[CERATO] Какие легкосплавные диски подошли на Вашу машину?

[Niente]

[/quote]

тут в автосервисе сказали, что можно диски с просварочными кольцами брать...

С какими-какими кольцами?!

С проставочными?
Или - с привалочными? (от "привалочной плоскости" диска)
Или всё же - с центровочными?

...все равно прикипят к диску! Вот так мне ответили, а теперь я думаю, а то что они "прикипят" к диску ничего страшного?

Судя по описанию - кольца Вам сватают металлические.
Если их будут точить из дюрали (скорее всего), то "прикипят" они не к диску, а к стальной ступице. Алюминий и железо - образуют гальваническую пару с последующей коррозией; оттого и "прикипают".
Если из стали (что маловероятно, но вдруг)... То могут разве что приржаветь к ступице...
А вот к самому колесу кольцу "прикипеть" сложнее: диск всё же покрыт эмалью, изолирующей его от контакта...

Сама "проблема прикипания" - не страшна в плане безопасности езды: это скорее проблемы шиномонтажа колеса - бывает трудно оторвать диск от ступицы...

Но опять же - всё равно непонятно:

у дисков которые я хочу купить ЦО 70,1 - нормально такой вылет или лучше не рисковать?

ЦО 70.1 мм - не проблема, решается центровочными кольцами... Но причём тут ВЫЛЕТ? Вы не попутали ничего? Или всё же кольца не только центровочные, но заодно и проставочные, "отдаляющие" сам диск от ступицы и тем самым уменшающие вылет?
Если верно последнее - надо следить за длиной шпилек: хватит ли их для фиксации колеса гайками.

Может быть всё-таки уточните у Вашего сервиса - ЧТО именно они затеяли?

Добавлено спустя 20 минут 15 секунд:

Внедрил таки себе....

Уважаемый! У меня нет слов!

НИ ОДНОГО ЗНАКА ПРЕПИНАНИЯ...
Возможно, к третьему часу ночи я уже совсем тупил, но мне только с пятого прочтения удалось охатить разумом тот круг проблем и достижений, которые Вы пытались до нас донести...

С благодарным вздохом встречали мои глаза в конце текста шесть восклицательных знаков, сгруппированных в две группы по три штуки... Чтобы начать заново...

P.S. Размерность резины, указанную вами поначалу ошибочно и уточненную в конце - я исправил.

Уважаемые форумчане! Убедительная просьба ко всем: ПИШИТЕ ПО-РУССКИ!
Если модератору ветки требуется 40 минут на то, чтобы разобраться с подачей казалось бы хорошо известного материала - то что говорить о случайно зашедших читателях!

Пощадите своих одноклубников! Не травмируйте психику людей!

(Я не имею морального права просто удалять такие посты или исправлять и "причёсывать" их по своему разумению: они формально не являются оффтопом. Перечитывайте отправленное: у всех вас есть права на последующее редактирование собственных сообщений.)

Поддерживаю
У человечка либо словесный понос, либо он слюнями захлебывается от восторга что пишет.

По теме, себе буду брать: Алесио Мондиаль 7 J 15 4*114.3 et38 цо 69.1
вот такие http://www.nakolesah.ru/wheelorder/ales ... alloy.aspx

[Niente]

По теме, себе буду брать: Алесио Мондиаль 7 J 15 4*114.3 et38 цо 69.1

Кстати, а как будете решать проблему ЦО? Разница между диском и ступицей = 2 мм (69.1 vs 69.1). Будете точить кольцо толщиной в 1 мм?

(просто кто-то тут уже сталкивался с подобным - не знаю, чем закончилось)

проставочные, "отдаляющие" сам диск от ступицы и тем самым уменшающие вылет?
Если верно последнее - надо следить за длиной шпилек: хватит ли их для фиксации колеса гайками.

