Вечный вопрос: ШИПЫ или НЕ ШИПЫ?

3. Шип на льду? ГДЕ ВЫ НАХОДИТЕ ЛЕДЯНУЮ ТРАССУ С ВОЗМОЖНОСТЬЮ БЫСТРО ЕХАТЬ? Я как ни увижу лед - так сразу пробки 10 баллов? Какой от них толк в пробке?

Вот именно. Плюс шип по льду вообще работает как конек. Фтопку.

И добавлю
5) Липучка остается липучкой. Шиповка после потери шипов (что по нашим дорогам - как нефиг делать) липучкой не становится ни разу.

Лично я вторую зиму на Dunlop WinterSport M3, направленная липучка. Трассу держит аки зверь, а ведь это далеко не лучшая резина, вдобавок довольно устаревшая модель.

зжу на летней и ничего
вот как грянут морозы и снегопады - тогда поговорим ))

а будет с кем Shark 3.5, ты заразный
Шип, Гиславед НФ 5 потеря 1 шип за прошлую зиму

Я, по воле судьбы поставил шипы. Всегда к шипам был неготив. И ещё раз в этом убедился, Шипы это зло! На Эльке стояла ляпучка Донлоповская, нарадоваться немог! даже на ледяной аэродром ездил испытывать, всё порадовало.
А сейчас на шипах, как Лось на льду. Вот из-за таких лосей и пробки на дорогах.

Я вот думаю как нить все-таки поставить шипы себе в будующем, чтоб уже сравнивать на своем опыте...
Только обидно ради опыта покупать 4 покрышки если мое мнение о них не изменится

А могут те, кто поставил ШИП ответить на вопросы:
1. Шип на рыхлом снегу - за что цепляется и зачем нужен?
2. Шип на асфальте - уменьшает пятно контакта резины и не цепляется за асфальт - зачем нужен?
3. Шип на льду? ГДЕ ВЫ НАХОДИТЕ ЛЕДЯНУЮ ТРАССУ С ВОЗМОЖНОСТЬЮ БЫСТРО ЕХАТЬ? Я как ни увижу лед - так сразу пробки 10 баллов? Какой от них толк в пробке?
4. Не вредит ли ложное чуство безопасности на шипе - РЕАЛЬНОМУ восприятию действительной обстановки?

доверял я Гейко часто, может и тебе он ответит
http://www.avtolikbez.ru/?an=aradiopage&uid=792&p=0

Шип, Гиславед НФ 5 потеря 1 шип за прошлую зиму

Гиславед НФ стоял на нексии. Ниодного шипа......НЕОСТАЛОСЬ!

Ответил - шипы. Но возможно в будущем году буду обновлять резину.. возможно возьму нешипы.. А вообще - доводы против шипов нахожу вполне справедливыми.. Хотя в любом случае - главным в резине останется всегда одно - прокладка. Между рулем и сами знаете чем.

а можно немного поподробнее осветить такой феномен как "липучка"... просто не сталкивалась с таким...уж очень интересно стало

У меня шипы Гиславед нф5.
Часто езжу в область, поэтому выбрала шипы.

И у меня Гиславед НФ5. Каждый день 40 км по шоссе загородному проезжаю, поэтому шипы.

Часто езжу в область, поэтому выбрал НЕшипы.
Гудьир Ультрагрип 7 третий год и не парюсь ниразу.
Оттормаживался на них со 130 на голимом (как оказалось) льду, чтоб в зад последнему в пробке не влететь. АБСка стрекотала дай Бог и без последствий. А вот два псевдожыпа от моей задницы на разделитель уходили...
1. Шипы дают ложное ощущение уверенности.
2. На 90 процентов последствия в экстремальной ситуации на зимней дороге (вне зависимости от того, во что обута машина) зависят от прокладки.... между рулём и сиденьем.

[cherva]

На Спектре были шипы, на Астре теперь не шипы, Клеберовская зимняя резина.
Скребсти шипами по асфальту по городу...
За городом зимой бываю редко.

