Клуб владельцев корейских автомобилей

Привет форумчане , нужен не большой совет по выбору сигнализации и по совместимости с CAN шиной бюджет примерно тыс 20 , не знаю правда какой бренд взять сейчас присматриваю пандору или сталкер , так же собр сегодня смотрел не плохая вроде .

Ооо сейчас начнется сегодня завтра подтянутся специалисты и расскажут тебе что все это полное "Г"


alexasa
Так ну почитать
Тема: Угон KIA Sportage SL
Тема: [Sportage KM] выбор сигнализации

alexasa, На какой авто ? И почему именно с КАН ? На все КИА сигналка ставится без КАН модуля ,или вы думаете что это дополнительная охранная функция?

alexasa писал(а):Автомобиль: ria
Год выпуска: 2001

Что то круто сигналку за 20 кило рублей.

Пандора + пандект в эти деньги

У Пандоры вышла новая dxl 5000. Как раз примерно в эти деньги: http://www.alarmtrade.ru/catalog/59/ Есть CAN, есть иммо, есть gsm/gprs/gps завязанные на их интернет сервис. Самому можно прошивки апрейтить. Вообще интересная функциональность. Я ща к ней присматриваюсь.

Думал что CAn это функция .(( Так может тогда попроще я видел там есть ниже модели без этого КАН там была Пандора 1870i или 3000 DXL
Я спрашивал 5000 буду ставить через пару месяцев , сейчас обучают только специалистов .

alexasa писал(а):Думал что CAn это функция .(( Так может тогда попроще я видел там есть ниже модели без этого КАН

Совершенно верно.

alexasa писал(а):сейчас обучают только специалистов .

А что больше негде поставить? И если бы профиль был заполнен возможно вам бы подсказали где можно это сделать уже сейчас и не ждать пока студентов научат касячить.

alexasa писал(а):Я спрашивал 5000 буду ставить через пару месяцев , сейчас обучают только специалистов .

На какую машину то хоть??? Can больше для удобства установки

Kia Ceed купешка 2010 г.в сейчас мне предлагали поставить Пандору 3500(3700) …

Мой Вам совет — не занимайтесь ерундой, эти пандорки отличаются ценой и кол-вом в основном ненужных функций.
Вобще любая пандора пока не перехватывается, грубо снимается любая…
Если хотите действительно обезопасить себя от угона, нужно знать каким образом таскают сиды и максимально перекрыть доступ к штатным системам и это будет гораздо большей неожиданностью чем пандора для угонов…

StoneAK, Скорей всего человек сам ни чего не сможет сделать,начитался рекламы и всё.alexasa, Если вы хотите по надёжней защитить ваш автомобиль то кроме сигнализации необходимо поставить механические блокираторы .Например замок на капот ,тем самым закроете доступ к ЭБУ и возможность кинуть "ПАУК" .Можно к сигналке подключить старый сотовый телефон (которые как правило у многих дома не один ),но тут опять возникает проблема ,это не стандартный подход к защите и судя по :

alexasa писал(а):сейчас обучают только специалистов .

Этого они не смогут .

alexasa писал(а):Привет форумчане , нужен не большой совет по выбору сигнализации и по совместимости с CAN шиной бюджет примерно тыс 20 , не знаю правда какой бренд взять сейчас присматриваю пандору или сталкер , так же собр сегодня смотрел не плохая вроде .

Добрый день.
Наличие CAN — модуля при подборе системы для Cee'd вовсе не критично. Скажу даже, что он там ни к чему, ибо только увеличит бюджет. По брендам — если Пандора и Сталкер могут быть сопоставимы, то модели SOBR по своим характеристикам и функционалу достаточно существенно от них отличаются. тут надо бы для себя уточнить не только по бюджету, но и по тем задачам, которые необходимо решить.

Кстати, сори что не в кассу вопрос, но кто-нибудь в курсе, какие еще сигналки есть по типу, как Pandora DXL 5000? В смысле, чтобы с контролем была по GSM-модулю (телефон) и чтобы через инет, желательно, тоже? На Ровер ставил себе Пандору, вроде 3500 или 3700 — работала, в принципе, не особо стабильно. Но тут, думаю, дело не в сигналке, а в конкретной марке — в американце и корейце таких заморочек с электрикой нет, слава богу.

А что скажут спецы насчет старлайна??
Я в принцепе думаю что наличие диалогового кода куда существенней, чем кан-шина, но с другой стороны кан-шина предоставляет в первую очередь возможность наиболее меньшей "геморойности" в установке, не так ли?

AlexanderOsi писал(а):Кстати, сори что не в кассу вопрос, но кто-нибудь в курсе, какие еще сигналки есть по типу, как Pandora DXL 5000? В смысле, чтобы с контролем была по GSM-модулю (телефон) и чтобы через инет, желательно, тоже? На Ровер ставил себе Пандору, вроде 3500 или 3700 — работала, в принципе, не особо стабильно. Но тут, думаю, дело не в сигналке, а в конкретной марке — в американце и корейце таких заморочек с электрикой нет, слава богу.

Сейчас на рынке не существует пока систем, аналогичных по функционалу 5000-й модели, чтобы "всё в одном флаконе" было. Подобные ей комплексы можно сваять на базе Excellent и SOBR, добавляя необходимые модули, таким образом получив все возможности, кроме обратной связи. К слову, у Excellent наиболее, на мой взгляд, эффективный в этом смысле "конструктор". Ну и по надёжности тоже — на высоте.

Makcik, Нет на вашей машине КАН шины к которой необходимо подключить сигнализацию что бы она работала .Берите старлайн А91 (с запуском) или А61 без запуска.Я же писал выше на автомобили марки КИА КАН не нужен!

Makcik писал(а):А что скажут спецы насчет старлайна??

ПО уровню криптостойкости канала модели серии Dialog последним пандоровским моделям не уступают. С 5000-й, конечно, сравнивать некорректно, а с предыдущими в функционале тоже сопоставимы.

Я в принцепе думаю что наличие диалогового кода куда существенней, чем кан-шина, но с другой стороны кан-шина предоставляет в первую очередь возможность наиболее меньшей "геморойности" в установке, не так ли?

Это относительно немцев, французов, некоторых американцев и некоторых шведов справедливо. К счастью, для японцев и корейцев пока можно обходиться без can- модулей без каких-либо потерь в качестве и комфортности установки.

Видать совсем дела плохи у Autosecurity раз начали дублировать уже полученные ответы За столько времени

5 лет 11 месяцев 15 дней

Всего сообщений:
253

а тут такая активность.

Олег, у меня сид.)
На сайте производителя сигналки в киа есть кан, по целесообразности его пользования именно для сида — не спорю, просто интересуюсь.
Тогда вопрос следующий: на механику, ceed sw из диалоговых что предпочтительней?
На прошлой был старлайн — нареканий нет.
Какова в общей массе средняя стоимость установки и как важно обращаться к спецам, ежели руки растут откуда надо и есть точки подключения?