Клуб владельцев корейских автомобилей

http://www.drive2.ru/users/dima197rus/ · **F E A R** » 25 дек 2006, 00:44

Вообщем решил что следующим сабвуфером у меня будет Hertz HX 300D 12".

Пишут, что ему вполне достаточно 20 литров вентилируемого ящика.
Сейчас свободное пространство мне не жалко. И я готов сделать ящик хоть на весь багажник. Вопрос только в том, каким объемом этого ящика желательно ограничиться. Каким должен быть ящик?
Буду брать МДФ не меньше 20 мм.
Вопрос только в том, закрытым он должен быть?
Еще есть у меня вот что лежит:

Пойдет это чудо ? Или надо брать такую, чтобы внутренние контакты тоже типа золотыми были? :think:

На качестве звучания сказаться может? У меня их 2 штуки. Как раз для двухкатушечного саба.

Усилок выбирать буду позже. Когда выберу фронт приличный...

А пока мне нужен совет по этому самому сабу и ящику.... :think:

**Shpuntic** » 25 дек 2006, 01:54

F E A R
Определимся ка по порядку.

F E A R писал(а):20 литров вентилируемого ящика

F E A R писал(а):Вопрос только в том, закрытым он должен быть?

Вот тут я тебя не совсем понял. Ты что имеешь ввиду??? может фазоинвертор?

F E A R писал(а):Пойдет это чудо ?

Типа золото не обязательно. Но я бы взял контакты где с тыльной стороны лепестки потолще.

http://www.drive2.ru/users/dima197rus/ · **F E A R** » 25 дек 2006, 01:57

Shpuntic писал(а):Ты что имеешь ввиду??? может фазоинвертор?

Про вентилируемый ящик я в журнале вычитал.
Просто пишут, что мол такой хороший саб , что ему 20 литров вентилируемого хватит.
А вот какой делать мне...это я и хочу спросить у Вас, бывалых товарищей

Какой лучше? Фезоинвентор или закрытый?

**Shpuntic** » 25 дек 2006, 02:12

F E A R писал(а):Про вентилируемый ящик я в журнале вычитал.

чуть по конкретнее что прочитал?

http://www.drive2.ru/users/dima197rus/ · **F E A R** » 25 дек 2006, 02:31

**Shpuntic** » 25 дек 2006, 02:33

F E A R
Кинь ссылку - где читал.

Под Vented обычно подразумевают фазоинверторный корпус.
А Closed соответственно закрытый ящик.
Надо посмотреть параметры Тилля-смола и прикинуть какой лучше подойдет. Я фсегда советую первым вделать ЗЯ но поскольку как я понял опыт в строительстве у тебя имеется - можно и за фазик взяться.

http://www.drive2.ru/users/dima197rus/ · **F E A R** » 25 дек 2006, 02:38

Я в журнале прочитал это. Отсканированный фрагмент выше смотри.

А фазик в любом случае лучше закрытого долбить будет? :think:

**Shpuntic** » 25 дек 2006, 10:58

F E A R писал(а):А фазик в любом случае лучше закрытого долбить будет?

Это по-любому.
Фазик даст тебе большую отдачу, самый низ будет ощутимее отыгрываться. Но к минусам фазика - рыхлость и сеньший контроль, например для хип хопа это даже плюс. В остальных вариантах может напрягать.

http://www.drive2.ru/users/dima197rus/ · **F E A R** » 31 дек 2006, 05:13

Я если честно, надумал эту сабвуферную головку покупать 15': http://www.muzbazar.com/index.php?a=2&par=48&elid=34&id=85

Фанера для изготовления ящика есть. Хватит на ящик объемом не более 60 литров.

Вопрос только в том, какой ящик делать. Закрытый ящик слепить - н ерпоблема.
А вот так фазик хочется собать, но не решаюсь,т.к. уж больно сильно зависит звук от лабиринта, который внутри надо городить.

Просто закрытый ящик не хочется потому, что все звуковые колебания идущие с тыльной стороны сабика "затухают" внутри корпуса.
Мне потеря дури не нужна. :z)

И так еле еле пробивается звук через заднее сиденье. Седан ведь....

DM » 31 дек 2006, 10:31

F E A R писал(а):А вот так фазик хочется собать, но не решаюсь,т.к. уж больно сильно зависит звук от лабиринта, который внутри надо городить.

какой лабиринт?????????????????????
ты про что????????????????

**L.O.R.** » 31 дек 2006, 12:42

F E A R Вот зачем хе.. простите горяку разную пороть ? Какие то ящики вентилируемые 20л.... Тема стара как мир, как минимум двое в нашем клубе строили сабы на этих головках. Было неоднократно сказано, что 35л ЗЯ, ФИ от 45л. Если ты надумал изобретать велосипед, то зачем об этом у остальных спрашивать ?
:think:

**газелист** » 31 дек 2006, 12:46

F E A R писал(а):Я если честно, надумал эту сабвуферную головку покупать 15': http://www.muzbazar.com/index.php?a=2&par=48&elid=34&id=85

Фанера для изготовления ящика есть. Хватит на ящик объемом не более 60 литров.

