Клуб владельцев корейских автомобилей

Потеют окна, лечится только включением кондея. Можно ли лечить не включая кондей? Пробовал разные режимы обдува, чтьо-то не помогает. С кондеем она едет фигово.

Точно-точно.. А у меня все время мокрое лобовое стекло по нижней кромке как раз от кондиционера... И не лечится вообще никак. Мож есть кто грамотный машинный доктор?

ОПлот писал(а):Точно-точно.. А у меня все время мокрое лобовое стекло по нижней кромке как раз от кондиционера... И не лечится вообще никак. Мож есть кто грамотный машинный доктор?

у меня тоже такое наблюдается
справляюсь с этим просто :не выключая кондеея делаю температуру чуток больше и все

Горячий воздух на ветровое стекло и вентилятор на максимум........проходит быстро. И еще! Желательно протереть стекло изнутри. Там всякая бяка на стекле влагу притягивает.

Avella-77 писал(а):Горячий воздух на ветровое стекло и вентилятор на максимум........проходит быстро. И еще! Желательно протереть стекло изнутри. Там всякая бяка на стекле влагу притягивает.

Полностью согласен, а вообще в дождь достаточно поставить температуру по середине на 2-3 скорость и все.... кондей не нужен..

Да уж... и у меня такая беда присутствует... но особо не заморачивался, включал либо теплый воздух, либо наоборот... в зависимости от температуры за бортом...

А у вас салонные фильтры есть? Я просто не знаю. Бывает такое на машиных с оным, что он нахватает сырого воздуха во время дождя + забьётся грязью и начинает сырой воздух делать из сухого. Посмотрите...

Плюс проверьте не включена ли у вас рециркуляуия воздуха. С ней потеют стёкла очень быстро.

Ну и кондей - лучшее средство для осушки.

KIF писал(а):
Плюс проверьте не включена ли у вас рециркуляуия воздуха. С ней потеют стёкла очень быстро.

Ну и кондей - лучшее средство для осушки.

Абсолютно согласен! Кстати, у себя заметил: если долго ездил с кондеем, а на улице влажновато, то после стоянки в первый момент после заводки воздух из вентиляции идет очень сырой и оседает на стеклах, но длится это несколько секунд (~30), потом пропадает. Вообще же при наличии кондея снять влагу со стекол очень легко, только воздух обязательно должен поступать снаружи (рециркуляцию выключить! на РИО2 - средняя кнопка погашена).

Да не едет она с кондеем нифига. Говорят еще химия от запотева бывает, кто сталкивался?

Eldest писал(а):Да не едет она с кондеем нифига. Говорят еще имия от запотева бывает, кто сталкивался?

Я стлкнулся разок, это еще на ТАЗ 2109 было. Ликви Молли называется. Я с дури то намазал все стекла, как описано в инструкции, так они вроде бы и не потеют, но видно через них, мягко сказать, хреново Лучше бы потели Потом еле оттер эту хрень.
Ну а если тебя не устраивает езда с кондеем (хотя это странно : ну теряет машинка немного в динамике, жрет чуть больше, но 150 на трассе легко, редко кто огонял), то включай только его на первый момент, до осушки стекол, а потом можешь выключить, я так тоже иногда делаю.

З.Ы. А стекла-то потеют изнутри? А то я пару раз увлекшись кондеем запотел снаружи Не сразу и понял, чтой-то у меня на стеклах мутняк и тряпка его не берет

У меня автомат, он с кондеем тормозит.

Eldest

Eldest писал(а):У меня автомат, он с кондеем тормозит.

Всего несколько секунд требуется для того чтобы лобовое "отошло"

Пробовал всё! Спасает только кондишен.

Всем здрасти.У меня "американская" RIO 1. Тоже достало запотевание,но попробовал какуюто жидкость.Название щас не вспомню,брал в каком-то гипермаркете.На неделю помогает.

mero
вспоминай,однако...очень актуальная проблемка.

И еще один секретный метод! Закусывать!

Avella-77 писал(а):И еще один секретный метод! Закусывать!

%)) по мойму - самый правильный метод, а так кондей, горячий воздух и выключить рецеркуляцию...........

вот я за рулем не пью и стекла не потеют

monax писал(а):вот я за рулем не пью и стекла не потеют

И правильно!!! За ето и поднимем по 150 и закусим селедочкой
В вообще-то странная проблемка - у меня Рио - но проблем с запотеванием нет.