Клуб владельцев корейских автомобилей

Vik
Накрылось, видать что-то серьезное, может АКП

Vik писал(а):

Alexvaler писал(а):сэкономил 60000-140000 не отказавшись от гарантии как раз на спектре...

Как получилась такая сумма?

Две замены автомата

Сочувствую.
Ну, у меня теперь есть примерно квартал, чтобы подумать, где делать ТО-60.
Если у официалов, то никуда от Автомира я не денусь.
Опять перебрал всех дилеров Сокиа, все далеко

Vik
Я тоже месяц назад озаботился прохождением ТО-3.
Пробег приближался к 45 т.км.
Требовалось еще замена ремня ГРМ и роликов...
Узнавал зараннее у Романыча стоимость, примерно 14 т.р.
Но так сложилось, решил сам все сделать.
Поменял в гараже все фильтры, свечи, масло.
Тормозные колодки по кругу добавил новые.
А рядом в сервисном центре от...Шевроле заменил ремень ГРМ и ролики
зараннее купленные по этому случаю.
Итого все обошлось ТО-3 с материалами 7470 рублей.
Дополнительно внепланово за колодки и антифриз добавил 2380 рублей.

Andiart
Какие колодки поставил? Все по кругу поменял?
У меня тормозит рывками, так один спец рекомендовал с замены колодок начать. А не поможет, тады диски тормозные...

Vik писал(а):У меня тормозит рывками

попробуйте смазать направляющие суппортов, но не поможет это скорей всего
колодки не причем
это коробленные\поведенные диски
протачивать тоже не советую, менять сразу
на новые диски обязательно новые колодки

Vik
Тормозные колодки оригинал Kia стоят 1590 руб за комплект на перед.
На задние (барабанные) тоже такой расклад.
Взял неоригинал корейские по 790 рублей, итого 1580 за весь комплект.
Тормозят не хуже, стали раньше схватывать.
Т.е. старые немного сточенные были.
Кстати советую докупить жаростойкую смазку на основе меди.
Действительно, направляющие и пальцы суппорта давно были без смазки.
А на ТО-1 и ТО-2 в регламенте значилось очистка и смазка тормозных механизмов...
Не делали вообще, а галочку поставили как и деньги взяли

Купил сегодня комплект задних колодок, якобы оригинал, по 1320.

Забраковал комплект по 1200, там на упаковке и Киа и Хундай, картоная коробочка, прихваченная скотчем. Говорят, единый корейский поставщик.

Я на всякий случай не взял.

Vik писал(а):Я на всякий случай не взял

Подарил кому-то 120 руб... Форум иногда читать нужно, чтобы фирму МОБИС знать....

Да, про Мобис что-то продавец говорил. А что это за фирма?

Ну это та фирма, которая поставляет запчасти для хюндаев и киёв на внутренний рынок... - синяя упаковка.. Я несколько могу ошибаться - насчет цветовой дифференциации тут Димка Landsknecht получше скажет - но все запчасти для вышеозначенных брендов идут либо в синей или красной кпаковке на внешний рынок - под брендами хюндай и киа или в мобисовской - на внутренний.... (ну и на внешний тоже, я так понимаю, не по брендовым каналам )

Вот если посчитать сколько можно съекономить на "сером" ТО - задумываешься, а надо ли? Пока я считаю, что нужно съездить на первое ТО и забить на официалов. Если уж за 30000 ничего не вылезет серьёзного - нах гарантия потом? Да даже на сэкономленные деньги можно починить помоему что угодно. Плюс ты знаеш что делалось, когда, кем (ну это уже вопрос "своего" сервиса или своих рук ). Сам купил с пробегом Спектру, съездил на ТО-2 к официалам, на ТО-3, если ничего не случиться с машинкой, не поеду.

Muxyuji

ТО-3, если ничего не случиться с машинкой, не поеду.

А ролики и ремень ГРМ?
Сейчас комплектующие похуже пошли, я бы заменил от греха подальше...

Я имел ввиду, что к официалам не поеду, ТО сам сделаю (в "сером" сервисе у знакомых), масла, фильтра, ремень (опять же Gates можно взять).