Штатная сигнализация Sportige NEW + дополнительная звуковая

покупаю машину в кредит, заставляют к штатной ставить дополнительную звуковую. получается чтобы открыть машину нужно отключить сначала дополнительную, а потом с родного ключа кнопкой основную. а если случайно сначала нажмешь кнопку на ключе, то соответственно сразу завоет дополнительная. так мне объяснили в салоне, мне это жутко не нравится. можно ли это както обойти?
хотелось бы похерить кнопки на ключе, а управление центральным замком отдать брелку дополнительной сигнализации. в салоне сказали что это не возможно, ну или просто не хотят возиться

[Стражник]

Интересно, в каком городе при страховке Sportige NEW требуют установку сигнализации при наличии штатной

denklu ну не ставь на штатную, пользуйся дополнительной в таком случае. Или наоборот.

Интересно, в каком городе при страховке Sportige NEW требуют установку сигнализации при наличии штатной

"Питер, блин, мой город родной".

Ну этому я не удивляюсь, у нас большинство страховых компаний требуют, либо доп. сигнализацию или иммобилайзер.

В этом салоне сервис просто никакой, но машину без страховки, а соответственно без сигнализации не выпускают. Они ваще говорят что не могут подключить доп сигнализацию на центральный замок. Такчто получается что если просто включу доп сигналку, то двери останутся открытыми. а сигналки предлагают минимум за 17т.р.(с установкой) зачем мне такая, если я буду использовать только 5% ее возможностей. Завтра поеду ругаться, пусть сами перегоняют в нормальный автосервис и делают нормальную схему.

[Стражник]

Написал тебе в личку телефон своего страхового агента позвони девочка грамотная в этом деле не первый год если надо застрахует и про консультирует

[Autosecurity]

покупаю машину в кредит, заставляют к штатной ставить дополнительную звуковую. получается чтобы открыть машину нужно отключить сначала дополнительную, а потом с родного ключа кнопкой основную. а если случайно сначала нажмешь кнопку на ключе, то соответственно сразу завоет дополнительная. так мне объяснили в салоне, мне это жутко не нравится. можно ли это както обойти?
хотелось бы похерить кнопки на ключе, а управление центральным замком отдать брелку дополнительной сигнализации. в салоне сказали что это не возможно, ну или просто не хотят возиться

Добрый день.
Если не хочется носить два брелока - штатный и дополнительный, то можно использовать в качестве сигнализации slave-систему, сигнализацию которая будет работать при помощи ваших автомобильных "кнопочек", а на случай предоставления брелока страховой, то в таких системах присутствует брелок для программирования системы, с его помощью можно и ставить на охрану систему и снимать, на крайний случай.

С Уважением, Ярослав.

Я штатную сигналку сразу послал (так, от честных людей), установил сигналку получше плюс поставил иммобилайзер и замок на коробку.

[Autosecurity]

Я штатную сигналку сразу послал (так, от честных людей), установил сигналку получше плюс поставил иммобилайзер и замок на коробку.

Лучше бы замок на рулевой вал воткнуть было, по деньгам почти одинаково, а толку больше. Уж очень быстро обходится замок на коробку на таких автомобилях.

С Уважением, Ярослав.

Я штатную сигналку сразу послал (так, от честных людей), установил сигналку получше плюс поставил иммобилайзер и замок на коробку.

Лучше бы замок на рулевой вал воткнуть было, по деньгам почти одинаково, а толку больше. Уж очень быстро обходится замок на коробку на таких автомобилях.

С Уважением, Ярослав.

Уточню.
У меня автомат.

[Autosecurity]

Уточню. У меня автомат.

Увы, для автоматических коробок это так же актуально.

denklu
В РЕСО не требуют вообще сигнализацию. У меня ЦЗ. Каско полное.

В этом салоне сервис просто никакой, но машину без страховки, а соответственно без сигнализации не выпускают. Они ваще говорят что не могут подключить доп сигнализацию на центральный замок. Такчто получается что если просто включу доп сигналку, то двери останутся открытыми. а сигналки предлагают минимум за 17т.р.(с установкой) зачем мне такая, если я буду использовать только 5% ее возможностей. Завтра поеду ругаться, пусть сами перегоняют в нормальный автосервис и делают нормальную схему.

У нас была почти такая же ситуация - в салоне, где брали машину (кредитную) пытались разводить. Что мол машина кредитная, без сигнализации. Потом то же пели про регистрацию в ГИБДД (мол либо у нас, либо не выпустим), про снятие с гарантии если будете допы где-то в другом месте ставить.

На получение машины явился лично начальник отдела продаж и начал внаглую прессовать. Пока его просто матом не послал, так и докапывался. Ну не доходят иначе до человека разумные аргументы:
1. Отношения с салоном регламентируются договором купли-продажи и точка. То, что машина кредитная их волновать никак не должно.
А все остальное - это отношения лично мои с банком и до мнения салона мне также побоку. Соответственно получение от них ПТС никак не связано с наличием чего-либо сверх наличия оплаты за машину, внесенных нами и переведенных банком.
2. Их мнение что любые допы автоматом снимают гарантию - могут его также засунуть в портмонэ. Т.к. по действующим правилам они в случае чего обязаны доказать что это моя вина в возникших повреждениях. Будут лезть на рожон - получат встречный иск (если конечно вины моей действительно не будет).
3. Наличие противоугонных средств - это мои дела со страховой компанией (к ним опять же отношения с банком имеют отношения только в части выгодоприобретения). Выезжаю из салона, встаю на учет и еду на установку в нормальный центр.

покупаю машину в кредит, заставляют к штатной ставить дополнительную звуковую. получается чтобы открыть машину нужно отключить сначала дополнительную, а потом с родного ключа кнопкой основную. а если случайно сначала нажмешь кнопку на ключе, то соответственно сразу завоет дополнительная. так мне объяснили в салоне, мне это жутко не нравится. можно ли это както обойти?
хотелось бы похерить кнопки на ключе, а управление центральным замком отдать брелку дополнительной сигнализации. в салоне сказали что это не возможно, ну или просто не хотят возиться

Просто не хотят возится!
Работать в параллель сигналки могут. По опыту ПРИОРЫ: Все датчики( дверн. кнопки, капот, багажник) в обоих сигналках остаются общие, только надо устанавливать диодные развязки.
В автосалонах осигналивание в основном кривое. На уровне установок ВАЗ в 90 годах-на кулак и под коврик
Но раз машина кредитная- дорога к сертифицированным установщикам! И все