Вопрос только в том, какой ящик делать. Закрытый ящик слепить - н ерпоблема.
А вот так фазик хочется собать, но не решаюсь,т.к. уж больно сильно зависит звук от лабиринта, который внутри надо городить.

Просто закрытый ящик не хочется потому, что все звуковые колебания идущие с тыльной стороны сабика "затухают" внутри корпуса.
Мне потеря дури не нужна.
И так еле еле пробивается звук через заднее сиденье. Седан ведь....

Не обижайся,но раз в сабостроении ты не дока то не берись за это!
Построить хорошо играющий саб это целая наука!,
и воткнув дорогой дин ты скорее всего будешь разочарован
качеством и мощностью звука.
Если готов отдать такую сумму только за дин, то лучше купи
пассивный саб(выбор просто огромный) и мощный моноблок
99%,что дури будет достаточно!

**L.O.R.** » 31 дек 2006, 12:47

F E A R
Если ты уж начал читать статьи умные и полезные, то ты вчитывайся и вникай до конца, а не хватай по верхам и смешивай всё в одну кучу. Антон тебе правильно всё написал. Хочешь послушать ЗЯ - подъезжай, у меня 35л ЗЯ под HX300D стоит, хочешь послушать эту головку в ФИ - у Пикало13 она стоит в моём старом ящике.

DM » 31 дек 2006, 12:47

F E A R
строй ящик во весь багажник .............и головку 15"
и будет те счастье .............................

http://www.drive2.ru/users/dima197rus/ · **F E A R** » 31 дек 2006, 16:35

Кто-нибудь знает где можно чертежи ящиков посомтреть? Велосипед я не хочу изобретать. Мне не хочется по 20 раз ездить за фанерой хрен знает куда. Если делать ящик около 30 литров, то он по размерам получается крошечным. Он в багажнике просто летать будет. Оптимальный размер с устойчивой формой выдает 60 литров.
Кому не жалко, покажите чертежи, если есть :Heppy:

Добавлено спустя 5 минут 32 секунды:

Хорошо, если эта головка просит 45 литров ФИ, то могу я в 60 литровый ящик ФИ её поставить? Или лучше ограничиться объемом указанным произволдителем? Или это минималоьный объём указан? :think:

Меня интересуют чертежи ФИ ящиков.

**Shpuntic** » 31 дек 2006, 18:02

F E A R писал(а):Если делать ящик около 30 литров, то он по размерам получается крошечным. Он в багажнике просто летать будет.

Это очень странный подход к сабостроению...........

F E A R писал(а):Оптимальный размер с устойчивой формой

Устойчивость ящика зависит от прощади основания и высоты. Но это к сабостроению вообще не в тему.

F E A R писал(а):Хорошо, если эта головка просит 45 литров ФИ, то могу я в 60 литровый ящик ФИ её поставить?

Ты как и все инсталляторы можешь все. Вопрос - правильно ли будет ставить его в 60литров. Обычно ящик стараются сделать минимальным ибо багажник нужен. У тебя другой подход, допустим так. Но тогда у меня вопрос чего ты ждешь от этих +15литров? Просто эстетичности и непереворачиваемости ящика в багажнике? В чем мативация 60л?
F E A R, без обид но ты совсем не с того края заходишь к постройке.
Либо делать ящик под конкретную головку и рассчитывать объем для нее, либо распологать готовым объемом и подбирать под него головку.

DM » 31 дек 2006, 18:44

F E A R
с таким подходом ничего путного не получится

если хочешь хороший бас ..........то нужно чем то жертвовать
я тебе 1000 раз говорил но ты не слушаешь !!!!!!!!!!!!
без обид

**L.O.R.** » 31 дек 2006, 18:49

Shpuntic
Абсолютно прав !

http://www.drive2.ru/users/dima197rus/ · **F E A R** » 31 дек 2006, 19:06

Блин, я об одном, а мне о другом...

Я же четко написал, что ящик ФИ под этот саб: http://www.muzbazar.com/index.php?a=2&par=48&elid=34&id=85

Вопрос только в том, какого объема должен быть ящик!?

**Shpuntic** » 31 дек 2006, 19:10

F E A R
У тебя вопрос был про 60литров, а совсем не

F E A R писал(а):какого объема должен быть ящик!?

А объем нужный ты уже знаешь!

Клуб владельцев корейских автомобилей

Сабвуфер и ящик для него.

Сабвуфер и ящик для него.

Кто сейчас на конференции