Клуб владельцев корейских автомобилей

Добрый день!Задаюсь вопросом какой лучше всего насос покупать??Хотел электро от 12В, какой посоветуете или все таки по надежней - ножной взять??

5 лет пользуюсь дешёвеньким Койдо из магазина "Метро" - работает

Polkanidze писал(а):Хотел электро от 12В, какой посоветуете или все таки по надежней - ножной взять??

Я пользую вот такой:

http://www.berkut-auto.ru/compressor_r14.html
Тебе надо побольше (типа R17 или R15 ).
R17

Вещь довольно надежная!

Или Качок тоже не плохой

Купил лет пять назад "Мустанг" .



И колеса качаю и лодку им надуваю в общем классный и мощный.

Качек купил 15 , так у брата такой же, но 2-х летний, так они сцуки провод укоротили, его насосом я от багажника спокойно все 4 колеса надуваю, а с этим переключать приходится в прикуриватель...

Определился, беркут для 16 буду брать..А вот отзыв напишу попозже когда юзать начну..Спасибо ребят..А вот насчет ножного ????ни кто не возит??

Беркут пользую уже в течении..... эээээ..... лет.
довольна.

я бы посоветовал "Беркут" или "Airmax"
с "качком" честно говоря не сложилось, 2 раза горел.
датский "айрмакс" хорош, но слаб. пожалуй самым интересным будет беркут.
R15 кстати вполне достаточно для обслуживания спортажа на 16 и 17 колесах, если конечно не сильно торопиться.

Ножной у меня. Старенький. Ножной насос ИМХО только российский брать стоит. У буржуев такие технологии уже утеряны.))

Polkanidze писал(а):А вот насчет ножного ????ни кто не возит??

Мы ж все лентяи!

Насос - это что?
Это аварийный инструмент!
Аварийный инструмент НЕ может быть зависим от сторонних источников питания для своей работы.
Ибо в этом случае, уже речь не о работоспособности инструмента, а о вероятности отказа источника...

Shark 3.5 писал(а):Насос - это что?
Это аварийный инструмент!
Аварийный инструмент НЕ может быть зависим от сторонних источников питания для своей работы.
Ибо в этом случае, уже речь не о работоспособности инструмента, а о вероятности отказа источника...

лень это тоже двигатель прогресса.
а в случае сильных повреждений колеса - проще поставить запаску,
т.к. качать дырявое колесо - ногой до одури, не самое интересное занятие
в повседневных же делах - электро-компрессор значительно удобнее

Беркут
и дешево и сердито очень

Polkanidze писал(а):Определился, беркут для 16 буду брать..А вот отзыв напишу попозже когда юзать начну..Спасибо ребят..А вот насчет ножного ????ни кто не возит??

Хотел бы заострить внимание на таком факте:
на Беркуте (он же Качок) R16 вместо штеккера в прикуриватель - клеммы на аккумулятор, что, ИМХО, не очень удобно... По идее, производительности R15 должно хватить, я думаю, да и удобнее...

Беркут R15 брал еще на Акцент, 4 года назад
ни разу не подвел
На Спортике уже пришлось накачивать с 0 до 2.2...Без проблем!
т.ч. рекомендую!
Дешево и сердито

У меня дешевый китайский, купленный в Ашане года три-четыре назад за 220 рублей кажется...Сейчас там точно такой же продается под маркой "Phantom" , только уже рублей за 600...


Так этот китаец мой уже какой год всему двору велосипеды качает, на работе 17 радиус на служебке с нуля - без проблем (при переобувке выяснилось ,что все колеса за зиму ушли в ноль". О моем 13 радиусе вообще молчу...
Могу только добавить ,что все же при большой нагрузке не мешает следить за перегревом, периодически давать отдыхать (это когда 17 радиус с нуля качаешь, к примеру, 13 радиус проблем не вызывает при подкачке).

Мужу в свое время дарила с фонариком, вот такой ...Тоже не раз выручал...

Насос компрессор у меня какой то американский.
Размером с аптечку.
6 лет работает, качаю иногда матрасы, надувную лодку.

Только Беркут, ну на худой конец AIRLINE

Ножной не всегда хорош. Например около работы какие то спустили колеса половинам машин. Так у кого ручноу или ножной накачать не смогли. (бескамерку) А электрическим за 5 минут востанавливали колеса.