Клуб владельцев корейских автомобилей

Вот решил поставить на свой Мадж 2005 немного из разряда автозвука. С компонентами вродя разобрался. А вот с установкой некоторые проблемы. Ставить нужно самому. Посидел тут, почитал немного и не все мне понятно.
Задумка: обеспечение наилучшего звучания с помощью неплохого фронта и ударного тыла.
Потребность: 1)нужно кинуть в багажник ДВА УСИЛИТЕЛЯ один на МИДы и другой на САБ. 2) Шумка передних дверей.
Вопросы:
1. Силовые кабеля. Как пускать вместе или порознь?
Читал что по порогу водительской стороны. Не могу найти отверстие, это где то снизу? Где его потом ловить? Как разобрать порог, у меня на нем какаято хрень металлическая?
2. RSA кабеля. Вместе или порознь?
Голова Kenwood DDX7025 воткнута так, что в салон ее не достать. Как к ней подобраться с обратной стороны? (если есть возможность то по подробней в плоть до того что открутить) И как собственно тянуть провода в багажник?
3. Шумка. Как разобрать двери вроде понятно. А вот на счет выбора материала? Хочется не дорого и сердито…
4. А Hertz ESK 165 в штатные места войдут?
Заранее очень благодарен.

MGV писал(а):1. Силовые кабеля. Как пускать вместе или порознь?
Читал что по порогу водительской стороны. Не могу найти отверстие, это где то снизу? Где его потом ловить? Как разобрать порог, у меня на нем какаято хрень металлическая?

Силовой кабель должен быть хорошего сечения (зависит от длины и потреблемой силы тока)Условие проводки кабеля: чем короче - тем лучше. + и - тянешь рядом, по левому порогу тянут потому что у большинства АКБ слева.

MGV писал(а):2. RSA кабеля. Вместе или порознь?
Голова Kenwood DDX7025 воткнута так, что в салон ее не достать. Как к ней подобраться с обратной стороны? (если есть возможность то по подробней в плоть до того что открутить) И как собственно тянуть провода в багажник?

Межблочники тянешь как можно дальше от проводки авто. В твоем случае: либо по центральному тоннелю либо по правому порогу. Желательно перед окончательной прокладкой проверить систему на наводки, межблоки к ним очень чувствительны.

MGV писал(а):3. Шумка. Как разобрать двери вроде понятно. А вот на счет выбора материала? Хочется не дорого и сердито…

Изучай линейку материалов STP Стандартпласт.

MGV писал(а):4. А Hertz ESK 165 в штатные места войдут?

Не забываем про усилиние штатных мест и изготовление проставочных колец.

Не забываем про усилиние штатных мест и изготовление проставочных колец

А каким образом это все дело усилить?

MGV
Посмотри в начале ветки "звук" отчеты об инсталляциях, одноклубников и в том числе и мои, там много информации и фото.

MGV
А мадж в какой комплектации? Акустика чья?

Акустика убогая. 20-ти ватники c надписью KIA.
Все таки как залесть за магнитолу и по каким путям протянуть RSA? Как все это дело разбирается?

Эх, жаль...

То есть?

MGV
почитай мою тему выше..
там в принципе все основные фотки есть.
магнитола снимается думаю как у всех - снял накладку, открутил крепление головы и снял

MGV
В топе инфинити стоят, хотел поиметь

Одинокий Валенок писал(а):MGV
В топе инфинити стоят, хотел поиметь

нипанимаю
эти инфинити не будут играть лучше твоих kia

tdv писал(а):нипанимаю
эти инфинити не будут играть лучше твоих kia

+1
От перемены шильдиков звук не меняется

tdv
Shpuntic
Я думаю, что лучше Даже с учетом бюджетности. Вряд ли они только шильдами отличаются.

Кстати, на немецких маджах в топе стоит блаупункт.

Одинокий Валенок писал(а):в топе стоит блаупункт.

гыыы, у блау только серия Velocity достойна внимания. Я очень сомневаюсь что ее в мадж поставят

tdv
Да ладно тебе ))

Кстати, не помню, говорил ли я - твиттеры штатные, оказывается, у меня остались, так что твои лежат без дела. Если нужны - говори.

магнитола снимается думаю как у всех - снял накладку, открутил крепление головы и снял

Магнитола в два дина накладки на ней нет, доставаться все это дело должно специальными ключами. Но магнитола смонтирована так что ключами её не прихватить
вот я и думаю как за нее добраться

MGV писал(а):

магнитола снимается думаю как у всех - снял накладку, открутил крепление головы и снял

Магнитола в два дина накладки на ней нет, доставаться все это дело должно специальными ключами. Но магнитола смонтирована так что ключами её не прихватить
вот я и думаю как за нее добраться

да не накладку магнитолы, а накладку панели снять нужно. она на защелках.

MGV
надо снимать "бороду", как снимешь сразу поймешь наверняка, что снять этот хенвуд проще простого.

братцы, выручайте!!!
Сегодня попробовал вместо штатной головы поставить Пролоджи с монитором...

Что-то не подходит традиционная Киявская распиновка...

Разъем такой же, как в Церато, к примеру, а провода других цветов. Правда по расположению все сходится, кроме... выходов на динамики.

Не могу разобраться никак..

голова инфинити двухдиновая - комбайн на диск и кассету.

Зовется H-295 MSEJ

r20 писал(а):братцы, выручайте!!!
Сегодня попробовал вместо штатной головы поставить Пролоджи с монитором...

Что-то не подходит традиционная Киявская распиновка...

Разъем такой же, как в Церато, к примеру, а провода других цветов. Правда по расположению все сходится, кроме... выходов на динамики.

Не могу разобраться никак..

голова инфинити двухдиновая - комбайн на диск и кассету.

Зовется H-295 MSEJ

маджентис в полной комплектации?
акустика вся Инфинити?

переходник на митинском стоит 250 рублей разъём KIA -> ISO (возле флага российского в палаточке продают ребята)
если полная комплектация, то разбирай багажник с права и ищи там усилок, обычное подключение головы не даст звука,ибо усилок живёт своей жизнью, и воодушевляется головой штатной =)

ps. если голова штатная не нада, можешь дать для опытов?
если совсем не нужна голова штатная, то переходник я тебе отдам KIA -> ISO, если для опытов отдашь голову...