswain писал(а):
Хорошая летняя резина должна быть почти всесезонной. :

Согласен! На ней еще пишут M+S

Эти две буковки пишут на зимней, а не на летней. Не путайте. Переводится эта аббревиатура как грязь + снег. Какая летняя. Вы о чем?

**stiffmaster** » 06 апр 2007, 14:40

Phodopus писал(а):Эти две буковки пишут на зимней, а не на летней.

На летней видел такие буковки! Чессс слово!
А протектор чисто летний, так что перепутать невозможно!
Согласен! НА заборе тож написано...., а там дрова!
А в такую сырую погоду проверяются свойства резины, а именно торможение на мокром асфальте.
У меня дождеавая резина Гидрагрип, как раз адекватная для таких сырых дорог! :pst:

**Boatswain** » 06 апр 2007, 14:43

Phodopus
Смысл примерно таков. Летняя резина должна быть похожа рисунком на всесезонку но быть гораздо жесче и не перегреваться.

**Phodopus** » 06 апр 2007, 14:46

stiffmaster писал(а):На летней видел такие буковки! Чессс слово!
А протектор чисто летний, так что перепутать невозможно!

Это была не летняя, а так называемая всесезонка.

Boatswain писал(а):Смысл примерно таков. Летняя резина должна быть похожа рисунком на всесезонку но быть гораздо жесче и не перегреваться.

Твою фразу я понял

Меня возмутило что M+S обозначает летнюю резину.

**Boatswain** » 06 апр 2007, 14:55

Phodopus

после зимы любая всесезонка летом казаться будет, а лето лысой покрышкой...
:think:

**Panzer38** » 06 апр 2007, 14:55

Ну что, переобулись????

А у нас СНЕГ идет во всю .... А у меня BFG A\T и переобуваться не собираюсссс.

**Phodopus** » 06 апр 2007, 14:58

Panzer38 писал(а):А у нас СНЕГ идет во всю ....

Да уж, на Маяковке конкретный снегопад.

**stiffmaster** » 06 апр 2007, 15:02

Phodopus писал(а):Меня возмутило что M+S обозначает летнюю резину

А кто сказал, что означает что это летняя? Моя фраза заключалась в том, что на летней было написано M+S

Тока она на всесезонку ни разу не похожа! Чисто лето!

**sancho** » 06 апр 2007, 15:06

stiffmaster писал(а):На ней еще пишут M+S

Согласно справочнику M+S "грязь" (Mud) + "снег" (snow) - зимние и универсальные шины.

**O'lexx** » 06 апр 2007, 15:09

эээээ.... хватыт спорыть, гарачие кавказские парни... :z)

вот ежели щас сугробов как навалит... будет пофиг, шо у вас на бортах написано... придётся срочно брать килограм гвоздей и заколачивать их в летнюю резину :udiv: