Пора и о летней резине поговорить

monax

К тебе вопрос как к пользователю NOKIAN HAKKA V: шина действительно тихая? А то, где не спрошу про нее, везде ответ один: у NOKIAN летняя резина так себе...

седня проверил по мокрому шина сказка а как в поворот заходит
короче рекомендую

[Неугомонный ЕЗДЕЦ]

а чё говрить-то

Проверил в деле GoodYear HYDRAGRIP. Мне понравилось! Дорогу держит хорошо как сухую так и мокрую! На 60 км/ч специально проехал по глубокой луже. Эффект такой буд-то лужи и нету!
Я доволен этой резиной! Единственный нюанс, мне кажется шумновато, но не сильно шумит!

Взял шины Cordiant Sport.
Первое впечатление нормальное.
Но еще поюзать надо как следует...

поставил в итоге NOKIAN i3
сначала, примерно 2 недели было шумно (почему, не знаю)
а потом успокоилась. оч доволен!!!

Если б стоял выбор в летней резине то без сомнения взял бы Nokian i3 или Nokian NRe самую скоростную.
А так, буду скатывать штатный ханхук, он хорош, на большой скорости нет биения. Правда скользкий и на мокрой дороге никакой. А пока на зиме катаюсь Nokian WR рулит!!!

Господа, вот взгляните - http://www.autoreview.ru/archive/2007/06/rus_tyres/
На основе этого теста и был сделан выбор в пользу Cordiant Sport.
По прошествии времени могу сказать одно - действительно по мокрой трассе держит офигенно! По мере накопления статистики буду делиться.

А чтож они гидиеар не тестили наряду с этими колесами?
И нокиан тама нету!
Тест среди бюджетной резины?

Народ, не берите резину в Shinservice.ru.
Мне впарили 3 покрышки 2004г., а 1покрышку-2006г.
А моему приятелю там же продали резину аж 2003г.
Не знал на момент покупки, что на резине выбит штамп с датой производства(последние 4 цифры-неделя и год пр-ва).
Так что, будьте бдительны при покупке.

Да, тест был сделан средней ценовой группы.
А мой личный выбор был обусловлен требованиями по износоустойчивости и стойкости к нашим ухабистым дорогам. Также радует хорошая управляемость на мокрой трассе. Об экстремальных поворотах с заносами и теориями о недостаточной поворачиваемости речи нет. Я думаю что за данную цену хороший продукт.

Вскочил в ямку с лужей недавно - пришлось диск прокатывать, а покрышка (Cordiant Sport) нормально выдержала удар и после балансировки поехала дальше! Всем рекомендую!

Откатал 2000 тыс на Goodyear Hydragrip на дисках Replica Ki5 и решил проверить балансировку!
На мое удивление - все 4 колеса по нулям! То есть как отбалансировали, когда ставили новую резину на овые диски, так оно и осталось!
Своим выбором доволен! Особенно порадовала резина на сыром асфальте и прохождение луж на высокой скорости. Также езда по проселочным разбитым, размытым дождем дорогам!

Сравнили недавно с другом управляемость на мокрую Амтела Планет Кордианта Спорт - у кордианта гораздо лучше управляемость и выше скорость аквапланирования, как следствие больший контроль и меньший тормозной путь.

Провел недавно эксперимент "для дотошных" - поехал на шиномонтаж и проверил беленсировку недавно установленных Cordiant Sport - все 4 колеса показали почти отличный результат - только одно чуток надо было подкорректировать.

Освежу сезонную тему и прошу помощи у сообщества, что выбрать на лето.
Есть Kia Shuma II, откатавшая свои штатные Kumho. В связи с внезапно наступающим летом возник вопрос выбора летней резины 185/65/14.
Первая пробежка по интернету привела к Toyo Proxes CF1, Yokohama AA01, Bridgestone GR-80,Dunlop SP Sport LM702.
Сложились следующие впечатления от чужих впечатлений: GR80 - жесткие боковины, хороша и на сухом и на мокром городе/шоссе, на грунтовке и гравийке - плохо. AA01 - мягче чем GR80, CF1 - тоже мягкие, отзывы всякие от восхищенных до возмущённых, LM702 - тоже всякое говорят.

Что мне надо.
Движение по городу - основной режим, 60-80-90-100 по мере сил, стиль вождения не спортивный
Движение за городом - 1 раз в две недели езда шоссе-грунтовка-гравийка километров 250-300 (20-30 на грунтовку и гравийку), в том числе и по мокрым.
По шоссе за городом средняя скорость 120-140.
По грунтовке и гравийке в зависимости от состояния полотна (не off-road .
Важны управляемость и комфорт, шумность не важна.

вот и я начинаю задумываться, думаю взять оять Dunlop 9000

Важны управляемость и комфорт, шумность не важна.

Поэтому я взял эту

Goodyear Hydragrip

docsvt
Откатал половину прошлого сезона на LM702 - замечательная резина Особенно с учетом ее стоимости. Причем ей все равно - мокрая дорога, сухая, совершенно по барабану. И грязь месит - только в путь, осенью проверили.

Dronrus
А на 9000 катается мой отец (правда, на Тарасе ) - тоже очень доволен.

Впрочем, на новый сезон я взял Хакку-H

тыкс, почиталс я темку, общего мнения так и не понял(ибо каждый на свой вкус и цвет ). вот думаю всё же попробовать поднапрячься и взять мишку пилот примаси или просто примаси. только никак не пойму в чём разница? =( да и по индексу скорости что лучше? думаю что 210 должно хватать за глаза. и ещё. может у кого есть ссылочки на магазины, где цены пониже и где выбор дисков есть большой. а то не хочется по Мск кататся сначала за одним, а потом за другим...

Совета хочу, товарищи.
Переобулся вчера, снял гвозди NF5, поставил штатный Ханкук 185/65R15. Стала потише катиться по асфальту, хотя на больших скоростях шумит все-таки, тормозит теперь не как когтями по сердцу (шипами по асфальту) , вобщем так оно получше, но душа хочет праздника.
Есть мысли поменять Ханкук на NOKIAN HAKKA H и пошире поставить, 195/60R15. Так вот вопрос, как вы думаете, я после сего действия смогу сказать: "О, как клево стало, очень здорово, что я резину поменял"? Праздник будет?