Клуб владельцев корейских автомобилей

**wildman** » 16 ноя 2006, 12:55

Собираюсь приобрести это автомобиль 2003 года возможно 04.05. Очень волнует вопрос обогревателя. Как быстро прогреается салон зимой в более-менее холодное время -10 -15 ?

**tdv** » 16 ноя 2006, 13:13

нормально все прогревается.
Печка там хорошая

**wildman** » 16 ноя 2006, 13:18

Это хорошо. Просто я счас свой опель продаю, так там печка очень долго салон прогревает, даже при -5 там прохладно. Поэтому для меня этот вопрос очень важен

**tdv** » 16 ноя 2006, 13:24

Я прошлой зимой в морозы у жены машину брал несколько раз, так как в 09 долго прогревается салон.

**Andrej** » 16 ноя 2006, 13:37

wildman
Очень многое зависит от исправности термостата, а долго или нет -это субъективное мнение определяется умением правильно установить режимы печки или климата

Удачи

**Mile** » 16 ноя 2006, 13:43

wildman писал(а):Как быстро прогреается салон зимой в более-менее холодное время -10 -15 ?

Ну минут 5-10, зависит же от того как ехать буишь. Но подпопник ИМХО не повредит.

**Andy** » 16 ноя 2006, 13:44

У меня так, если зимой в серьезный минус стоять и прогревать, то можно ждать минут 20 - 30... но как только начнешь двигаться, машина буквально за 5-7 минут прогревается и в салоне становится очень тепло... жаль что стекла отогреваются не так быстро... а на морезе стоять и скребком работать до полной очистки, можно и отморизить себе что-нить

**wildman** » 16 ноя 2006, 16:52

Ок, понял! Насчет правильного выставления отопителя я спец! Когда мерзнешь все перепробуешь!
Про термостат понятно, и очень радует что при движении быстро прогревается. У меня при -5 через 20 минут можно перчатки снимать

Нет, ну можно конечно и холодную баранку крутить, но как то нафиг...

**shepelman** » 16 ноя 2006, 17:51

Вот мне инетересны Ваши диалоги.. конечно при движении тачка быстрее прогревается (движок), печка же греет нормально при прогретом моторе, но на холодный двигатель (при хорошем минусе) ездить же самому себе вредить, нет?
Надо прогреть двигатель, потом когда температура на первом делении (я так делаю), градусов 45, я включаю печку, чо холодный воздух-то гонять по салону? Да и если запустить печку сразу после запуска, то двигатель медленнее греться будет мне кажется. нет?

Но если я ошибаюсь, то вы меня исправьте пожалста. :hb:

**Avego** » 16 ноя 2006, 17:52

wildman, греет замечательно, я это после мазды 626 прочувствовал очень хорошо, на ходу вообще моментом прогревается :roul:

**Andy** » 16 ноя 2006, 17:55

Я обычно тоже сажусь, завожу, прикуриваю сигарету и иду счищать снег, как это все закончил, сажусь и включаю печку... можно ехать...

**Mile** » 16 ноя 2006, 18:13

А я сразу включаю, причем с кондеем, шоб стекло отпотело. А потом уже иду снег счищать.

shepelman писал(а):когда температура на первом делении , градусов 45

Это ж скоко ждать-то? :udiv:

Я трогаюсь, когда обороты до 1300-1500 упадут ну и сначала потихоньку. Да, еще перед этим коробку грею пару минут.

**JUMO** » 16 ноя 2006, 18:24

Пацаны, вы главное не сказали - в РИО теплый воздух подаецо тока передним пассажирам

Для задних никаких воздуховодов неположено

Я когда это обнаружил - просто ох :cens:

ел от восторга

А так да, греецо гуд с кочки зрения водителя :bye:

**shepelman** » 16 ноя 2006, 18:31

Mile писал(а): Да, еще перед этим коробку грею пару минут

Это как? паяльной лампой? или просто выжымом педали сцепления?
я что-то теряюсь просто в догадках...

**Mile** » 16 ноя 2006, 18:34

shepelman
Не, АКПП.

У меня в отличие от тебя все подробно под аваторой написано.

100 раз писали. Держать в каждой позиции некоторое время.

JUMO писал(а):теплый воздух подаецо тока передним пассажирам

спалил ты нас :cry:

**O.P.** » 16 ноя 2006, 18:42

JUMO писал(а):Пацаны, вы главное не сказали - в РИО теплый воздух подаецо тока передним пассажирам
Для задних никаких воздуховодов неположено
Я когда это обнаружил - просто ох ел от восторга
А так да, греецо гуд с кочки зрения водителя

Абсолютно аналогично.
Постоянно провожу опрос пассажиров на заднем сиденье, не холодно ли им. Пока почему-то не мёрзнут. Правда, на улице в районе 0°С, да и пассажиров сзади вожу не часто - не набрал статистику

.
Пока придумал одну рабочую версию: летом заметил, что воздух, нагнетаемый вентилятором печки, выходит из салона под клавишей ручки 5-ой двери (у меня хэчбек). Т.е. организована циркуляция воздуха от передних к задним сиденьям и выход через багажник.
Посмотрим, что будет в морозы. В частности, не будут ли мёрзнуть ноги задних пассажиров.

**JUMO** » 16 ноя 2006, 18:50

O.P. писал(а):Посмотрим, что будет в морозы. В частности, не будут ли мёрзнуть ноги задних пассажиров.

А в морозы буит имано то што и должно быть, то есть ЖОПА ПОЛНАЯ

К сожалению проверено на собственной семье

При -20 ноги стекленеют за полчаса

**O.P.** » 16 ноя 2006, 22:01

JUMO писал(а):...При -20 ноги стекленеют за полчаса

Вот тебе раз, серьёзный трабл :cry:

. У меня сзади дети ездят. Надо тоннель разобрать, посмотреть на предмет возможности воздуховод заколхозить.
P.S. Вообще-то на ВАЗовских восьмёрках-девятках считается нормальным такой воздуховод демонтировать, потому что через него почти не дует. Вроде от холода никто не умирал...

**Antox** » 16 ноя 2006, 22:42

А у меня дрган из Вектра клуба, ему сказали, что это термостат, за 15 минут поменял и говорит, что усё пучком - греется быстро!

ПС Кстати, в вектраклуб народ прёт в геометрической прогрессии, господа КИАводы надо стремиться :vip:

**JUMO** » 16 ноя 2006, 23:20

O.P. писал(а):Вообще-то на ВАЗовских восьмёрках-девятках считается нормальным такой воздуховод демонтировать

Дык и в матрехах не лучше хоть там воздуховод поправильнее сделан, но лубов наших людей к резиновым корытам под ногами успешно перекрывала подачу воздуха взад

Мне пришлось поднимать эти воздуховоды выше корыт, а ведь многие так и ездят

А РИО видимо не здря так назвали - она больше для тропиков подходит

Клуб владельцев корейских автомобилей

Печка в РИО, как?

Печка в РИО, как?

Кто сейчас на конференции