Клуб владельцев корейских автомобилей

Господа автомеломаны доброго дня !!! Озадачился вопросом приобретения саба на свою систему состоящую из простенькой магнитолы Pioneer KEH-P9200RDS, процессора Pioneer DEQ-P800, акустики сзади, в передних дверях и пищалок на торпеде. Качество звучания и мощность устраивают , но не хватает низов. Я так понимаю под эту комплектацию саб нужен активный, а сигнал на него брать прямо с проца. Что посоветуете господа и поправьте меня если я не прав. Заранее благодарю

Кларик 202 посмотри.

LEOPOLD писал(а):Кларик 202 посмотри.

Это что? Извиняюсь за непродвинутость

kniper
Не совсем ты правильно говоришь, то есть ты рассматриваешьтлько один из вариантов, а их больше.
1) НЧ-динамик + корпус + усилитель + проводка
2) Пассивный сабвуфер (это НЧ-динамик устаноленый в корпус) + усилиель + проводка
3) Активный сабвуфер (это Пассивный сабвуфер к корпусу которого производителем прикручен усилитель) + проводка

Как видишь вариант 3 самый простой в установке,- бОльшую часть работы уже сделал производитель. Вариант 1 самый интересный и самый музыкальный, второй вариант - нечто среднее между ними.

Думаю 3м вариантом можно испортить имеющуюся музыку (звук)
Активная имеет много недостатков считаю
Хотя возможно есть и хорошие системы но для авто не встречал
Лучше купи нормальный усилок и установи его . А потом и сабвуфер нормальный подберешь. можно хоть будет послушать что и как (самый оптимальный вариант)
Ну и конечно отталкиваться от денег.

kniper
Гм....Кларик 202 - это Clarion SRV202. Юзал в Шпектре. Великолепный бюджетный вариант.
http://www.vashop.ru/product_info.php?products_id=811

Думаю 3м вариантом можно испортить имеющуюся музыку

Не согласен, и вот почему:
Уверен что звук от данной магнитолы далек отсовершенства.
Да и автомобили kia - площадка куда нужно приложить руки для постройки звука.
Если хозяин не готов потратить сумму с тремя нулями на постройку качественного звука, то самый оптимальный вариант для него это активный саб (усилитель расчитан на саб, заданный объем уже подобранны на заводе), что в случае необходимости вынуть просто его из багажника (не надо откручивать усилитель и тд).

Не знаю как сейчас, а 2 года назад очень популярные были активные сабы инфинити. Играли очень хорошо на свои деньги.

Я просто думаю либо начальный меломанский уровень, либо "городить огород на все деньги".

КАТАЛА
Совершенно верные доводы. Музыку строит не суперпрофи. А для нормального восприятия активный саб весьма неплох. И как замечено легко убирается из габажника.

LEOPOLD писал(а):Музыку строит не суперпрофи. А для нормального восприятия активный саб весьма неплох. И как замечено легко убирается из габажника.

Вот и я склоняюсь к этому варианту. А кроме Кларика, варианты будут?

kniper
набери в поиске активный сабвуфер и будет тебе щастье Я тебе сказал о том который сам юзал. И Юма юзал его ещё.

LEOPOLD писал(а):Я тебе сказал о том который сам юзал. И Юма юзал его ещё.

Ну и как?

Из подключений там шнурок звуковой (тюльпан) и 12 вольт?

да подключение такое

kniper писал(а):Из подключений там шнурок звуковой (тюльпан) и 12 вольт?

+ и - на питание, аудиосигнал, и +12В для того что бы саб понял когда пора работать а когда нет.

Shpuntic писал(а):+12В для того что бы саб понял когда пора работать а когда нет.

Этот плюс на зажигание кидать? От замка должен включаться?

kniper писал(а):Этот плюс на зажигание кидать? От замка должен включаться?

нет, этот + надо взять от головного устойства - сине-белый проводок с маркировкой REM (remote)

Shpuntic писал(а):этот + надо взять от головного устойства - сине-белый проводок с маркировкой REM (remote)

Все понял

kniper
Качество отличное. Подключений два. По высокому и по низкому. То бишь или тюльпаном с линейного выхода головы или напрямую с задних динамиков. Я юзал второй вариант. Неохота со шнурком было морочица и магнитола штатная стояла. не было отдельного линейного.
Провод на активации тот же что на электроантенну.

LEOPOLD писал(а):Подключений два. По высокому и по низкому.

Я хочу сигнал забрать с процессора - это возможно? Но там два выхода на тюльпаны, к какому???

LEOPOLD
А как ты Кларион 202 крепил, или просто на полике лежал?