Решил дополнительно обезопасить машину, склоняюсь к механическим типам защиты: что посоветуете??

А что за Киа у вас и откуда Вы уважаемый? чот в профиле не видно?

123

"Гарант" на вал руля.

из механики на сегодняшний день лучшим является "перехват" на вал руля. Он без ключа (защита от высверливания) и не поддается распилу.

каско

Машина — КИА Соренто.
А из блокираторов тормозной системы что-то можете рекомендовать?

Все это фигня.
Если бы эти штуки тормозили угон — ими бы оборудовали все машины на заводе.
Единственное действенное средство — это индивидуальная придумка.

Добавлено спустя 17 минут:
podoroga,
Предупреждаю!
Если следующей темой станет реклама какой либо противоугонной системы - все Ваши темы будут удалены, Вы забанены.
Благодарю за понимание.

Педали болгаркой срезать!

Были раньше такие рули,сам ставил лет 15 назад.Правда ,правда.

а также вскрывается канцелярской скрепкой за 2 минуты ( читайте угон-тесты Авто-Ревю)

по теме: ставьте что самому понравилось, главное нигде и никому не говорите и не пишите что поставили.

там чисто заказная статья конкурентов… эту статью уже раскритиковали разработчики, ведь авторы статьи даже не представили доказательств вскрытия написав лишь: , а в журнале продемонстрировать им это оказалось слабо…
…по крайней мере среди всех блокираторов руля (а это из механики самое надежное) "Перехват" лучший по всем тестам… да и к нему угонщики будут в любом случае неготовы, так как личинки замка нету и сам блокиратор еще достаточно редкий
вот неск. ссылок:
http://www.autocomp.ru/catalogue/416/416-40/416-40-00000003.html
http://www.s-z.ru/blokirator.php
http://antiugonclub.ru/perehvat
кроме того никто никто же не заставляет его покупать, а советуют лишь присмотреться и оценить… лично я бы никакие гаранты не брал, а из механики поставил бы этот Перехват, из электрики (помимо несканируемой СИГИ — типа Пандоры) установил бы еще доп. ИММО (типа Пандект)…. ну можно еще секреточку с Герконом… и всё, машину с улицы уже не возьмут…

А что насчет Great Guard? кто-нибудь юзает?

захотят, угонят с любой твоей защитой

Пандора… хуже и глюкавей нет сигналки на рынке. Ацтой полный.
Да и сканируется ВСЁ! Без исключений.


Эвакуатор рулит.


Заполните уже профиль. Надоели кошки-мышки. КИА — она может и машина, но модель бы еще знать. Экзотику вряд ли кто-то поставит в здравом уме. Тем более с таким диким названием

ага, так проще всего говорить когда имеешь какой-нибудь тайваньский "тамагавк" и не признавая достижения других компаний
вообще-то Пандора (равно как и Сталкер и некоторые модели Старлайна) — прзнанные лидеры Российского рынка среди самых надежных и взломоустойчивых (несканирумых) сигнализаций… и говорить так в отношении них не имея веских личных оснований — не правильно
например я пользовал последние модели Аллигаторов, А.П.С., и Старлайны, и могу с уверенностью сказать, что Пандоры самые неглючные и удобные СИГИ, а про их несканируемость уже много всего написано что даже повторяться нехочется.

ну если так, то тогда лучше вообще машину продать, так как смысла в ней нету — ведь все равно увезут на эвакуаторе … смысл тогда переживать … вообще, я считаю, что эвакуатором без палева вообще не возможно машину взять (вокруг же людей куча), да и все равно сига сработает (датчик удара и перемещения) и двухсторонний брелок об этом просигнализирует…
…в связи с изложеным попрежнему считаю (даже не считаю, а уверен), что лучшая защита автомобиля — это современная механика (блокиратор) на рулевой вал (хотя бы гарант), СИГА "Пандора" трехтысячной серии, ИММО "Пандект" пятисотой серии и эл. секретка… и всё можно спать спокойно (даже без КАСКО)… если машина не заказана (напр. в качестве мести), то ее уже однозначно с улицы по быстрому угнать не смогут

расскажи это всё профи. не гаражным, а тем, кто занимается их установкой профессионально. От Пандоры отказов вал! Очень глюкавая конторка… Очередной неудачный вброс на наш рынок китайской поделки, не доведенной до ума.
Тамагавк, кстати, та же глючка. В гаражах и салонах ставят — профи стараются обходить стороной.
Вот старлайн смог сделать живучие блоки.

Про сканы. Еще раз для танкистов — сканиурется всё! Есть методы для снятия скана даже бесконтактных иммо. При нахождении на малом расстоянии, даже их обмен сигналами снимается. Не надо гнать про несканируемость — это давно уже доводы для лашков.


Да неужели? В легкую!


