Клуб владельцев корейских автомобилей

Вы в теме вроде
Расскажите какие пороки приобрела элантра J3 ( Elantra xD ) после переезда в Таганрог?

кузька писал(а):Расскажите какие пороки приобрела элантра J3 ( Elantra xD ) после переезда в Таганрог?

Никаких пока не выявленно относительно корейских машинок.
Коэффицент уровня сборки на ТагАЗе - 97.
При среднем на заводах HYUNDAI - 93.
В отличии от других заводов на ТагАЗе не работает пресловутый приказ№116(если не ошибаюсь), это который про использование изделий отечественных производителей(печка и ещё кое что на Спектре например)...
Так что собираются машины по прежнему из корейских деталей.
Машинка в качестве сервиса обсосанная и облизанная от и до.
Вот и всё.

Зашел в салон. Посмотрел.
Хотел купить, как просто до немогу.
Больше не хочу. Совсем не хочу.

Я знаю, что сделали с машинами на ТАГАЗЕ.

Прежде всего надо понять, что есть и ЭЛАНТРЫ, маде ин Китай. Там все такси - элантры, там стоит завод Хендэ.
Далее - нам с Вами, любимые мои, поставляют все как для страны ТРЕТЬЕГО МИРА ( Индия, к примеру). Отсюда - дешевый пластик, нереальная обивка сидений, просто убогий вид салона.
Про сборку не скажу, но мне салона хватило.

К сведению:
2004 год - знакомой купил лантру в полном фарше. До сих пор ездит.
2006 год - знакомой купил бу лантру в неполной комплектации. Ездит.
Я в этих машинах тоже иногда катаюсь....
НО ТАКОГО УБОЖЕСТВА КАК В ТАГАЗЕ В НИХ НЕТ!!!!!

Shark 3.5 писал(а):Отсюда - дешевый пластик, нереальная обивка сидений, просто убогий вид салона.

только что был в автомире и сидел в XD
абсолютно нормальный пластик, жесткий конечно, но на ощупь более чем приемлемый, обивка сидений не супер, но и не ахтунг, вполне нормальная для бюджетной машины, все остальное хорошо
единственное что убило - сзади на крышке багажника нет дырок для номера это как его вещать ??? саморезами в металл ( хотя что я удивляюсь, в России живем )

п.с.три года назад у нас была такая элантра, так что есть с чем сравнить, изменилось лишь обивка сидений помоему(просто непомню какая была на той машине), остальное все так же

ненравится только что хэтчей нет

кузька писал(а):ненравится только что хэтчей нет

и мотор только 1,6

кузька
зачем вступать в дебаты, если ты получил ответ от того кого хотел? Ты же сам знаешь чей ответ более соответствует реальному

СТЕПАНЫЧ писал(а):

кузька писал(а):ненравится только что хэтчей нет

и мотор только 1,6

жаль конечно
хетч 1.8 - вот самый оптимал
но все равно рассматриваю как объект покупки

Новые елантры мне тоже нравятся. Они подросли как и тойоты кароллы. И стали похожи на своих старших братьев. Елантра на НФ Сонату, Королла на Камри.

черт писал(а):Новые елантры мне тоже нравятся. Они подросли как и тойоты кароллы. И стали похожи на своих старших братьев. Елантра на НФ Сонату, Королла на Камри.

Да только, елантра в полной комплектации стоит 680 т.р., а королла седан в топовой, правда с движком 1,6 - 653 т.р., долго сравнивал, в результате заказал короллу, скоро дожна приехать.

lex_2502
некорректное сравнение ввиду двигателей
и здесь речь о предыдущей элантре а не о новой

кузька писал(а):и здесь речь о предыдущей элантре а не о новой

Сорри!!! проглядел

lex_2502
Если сравнивать топовые комплектации с примерно одинаковыми двигателями, то Элантра стоит примерно на 2 килобакса дешевле. Причем различий в комплектации не так уж и много: датчики света и дождя, оптитронная панель, омывалки фар, айрбег для коленей водителя, круиз-контроль и бесключевой запуск у Короллы. Зато Элантра динамичнее (разгон до 100 быстрее на секунду), легче на 100 кг, а главное - с нормальным автоматом, а не с дурацким роботом.

Одинокий Валенок писал(а):Если сравнивать топовые комплектации с примерно одинаковыми двигателями, то Элантра стоит примерно на 2 килобакса дешевле. Причем различий в комплектации не так уж и много: датчики света и дождя, оптитронная панель, омывалки фар, айрбег для коленей водителя, круиз-контроль и бесключевой запуск у Короллы. Зато Элантра динамичнее (разгон до 100 быстрее на секунду), легче на 100 кг, а главное - с нормальным автоматом, а не с дурацким роботом.

На гонках я наверное вряд ли буду участвовать, поэтому от секунды мне не тепло, не холодно, легче на 100 кг, зато в королле полноразмерная запаска, по отделке и качеству пластика королла явно лучше (моё мнение), коробка робот, а я на автомате и не ездил

А кузьке горчичнеГ не влепил тока за прошлые заслуги.....

-=+DeMoN+=-
а каму влипил?

lex_2502
Добавь еще сюда стоимость обслуживания, кстати. Элька в этом плане куда дешевле. А уж КАСКО...

И дело даже не только в стоимости обслуги. Дилеры с этой машиной работают почти 8 лет.
На сервисах её знают как все свои пальцы...
Это вам не Кед с дизелем...
Кстати. Вспоминая мечты о дизельном Кеде...
Стоимость дизеля = 95...
Да, расход ниже. Но например свежачок с этой недели:
Запоротый по вине топлива топливный насос не меняют по гарантии. Цена у дилера - помпа 21килотыр, фильтр 6.7килотыр, сетка помпы - 1.23килотыр.
Ну я гуманист, потому дешевле на 30%, но...
Рекомендую быть реалистами.
Скорее всего скоро СОКия договорится с собакоедами о Сироте вместо Спектры. Посмотрим ценник, комплектухи, потом ещё поговорим.

З.Ы. А Кед собираются ваять на новом заводе Хуюндая под Питером. Корейцам он не нужен - там скоро пойдет Нью Сирота. Зато обещают компактвэн Кед+...

Landsknecht писал(а):Рекомендую быть реалистами.
Скорее всего скоро СОКия договорится с собакоедами о Сироте вместо Спектры. Посмотрим ценник, комплектухи, потом ещё поговорим.

З.Ы. А Кед собираются ваять на новом заводе Хуюндая под Питером. Корейцам он не нужен - там скоро пойдет Нью Сирота. Зато обещают компактвэн Кед+...

Живем настоящим а не будущим
так что имеем то что сейчас имеем, осталось согласовать несколько вопросов и возжно буду брать

-=+DeMoN+=- писал(а):А кузьке горчичнеГ не влепил тока за прошлые заслуги.....

я исправлюсь

кузька писал(а):так что имеем то что сейчас имеем, осталось согласовать несколько вопросов и возжно буду брать

Мне оо-о-о-очень пандравилась синиго цвеету-у-у...

подниму темку
с элантрой не срослось , но вопрос в другом
сейчас папик мне показал статейку в ЗР о вот этом, говорит заинтересовался им
что о нем можно рассказать?
схема привода как на спортяге как я понял, в рекламных проспектах о дифф. пов. трения упоминается, правда есть?