это я и именла ввиду. Также и про эти кольца и сказали, что они прикипят. Хотя может они и что-нибудь еще имели ввиду, этого я уже не помню.

А в этом предложении я ошиблась, с кем не бывает
"ЦО 70,1 - нормально такой вылет или лучше не рисковать?" я имела в виду диаметр центрального отверстия, то что он больше стандартного на 3 мм.

[Niente]

AlGol

Если есть возможность - я бы поискал диски, которые встанут БЕЗ проставок. Таких моделей, которые подойдут - много, не одной Репликой жив рынок.

диаметр центрального отверстия, то что он больше стандартного на 3 мм.

Это, как уже говориось, - небольшая проблема. Ставятся ЦЕНТРОВОЧНЫЕ кольца. Как и говрилось ранее.

Всяко куда меньшая проблема. чем проставки для уменьшения вылета. Последнее может быть и опасно - если не хватит достаточного числа витков резьбы на шпильках.. Или если сами шпильки будут менять на более длинные: КТО будет менять. КАК это сделают... Если колесо на скорости отвалится... Хм...
Я бы делал проставки только в том случае, если
а) "Жить не смогу" именно без ЭТИХ ВОТ дисков!
б) Буду на 100% уверен в руках тех, кто будет мне это делать.

И вообще - я бы не колхозил, а купил сразу подходящее.

[quote="Niente"]Уважаемые форумчане! Убедительная просьба ко всем: ПИШИТЕ ПО-РУССКИ!
Если модератору ветки требуется 40 минут на то, чтобы разобраться с подачей казалось бы хорошо известного материала - то что говорить о случайно зашедших читателях!

Пощадите своих одноклубников! Не травмируйте психику людей!

(Я не имею морального права просто удалять такие посты или исправлять и "причёсывать" их по своему разумению: они формально не являются оффтопом. Перечитывайте отправленное: у всех вас есть права на последующее редактирование собственных сообщений.)
_________________
"Кто не пьёт вина, - тому бог не подаст и воды"
(итал. поговорка)[/quo Что ваше сиятельство мне перед вами извеняться!

вот я и склоняюсь к такому выводу. Тогда подскажи что кроме реплики и алесио леди (кроме скад) можно на церато поставить?

[Niente]

что кроме реплики и алесио леди (кроме скад) можно на церато поставить?

(см. всю эту ветку.)

Ну и ... Параметры дисков общеизвестны. Можно же порыться поиском по инет-магазинам...

Добавлено спустя 15 минут 16 секунд:

mehanikusan


Простите, что вывел Вас из себя ненароком!

Поймите и Вы: в форуме пишут разные люди. Пишут - для других, чтобы одноклубники почитали.

Информация которую Вы дали - интересна многим.

Но КАК написано - тоже немаловажно. В ветке Церато к Вам уже обращались с просьбой писать, по возможности, - более понятно для других.

Тем досаднее, что Ваш профессионализм (раз Вы имеете отношение к автосервису) - оказывается перечёркнут Вашим стилем изложения.

да смотрела я всю эту ветку, кто то либо реплику либо не соблюдают nn[ по дискам, вообщем кто во что горазд! Не в обиду будет сказано и через поис по инету, ничего хорошего не дал. в основном у все диски шириной 6,5 и с большим диаметром центрального отверстия. Сейчас на спичках гадаю что лучше алесию леди или реплику. Смешно конечно, но по другому видимо ни как

[Niente]

либо не соблюдают

Почему?!

Единственное, что можно "не соблюсти" - так это вылет. Но если он лежит "в пределах" - то это нормально.

Про ДЦО - я вообще проблемой не считаю. Ну если нет с "дыркой" точь-в-точь...

я про что ты/вы говорил, что на скорости колесо может отвалиться?

Добавлено спустя 2 минуты 41 секунду:

про не соблюдение параментов диска я имела ввиду ширину обода, кто-то ставит 6,5 и даже 7,0 на шины размером 185/65х15 , и ДЦО тоже у многих разное.