ога… может и сработает, а может и нет — как забирать будут. А брелок имеет в городе весьма условную дальность. На метр дальше этой дальности отойди и машину забирай кто хошь. Не питай иллюзий — не маленький же уже…


увы… забирать с улицы сейчас не модно. Если тока не снятая с производства для получения множества деталей, включая кузовные. Но это редкость — заказ есть в любом случае, в том или ином виде. Угонщик — не хобби, а профессия. Там тоже деньги зарабатывают и просто так твоя машина нахрен никому не нужна
Так что "заказ" будет полюбому и все твои пандорки падут еще при открытии двери. Точней еще ДО открытия двери они будут обезврежены, ибо… кЕтай нереальный внутри Это как Клиффорд когда-то… я когда открыл этот клифорд, сразу стало понятно ПОЧЕМУ оно начало глючить. Падору внутри я тоже уже видел — та же порнуха.

ну раз без конкретных примеров инфа, то считаю ее не действительной… поэтому останемся при своих мнениях, при этом мое мнение основанно в том числе не только на гаражных мастерах, а как раз на профессианальных установщиках (кстати в том числе у оф. диллера КИА, но я ставил у знакомого автоэлектрика (котоорый работает сразу в двух больших автоконторах). Так вот он и я и вообще не знаю таких людей которые бы признали Пандору глюковатой системой. Вообще про глючность можно найти про любую СИГУ, особенно про Старлайн, но мне все равно этот китайский Старлайн импонирует, а насчет Пандоры таких глюков не более чем на любую другую СИГУ.

опять же я при своем мнении. Согласен что сканировать можно при наличии спец. оборудования все, но устойчивость и защищенность самая высокая у Пандор и Сталкеров (здесь уж не поспоришь) — это признанные лидеры во взломоустойчивости.

как раз-таки что уже не маленький и высказываю уверенность, что эвокуатором без палева забрать машину трудно, но здесь спорить не буду. А по поводу сработает или не сработает датчики удара и перемещения, то вот как раз здесь Пандора на высоте (настраиваемые 32 уровня чувствительности на любой вкус — рулят ) и не сработать например на перемещение СИГА не сможет (пробыал тихонько покатить машину — сработала через 20 см.). По дальности связи, то почти полтора км., ну может при наличии мнгих помещ (стен, зданий и т.п.) до 1 км. она сработает точно, а дальше от машины обычно и не отхожу, ибо уже можно ехать, а не идти

как раз "заказ" и не будет по любому, ибо наши КИИ особе не нужны никому, а вот если заказ из мести, то это уже вопрос другой, тут ничего не поможет, но это уже 1 из миллиона и смысла об этом говорить нету, ведь СИГИ не просто так придумали. Кстати Пандора не Китай, а Россия (г. Калуга)

что в них уникального, кроме агрессивного маркетинга?


не сработает… если машина окажется за перепадом местности метров в 10-15. Именно поэтому производители додумались снабить брелоки функцией проверки машины на связи — нажал и жди ответа.
Я уж не говорю два девайса — один обнаруживатель "лишних" блоков и второй для заглушка сигнала. Сейчас не знаю, а пару лет назад в Митино можно было купить первый за 150 или около того баксов, второй пчоти за 300. В цифрах могу ошибатся, но на круг меньше 500 баксовы выходило. Думаю, что и сейчас это всё там есть


кем признаные?
иначе ты сам себе противоречишь


с каких пор у официалов появились профессиональные установщики? в лучшем случае провода уложат нормально…

уникальность состоит в наличии диалогового кода с защитой от перехвата сигнала

в том то и дело что Пандоры в отличии от многих других сиг срабатывает очень на приличном расстоянии в городских уловиях около 1 км. . а на ровной местности до 2 км.. Для многих других СИГ это не возможно. Это я говорю из личного опыта пользования четыремя СИГАМИ разных производителей. Кстати у Пандоры есть функция, что когда пропадает сигнал (удаляешься слишком далеко), то звучит предупредительная короткая мелодия на брелке и не надо постоянно нажимать кнопки чтоб проверить с машиной связь…
и вообще я говорю по факту — если на других есть ложные срабатывания, потеря связи, малая дальность. глюки и т.п., то у Пандоры с этим все в поряде … а косяки и глюки можно найти у любых СИГ на форумах и как я уже говорил, что даже у импонирующего мне Старлайна их (негативных отзывов) в инете больше всего, что не мешает ему отлично продаваться

да многими, например мной! а если серьезно, то воспользуйтесь поиском…
вот например первая попавшаяся ссылка: http://www.maxsecurity.ru/info/kakie-avtosignalizatsii-ne-skaniruyutsya-kodgrabberami-chto-vibrat читайте

ну я же написал, что даже у диллера посоветовали Пандору (как премиум-класс), но я устанавливал у своего опытнейшего автоэлектрика и дешевле и надежнее и качественнее (и по секреткам он "кулибин")… кстати если диллер, то не факт что значит там тупой и бездарный автоэлектрик правда?