Переобуваться когда? ЗИМА в ЛЕТО!

Вчера переобулся на лето.

Тема предназначена для ежегодного обсуждения перехода с ЗИМНЕЙ резины на ЛЕТНЮЮ.
Повторные темы будут сливаться сюда или удаляться. Постарайтесь не мучать клавиатуру зазря. Здесь только ЗИМА в ЛЕТО!

Тема ЛЕТО в ЗИМУ здесь
Shumный Бродяга

смысл затяжки гаек до дури, чтоб потом срывать метровым куском трубы

Я только руками. Балонник с ручкой 60 см.

AndreS, вот именно!
Поэтому и пользуюсь динамометрическим ключом, и при смене спокойно отворачиваешь балонником или крестовым. 110-120 Нм обычно усилие затяжки колёсного крепежа.
А главное, конуса не разбиваются!

[ask1]

Обычно, это приходится делать после шиномонтажа/сервиса с дурными пневмогайковертами.

До дури ни кто не крутит, но и потерять колесо по дороге, удовольствие так себе.

ask1, обращался как-то в шиномонтаж. Так когда я сказал рабочему поставить гайковёрт на единицу, он глаза на меня выпучил. Они привыкли на тройке срывать гайки на вывешенных колёсах, так и затягивают не переключая.
А потом шпильки ломаются.

Шины, которые я брал в воскресенье, вчера подорожали на 20р, сегодня еще на 30р. Видимо сезон начинается.

Кто-нибудь объяснит мне смысл затяжки гаек до дури, чтоб потом срывать метровым куском трубы вместе со шпилькой?

10 лет так делаю
У меня, правда, колеса 33" и весят 34 кг в сборе. Поэтому гайки надо закручивать хорошо.
P.S.: Шпильки на ступицах чувствуют себя хорошо (смазаные графиткой).

Я крестовым до дури сам закручиваю и сам же потом и откручиваю.В сервисе всегда прошу только наживить гайки,а затягиваю всё равно сам.
А вот помню волшебный Опель,где закрученные пальцами!!! гайки и доехав до гаража пару км,откручивал только с метровой трубой А сколько покалеченных ног и судеб людей с ними было )))

Перенёс в тему "Про домкрат"

А главное, конуса не разбиваются!

Вот, правильно!
Меня опытный водила учил как-то — ставишь обычный балонник безо всяких удлинителей и топаешь по нему резко пяткой пока не услышишь щелчек. Вот это и есть нужный момент затяжки.
Но лучше всётаки, я думаю, динамометрический ключ.

Меня опытный водила учил как-то

Водятел он Правильный момент затяжки обеспечивается штатным ключом при затяжке руками. Если затянуть прыгая на ключе, то потом отвернуть будут большие проблемы.

Мне кажется,что в последнее время ,все пытаются найти виноватых,вместо того,чтобы просто в зеркало посмотреть )

Помнится в другой теме ты мне доказывал, что если я врежусь в другую машину, а там будет сидеть непристегнутый ребенок, то виноват в смерти ребенка буду я, а не родитель, который его не пристегнул….

[Andromedich™]

будут большие проблемы.

А как же раз в год-два-три макнуть болт в графитку?
Я усегда на нашем аутопроме думал о будущих владельцах. Какую хайку/болт отверну, всегда графиткой мазал.

А как же раз в год-два-три макнуть болт в графитку?

Ну вааще это запрещено изготовителем автомобиля. Моменты затяжки даны для чистых болтов. Кстати смазанный считается, что перетянуть можно до срыва резьбы. Когда металл уже потечет. Ну когда уже покрытие с резьбы слезает и она ржавеет, то слегка мазнуть графиткой можно, чтоб не прикипало.

На VAGе, без графитовой смазки вообще не реально отвернуть.
Причём и на Транспортёре (грузовой) и на Пассате.
Видимо "особенность"

[кузька]

Никогда ещё не видел рекомендации от производителя о смазке ступичных болтов/гаек, только чистка.

Никогда ещё не видел рекомендации от производителя о смазке ступичных болтов/гаек, только чистка.

Всю жизнь смазываю графиткой

[кузька]

ШуБр, ты производитель?


ну я не исключаю, что где то и есть рекомендации, но для авто болтов колесных я не видел ниразу, есть кто видел?

[Andromedich™]

А где рекомендации ставить литые красивые диски произведенные неизвестно где и кем? Чехлы на сидушки с аэрбэгом и тд.

Andromedich™,
В тех чехлах вырезы. В которые по замыслу ателье и стрельнут подушки.