Клуб владельцев корейских автомобилей

Хочу поделиться и своей историей, правда она будет иметь неприятное окончание для данного, с позволения сказать "техцентра" Не далее как на прошлой неделе поехал менять на своем любимце масло и фильтры (масл, топл и воздушный). Казалось бы, чего проще? Сам бы поменял, да хотелось, чтобы специалисты... После проведенных работ с 6 до 9 вечера! машинка перестала заводиться... ощущение, что бензин через фильтр не проходит, стартер крутит исправно, а двигатель начинает работать только после третьего раза Конечно же звоню в сервис и объясняю ситуацию, а мне говорят, что именно сегодня нет диагноста, а вот завтра он будет, посему приезжайте завтра в 11-12 утра, все как положено и номер и марку машины спросили... приезжаю в назначенное время (честно говоря путь не близкий) а мне заявляют что меня никто не записывал и диагноста опять на месте нет... Ну что тут скажешь? Такой наглости я от них не ожидал. А тут решил на форуме посмотреть инфо об этой конторке, вот тут мне стало ясно! Да, стоимость работ оговаривал заранее, так и тут

Как-то вот не все понятно...
Ты уехал оттуда?
Значит, двигатель заводился нормально, раз уехал?

Петруха писал(а):ощущение, что бензин через фильтр не проходит

Это, хм.... как бы помягче сказать, ну не совсем правильное ощущение... если бы не проходил, его бы и не было в цилиндрах, а раз ты оттуда уехал - то он проходил....
Насчет диагностики - странно, по крайней мере странно....
Только диагностика скажет, что действительно случилось.. И вот, если ты увяжешь эти неисправности с прохождением ТО, тогда ...

-=+DeMoN+=- писал(а):Как-то вот не все понятно...
Ты уехал оттуда?
Значит, двигатель заводился нормально, раз уехал?

Петруха писал(а):ощущение, что бензин через фильтр не проходит

Это, хм.... как бы помягче сказать, ну не совсем правильное ощущение... если бы не проходил, его бы и не было в цилиндрах, а раз ты оттуда уехал - то он проходил....
Насчет диагностики - странно, по крайней мере странно....
Только диагностика скажет, что действительно случилось.. И вот, если ты увяжешь эти неисправности с прохождением ТО, тогда ...

Автомобиль заводится, работает....
Стоит 20 мин. и только с 3 попыпки ...
то есть если не стоять дольше 20 минут то всё Ок"
Дольше с 3 попытки...
Вот такая байда
Моё впечатление ,что система перестала быть герметичной...
Банально ,бензин из системы уходит назат в бак, потом ему (Бензину) нужно время, 3 попытка...
До замены топливного фильтра всё Ок"
Я не волшебник я только учюсь (С)

Петруха писал(а):...Банально ,бензин из системы уходит назат в бак, потом ему (Бензину) нужно время, 3 попытка...

Дык это... Вроде бы, почти на всех инжекторах нужно включить зажигание, подождать секунд 5, чтобы бензонасос накачал топливо в рампу, а затем включать старьёр. На Магентисе разве не так?

Вообще про Восток регулярно недовольные автомобилисты высказываются. Зато на форуме большой баннер и целая ветка, где типа кто-то там консультирует

А мухи отдельно, а котлеты отдельно....
А консультирует там Мягков Роман Владимирович aka Ramzes22

O.P. писал(а):

Петруха писал(а):...Банально ,бензин из системы уходит назат в бак, потом ему (Бензину) нужно время, 3 попытка...

Дык это... Вроде бы, почти на всех инжекторах нужно включить зажигание, подождать секунд 5, чтобы бензонасос накачал топливо в рампу, а затем включать старьёр. На Магентисе разве не так?

Не знаю как там...
Нормальный инжектор держит при стоянке давление в рампе
У меня всё так и было , до смены топливного фильтра

Добавлено спустя 2 минуты 31 секунду:

-=+DeMoN+=- писал(а):А мухи отдельно, а котлеты отдельно....
А консультирует там Мягков Роман Владимирович aka Ramzes22

Да. Да. Пусть проконсультирует.....

-=+DeMoN+=- писал(а):А консультирует там Мягков Роман Владимирович aka Ramzes22

Ага, раз 5 в аську ему писала: ни ответа, ни привета. А по сему делаю вывод о важности каждого клинта для этой компании...

Петруха писал(а):...Нормальный инжектор держит при стоянке давление в рампе
У меня всё так и было , до смены топливного фильтра ...

Могли, конечно, топливный фильтр плохо прикрутить и теперь бензин подтекает, давление падает. Надо посмотреть, нет ли потёков бензина возле фильтра.
Другие варианты - потекла форсунка или регулятор давления топлива, с фильтром это не связано, просто совпадение.
P.S. Извиняюсь, что неправильно перевёл название Вашего автомобиля.

O.P. писал(а):

Петруха писал(а):...Нормальный инжектор держит при стоянке давление в рампе
У меня всё так и было , до смены топливного фильтра ...

Могли, конечно, топливный фильтр плохо прикрутить и теперь бензин подтекает, давление падает. Надо посмотреть, нет ли потёков бензина возле фильтра.
Другие варианты - потекла форсунка или регулятор давления топлива, с фильтром это не связано, просто совпадение.
P.S. Извиняюсь, что неправильно перевёл название Вашего автомобиля.