[Niente]

я про что ты/вы говорил, что на скорости колесо может отвалиться?

Ладно (устало) - давай на "ты".

Когда между диском и ступицей вставляется проставка (пластина, грубо говоря) - то диск в итоге насаживается на шпильки не так глубоко, благодаря чему собственно и рещается проблема трения диска о суппорт ("проблема вылета у Церат").

При этом, понятно. - шпильки из дырок в диске торчат меньше, меньшее количество витков резьбы доступно для гаек... ты понимаешь, наверное, что к примеру завернуть гайку на 1-2 оборота = это мало, её легко сорвёт на ходу.

Ну, это грубо говоря.

Если проставка не очень толстая - то возможно, что "укорачивание" шпилек окажется не критическим.
Но в любом случае - надо проконсультироваться у специалистов - какое минимальное количество оборотов гайки "до упора" должно быть, чтобы быть уверенным, что они даржат колесо надёжно.

Добавлено спустя 2 минуты 25 секунд:

К примеру: когда мне друзья по ошибке подарили диски Реплика Ki2 - то так получилось, что х примерку я проводил на сервисе у друзей - тюнеров БМВ.

Спицы упёрлись в суппорт, примерка с проставками показала, что "проблема решаема". Но посоветовали всё же (если ставить проставки) - "для верности поменять и шпильки - на подлиннее".

Это - был частный случай и пример.

я многие магазины обзванивала, но ни где нет такой услуги как примерка дисков. И вроде бы у тебя диски алесио леди? Или ты их поменял ?

[Niente]

про не соблюдение параментов диска я имела ввиду ширину обода, кто-то ставит 6,5 и даже 7,0 на шины размером 185/65х15

Это уже опаснее. Таблицы соответствий уже давали.

Во-первых, несмотря на хампы (выступы на внутренней стороне диска, удерживающие покрышку от смещения) - резина при боковых нагрузках может соскочить. "Боковые нагрузки" - не обязательно "бордюр" - это может быть и поворот на скорости или торможение в повороте...

Во-вторых - при слишком широком для этой резины диске сам диск будет сильно выступать наружу, и мягкая подушка выпирающей шины - не оградит диск от контакта с тем же бордюром.

Но сдаётся мне - ты сгустила краски: 7 дюймов ставили люди. покупавшие диски 16-го диаметра под резину с протектором 205 мм...

Добавлено спустя 41 секунду:

я многие магазины обзванивала, но ни где нет такой услуги как примерка дисков.

Господи! Имеешь право вернуть их по чеку, если нет повреждений и они не эксплуатировались. Это сразу видно.
Просто "примерка на месте" - это "быстрее, и меньше раз ездить".

И вроде бы у тебя диски алесио леди? Или ты их поменял ?

Нет, не менял. Зачем? Они меня устраивают.

Golden_Misha
По теме, себе буду брать: Алесио Мондиаль 7 J 15 4*114.3 et38 цо 69.1

не не сгустила краски, вот и пример. На 15 размер диск с шириной 7

У меня покрышки будут 205/55/15 самая тема на 7J

Кто нибудь такие диски ставил себе? КиК-Рапид Гектор 6*15 4/114,3 ET46 d67,1. По параметрам, все подходит, смущает вылет 46, померить перед покупкой возможности не будет, к сожалению. Заморачиваться потом с обменом, тоже не особо хочется.

[Niente]

смущает вылет 46, померить перед покупкой возможности не будет

Найдите в ЛЮБОМ ДРУГОМ магазине такие же, примерьте. Потом покупайте по инету "вслепую". переписав все циферки.

смущает вылет 46

У меня на ПРОМО Салют тоже вылет 46, нормально вроде.

[Niente]

У меня на ПРОМО Салют тоже вылет 46, нормально вроде.

Дезигн спиц... Эх... Если бы...