Клуб владельцев корейских автомобилей

Знакомый затравил байками о необходимости ставить ручник. Интересно несубъективное мнение

Автомат, положение P-паркинг и никаких проблем, ну разве что не крутой спуск/подъем.

kezman
У твоего знакомого как-нибудь зимним утром примёрзнет стояночный тормоз, и он изменит убеждение.
Хотя, по уму, стоять авто будет надёжнее с тормозом. Но это - в теории. На деле - колесом в мелкую ямку, и на передачу (или паркинг, если АКПП).

Опоссум писал(а):На деле - колесом в мелкую ямку, и на передачу

Ты забыл добавить - с горки - колеса в сторону бордюра, в горку - в сторону от бордюра.

Во избежание!(с) Камноедов. ПнС

незачем ждать ночь! Однажды зимой "до ветра" на 3 минуты, холодно,каша снега-соли на дороге, глушить не хотел. Оба задние на ручнике- намертво! 20 минут туда-назад дергал, ладно еще песок на дороге был...

Landsknecht
Согласен полностью, но в теме про ровную поверхность речь шла.

Опоссум писал(а):У твоего знакомого как-нибудь зимним утром примёрзнет стояночный тормоз, и он изменит убеждение.

еще ни разу не примерзал, все только пугают этим
Паркинг и ручник.

Лишний раз ручник дёргать не охото, да и трос со временем растя нуться может.

cherva писал(а):еще ни разу не примерзал, все только пугают этим

Раз в сто лет и палка стреляет.

cherva писал(а):еще ни разу не примерзал, все только пугают этим
Паркинг и ручник.

+1.

На ручке оставлял только на передаче, если не было уклона.

Вжик писал(а):Раз в сто лет и палка стреляет.

да не вопрос может и стрельнет. Только это какой процент вероятности? ничтожно малый.
Мне спокойно, чтобы машина была и на паркинге и на ручнике, как написано в мануале
Никого не агитирую, просто описала, как я делаю.

cherva писал(а):Только это какой процент вероятности? ничтожно малый.

Не, Катюшк - он как раз высокий.
Просто можно и не понять примерзли они или нет...

все прочитал, всем верю. действительно, если колеса сухие и колодки просушены, шанс примерзания минимален. Но может быть оттепель- заморозок- примерзание. Может просто собака на колесо пописать- и такое (не у меня) бывало. И вообще поясните мне, зачем машину на передаче ЕЩЕ И НА РУЧНИК СТАВИТЬ? Вот о том, чтоб машина на передаче куда уехала сама- ну ни разу не слышал!

Прошлой зимой был свидетелем смешной картины у меня во дворе. Ниссан Ноут задние колёса упёрты в паребрик, ручник примёрз, передние колёса на замёрзшей луже, справа и слева машины в плотную, вперёд места только- только выехать. На работу хозяин пошёл пешком.

cherva писал(а):

Вжик писал(а):Раз в сто лет и палка стреляет.

да не вопрос может и стрельнет. Только это какой процент вероятности? ничтожно малый.
Мне спокойно, чтобы машина была и на паркинге и на ручнике, как написано в мануале
Никого не агитирую, просто описала, как я делаю.

Так я тоже никого не отговариваю

механика - только передача без ручника ...
автозапуска нет

Для себя однозначно-нет

cherva
Тот, кто ловил это сомнительное удовольствие, ни в жизнь не поставит машину зимой на ручник.

Значит жду своего часа

Кирпич под колесо и все дела... Вспомните троицу из кавказкой пленницы

Den-35
Авто с АКПП в положении Р (паркинг) даже при не самом сильном ударе в зад (перёд) может тронуться, продолжить движение и остановиться только на непреодолимой преграде (типа другой авто, бетонная стена и т.п.).