Да нет... у нас фильтр в баке На насосе "прикручен"

Петруха писал(а):Да нет... у нас фильтр в баке На насосе "прикручен"

Очень интересно! И что, на ТО для регламентной замены топливного фильтра каждый раз в бак лезут? Обычно в баке находится грубый пластиковый фильтр на всасе бензонасоса, а топливный в виде металлического бочоночка, где-нибудь под днищем.

Петруха писал(а): машинка перестала заводиться... ощущение, что бензин через фильтр не проходит, стартер крутит исправно, а двигатель начинает работать только после третьего раза

А может причина этого то, что фильтр поставили не той стороной, там же на фильтре должен быть указатель направления прохождения бензина, поменяв его местами возможно вот такие последствия, посмотри

pchela_177rus писал(а):Ага, раз 5 в аську ему писала: ни ответа, ни привета.

Работа сервиса ICQ вне компетенции администрации форума
Пиши в личку. Никуда не денется
А Роману мы счас ссылу кинем....

мои 5 копеек:

Вчера поехал ставить парктроник.
Машину отогнал им в 9 утра!!!
Вечером звонят - "Мы не успели, приезжайте завтра"...
Что за ?

Так мало того, они меня еще и кнопку отключения передних датчиков заставили идти искать самому и покупать у мастера в цехе.
А самим принести???

Что у них за обслуживание... слов нет...

терь вот думаю к БАДДу ездить...
Задрал меня ВОСТОК сил нет...

Тока блин ТО все равно у них проходить придется...

-=M][CH/-\EL=- писал(а):Тока блин ТО все равно у них проходить придется...

А чам другие авторизованные сервисы хуже?

Да ксати на сайте Сокиа, пропал список сервисов, остался лишь объем выполняемых работ.

-=+DeMoN+=- писал(а):Только диагностика скажет, что действительно случилось..

"Петруха", чтобы понять что происходит с автомобилем необходимо, в любом случае, к нам подъехать, для того чтобы диагност всё тщательно проверил. Возможно действительно после стоянки падает давление в топливной системе или брак топливного фильтра.
"Петруха", когда Вы сможете в ближайшее время к нам подъехать, мы готовы Вас принять в любое время. А в тот день действительно небыло диагноста, он лежал дома с температурой.

pchela_177rus писал(а):-=+DeMoN+=- писал(а):
А консультирует там Мягков Роман Владимирович aka Ramzes22


Ага, раз 5 в аську ему писала: ни ответа, ни привета.

Возможно произошла какае-то ошибка, в ICQ я принимаю все сообщения(у меня контакт-лист на 80 чел). Мой ICQ номер 320067454.
Если не проходит, тогда можно связаться по почте Ramzes.25@mail.ru
или можно написать в "личку". Я всегда стараюсь отвечать на все вопросы.

O.P. писал(а):Очень интересно! И что, на ТО для регламентной замены топливного фильтра каждый раз в бак лезут?

Да, топливный фильтр находится в баке.

sancho писал(а):А может причина этого то, что фильтр поставили не той стороной, там же на фильтре должен быть указатель направления прохождения бензина, поменяв его местами возможно вот такие последствия, посмотри

Фильтр ставится только в одном положении, по другому его просто физически не поставишь..

-=M][CH/-\EL=- писал(а):мои 5 копеек:

Вчера поехал ставить парктроник.
Машину отогнал им в 9 утра!!!
Вечером звонят - "Мы не успели, приезжайте завтра"...
Что за ?

Так мало того, они меня еще и кнопку отключения передних датчиков заставили идти искать самому и покупать у мастера в цехе.
А самим принести???

Миша, здраствуй!
Ты немножко преувеличиваешь. Как мне объяснил мастер задержка была вызвана тем, что предварительно при звонке обговаривалась установка 4 датчиков и соответственно планирование велось именно под этом объём работы. А при прибытии ты попросил установить 8 датчиков + кнопку отключения парктроников, а это занимает намного больше времени (и произошёл сдвиг по графику) , отказать от просьбы клиента, мы не могли, старались как лучше, но как видишь получилось обратное...
Кстати мастера указали, что сигнализация установленна очень, мягко говоря, пахабно!!! Так как практически все провода "голые" без изоляции, что не очень хорошо и даже опасно. Интересно где её устанавливали? Если в том техцентре , который у тебя указан на под номерной рамке!!! То я слегка в шоке!!!!!! Мы всё исправили и заизолировали.
Мастер Юрий в течении получаса должен отзвонится и сообщить о готовности автомобиля.

Блин, уже приближается время ехать на ТО, теперь думаю, гдеж обслуживаться? Жаль, Дядя Бадд не официал Сокиа

-=M][CH/-\EL=- писал(а):Тока блин ТО все равно у них проходить придется...

Среди некоторых минусов - для меня есть плюсики - близость к 2м домам/работе, масло Shell, адекватные люди, красивые девушки, близость к метро (3 мин) - в связи с этим - развитая инфраструктура....
а все трудности - преодолимы при правильном подходе...

Ramzes22 писал(а):Как мне объяснил мастер задержка была вызвана тем,

ВО!!! На дысь мы от Бадда этого так и не дождались (нитка про тягу и рейку).
Ramzes22 - адекватный чел. Сразу видно что не отмазывается, а описывает форсмажоры, которые могли привести к непонятнкам
PS: И все-таки можно было сказать что диагност болен, как только выздоровеет - позвоним
Хотя, эт уже из области фантастики.

Надо буит пробить тропочку на Восток.
Или вы старичков кларусов ужо не обслуживаете?