Гиславед НФ стоял на нексии. Ниодного шипа......НЕОСТАЛОСЬ!

Плёхо
Наверное, Вы ездите аки

Лось на льду. Вот из-за таких лосей и пробки на дорогах.

Тема была объединена со сходной.
Просьба переголосовать ещё раз.
Спасибо за понимание.

Придумал! Нужно на Валдае взять две пиканты, одну на шипах, другую нет, и устроить тест-драйв. И, раз и на всегда решить для киа клуба эту проблему с выбором.
P.S В место пиканты можно и Астрочку на ляпучке.

[cherva]

Астрочку на ляпучке

Ром.. у меня не липучка
И Пиканта одна кажется на Валдае будет...

Проголосовал за не шипы. Но сам езжу на щипах. НФ3. Шины очень хорошие.
Но я уверен, что следующие куплю нешипы!
Погода у нас теплеет. Снег мельчает.
А шипы на асфальте реально тормозят. Иначе бы они не выпадали

А могут те, кто поставил ШИП ответить на вопросы:
1. Шип на рыхлом снегу - за что цепляется и зачем нужен?
2. Шип на асфальте - уменьшает пятно контакта резины и не цепляется за асфальт - зачем нужен?
3. Шип на льду? ГДЕ ВЫ НАХОДИТЕ ЛЕДЯНУЮ ТРАССУ С ВОЗМОЖНОСТЬЮ БЫСТРО ЕХАТЬ? Я как ни увижу лед - так сразу пробки 10 баллов? Какой от них толк в пробке?
4. Не вредит ли ложное чуство безопасности на шипе - РЕАЛЬНОМУ восприятию действительной обстановки?

ответы )))
1. за лед и накат который зимой по снегом обычно, бывает, если он не первый конечно снег
2. математику помните, если да посчитайте уменьшение площади контакта 1-2 %, и кто резину видел плотнее шипов, я их например рукой вдавливаю в покрышку
3. быстро не надо на накатом перекрестке или из двора выкатится, или с заправки, да сегодня на многих перекрестах, был гололёд.
4. не вредит если голова на плечах

[Цератозавр]

а можно немного поподробнее осветить такой феномен как "липучка"...

"Липучкой" называют зимние покрышки не предназначенные для шиповки. проще говоря "нешипованная зимняя резина". Она ни к чему не липнет и название это, мягко говоря, не грамотно. Правильно говорить нешипованная резина.

Ром.. у меня не липучка

на Астре теперь не шипы

Так где правда то?

[cherva]

Так где правда то?

у меня нешипованная резина сейчас, но не липучка.
Ведь не вся нешипованная является липучкой.
Вот и вся правда.

Добавлено спустя 47 секунд:

Липучкой" называют зимние покрышки не предназначенные для шиповки. проще говоря "нешипованная зимняя резина". Она ни к чему не липнет и название это, мягко говоря, не грамотно. Правильно говорить нешипованная резина.

Ген... хм.. первый раз такое читаю..
или я заблуждалась
Но была уверена, что липучка - это особая нешипованная резина

"Липучкой" называют зимние покрышки не предназначенные для шиповки. проще говоря "нешипованная зимняя резина". Она ни к чему не липнет и название это, мягко говоря, не грамотно. Правильно говорить нешипованная резина.

Геннадий, вы неправы. Липучкой называется резина с особой конфигурацией ламелей, которые действуют как микроприсоски. Так что название грамотно. Вдобавок состав резины у липучки другой, они мягче. Поэтому шиповка без шипов не превращается в липучку.
Помимо другого состава резины у липучки еще и другой рисунок протектора, с гораздо большим числом ламелей.

Угу. липучки стиморолом жёваным облепляют, потому и липучки )))

Гена, Резина для ошиповки это другое, нежели зимняя нешипованная резина.
Первая под шипы. Сделай сам, типа.

Последняя - резина для езды как есть. Называют липучкой, т.к. при качении шины ламели (насечки) на протекторе "слипаются", создавая вакуумное разряжение в пятне контакта и отводя воду. Вот.