Клуб владельцев корейских автомобилей

**t901581** » 22 мар 2007, 17:06

Планирую на лето воткнуть колеса на 17"....Реально ли это???? В приципе на гарантию пох.....думаю я о другом.........А не навредит ли это мне и моей лайбочке???? В принципе уже присмотрел катки универсал, 7J17 ET42.0 4x100x67.2

Второй вопрос заключается в подборе резины на такой диаметр. Это же в лючшем случае 50, 45 или даже 40 ::). Никогда не было опыта езды на такой низкой резине......Время от времени люблю скататься в соседний город (330 км), не придётся ли мне отказаться от таких поездок?????

**Jimmy112** » 22 мар 2007, 17:18

1. надо учитывать насколько увелитись размер резины и диска по отношению к родной (рекомендованной)
2. весь должен быть таким-же или меньше (если больше будет жрать бензин)

**t901581** » 22 мар 2007, 17:24

Родные параметры:

14х5,5 PCD 100x4 et 45

**Pioneer** » 22 мар 2007, 17:55

Диски:
до 14x5.5 ET 45
после 17x7 ET 42

Резина:
до 185/65-14
после 205/40-17

Общая высота колеса до смены 596мм после - те же 596мм.
Вылет в + на 3мм после замены.
Ширина колеса в + 20мм после замены.
Расстояние от внутренней части диска до края колеса УВЕЛИЧИВАЕТСЯ с 127мм до 143мм!
Настораживает только последний параметр - могут возникнуть проблемы в крайних положениях, так же как и из-за увеличения общей ширины колеса.

обязательно надо примерить, покрутить баранкой и тп

. Удачи!

**t901581** » 22 мар 2007, 18:30

2 Pioneer

Пасиба, обязательно проверю.....

Не подскажешь по поводу дальних поездок на 40-ой резине....какого это????

**Egor** » 22 мар 2007, 18:33

Зачем издеваться над ижевочкой... Очень смешной вариант... К бюджетке пристегивать колёсья для скоростных дорогих машин... неужели не понятно, что кроме юмора, ничего это не даст... кроме битой резины и диска на наших родных выбоинах...

Забавно...

**t901581** » 22 мар 2007, 18:45

Egor писал(а):К бюджетке пристегивать колёсья для скоростных дорогих машин...

Не знаю как там у вас в столице, но думаю, что во всех городах нашей необъятной Родины пристутствуют индивидумы, которые и на ВАЗ 21074 умудряются втыкать колеса 17". Дык чем тогда я-то хуже, надо стремиться к совершенству.

А по поводу дорог, тюменские градостроители посторались на славу, честно скажу на сегодняшний день объезжаю стороной максимум улиц 10 в городе.

**MIY** » 22 мар 2007, 19:10

t901581 писал(а):Планирую на лето воткнуть колеса на 17"....

Баян!

Поищи поиском.
Резина не шире 195 (при 17'' будет прикольно), иначе не влезет. Соответственно диск 6.

**remun** » 22 мар 2007, 19:18

t901581 писал(а):Не знаю как там у вас в столице, но думаю, что во всех городах нашей необъятной Родины пристутствуют индивидумы, которые и на ВАЗ 21074 умудряются втыкать колеса 17". Дык чем тогда я-то хуже, надо стремиться к совершенству.

А пердак поставил? А синие писалки? А кетайцкие фанареги на жёппу? А синие (или красныя) лапухи? А стекло задинее гуталином помазать не забыл, часом? Шахматную доску и надпесь "СПАРКОНЕИБАЦЦО"?
Если ты хоть на один из этих вапросаф атветил "НЕТ", забудь о 17', - пацаны засмеют :z)

**Pioneer** » 22 мар 2007, 19:41

Из плюсов - управляемость и внешний вид.
минусы:
первое - цена резины 40мм...
второе - на больших выбоинах эти 40мм могут быть недостаточными и диску :cens:

(поэтому если низкопрофильная резина то лучше брать кованные :roll:

)
третье - из за измененного вылета и размера колеса колесо может стоять не ровно а на внешнем крае - плохая управляемость, маленькое пятно сцепления с дорогой и высокий износ резины.
А значит как вариант регулярная диагностика подвески, и развал - схождение, причем углы наклона колеса изменятся...

**remun** » 22 мар 2007, 19:44

Pioneer
Ты не шаришь ф тюнинхе нифига! Каму нафег этат сход-развал и плечевые усилия нужны ващще??? Ты чего - Саню Поддубного не четал??? СТРИТРЕЙСИНГ, мля :pst: