АКПП и нейтраль

cherva
Катрина. Ты не путаешь АКПП и роботизированную коробку Опеля? Это гм... несколько разные вещи.

[Цератозавр]

По мне так просто удобней. Лежит рука на подлокотнике, видишь задержка впереди, шлёп обратной кистью руки ты на нейтралке, шлёп обратно поехал

Вот и я о том же!

А прикольно! Во дискусию развили из ничего. Вот за что мне киаклуб нравица. Гыгы.

cherva
Да это у меня первая машинка на автомате. И я прям от безделья в салоне..... Хоть спицы бери и вяжи....

[Опоссум]

Цератозавр
А можно просто левую ногу на педаль тормоза поставить...

[cherva]

chervaКатрина. Ты не путаешь АКПП и роботизированную коробку Опеля? Это гм... несколько разные вещи.

Нет, я не путаю.
Еще раз всем пишу. я езжу не на изитронике, а на обычной, четырехступной коробке автомат, где работает автоматический режим автонейтрали
думаем дальше

Добавлено спустя 35 секунд:

Хоть спицы бери и вяжи....

ничего, скоро втянешься и до этого дойдет

[кузька]

а фикус в том , что нет среди нас конструкторов, только каждый где то что то услышал и оперирует этим
а сами прекрасно знаете, мастера сервисов сами не всегда знают что делают

я ради любопытства изучал в инете много и долго механизм работы fавтомата, и кое что для себя понял

[Цератозавр]

роботизированную коробку Опеля

Никакая она не роботизированная. Даже если и так, принципы работы одни.

Давайте лучше вспомним оп чём ломаем копья.
Нас интересует: почему низя при коротких остановках (пробки, светофоры) держать авно на нейтрали? И пачиму это плоха?

[cherva]

а фикус в том , что нет среди нас конструкторов, только каждый где то что то услышал и оперирует этим

Вот, золотые слова
или еще подождем Валенка, может он объяснит
О, как я вам все карты спутала автонейтралью

Добавлено спустя 57 секунд:

Давайте лучше вспомним оп чём ломаем копья.Нас интересует: почему низя при коротких остановках (пробки, светофоры) держать авно на нейтрали? И пачиму это плоха?

Если это плохо, то почему на некоторых машинах (например Опеле) есть режим автонейтрали при любой краткосрочной остановке.

развили из ничего

и не говори.. я вообще в ... удивлен... чем вам не нравится на длинном светофоре "Р" включать?! да и не покатится, если на уклоне стоит. а на нейтрали - покатится.

Хоть спицы бери и вяжи.

о! точно! и полезным делом займешься:-).


Кать, я не спец и навскидку разницу не скажу. хотя можно конечно озадачиться и нарыть инфу. мне кажется, что твоя робототизированная КП отличается устройствои и алгоритмом. соответственно, в мануале для неискушенных юзеров написали "автонейтраль". дескать, успокойтесь, мы думаем за вас. на уклоне попробуй - покатится она?

[Опоссум]

кузька
Загадочный Вы наш. А не проще ли по мануалу?

АКПП - вы снимаете с себя все операции, связанные с взаимодействием двигла и колёс.
Кто желает познать тонкости - ездит на механике.
А когда надоест - "на автомат"

Тьфу. Гыгы.
http://citbx.narod.ru/docs/akpp_drive.htm

Добавлено спустя 1 минуту 16 секунд:
штудируйте блин.

[кузька]

Нас интересует: почему низя при коротких остановках (пробки, светофоры) держать авно на нейтрали? И пачиму это плоха?

если пошла такая пъянка, советую в яндексе найти инфу по работе акпп и изучить ее, что бы было понятно

при включении\выключении передачи происходит некая операция - в работу вступают фрикционы тормозя определенные планетарные передачи(так происходит и при начале движения, и уже непосредственно при переключениях при езде)
так вот они естественно изнашиваются в процессе работы, когда вы стоите на драйве, у них износа нет
когда включаете\выключаете D они работают
может что криво сказал, но смысл более менее понятен

Добавлено спустя 1 минуту 23 секунды:
п.с. у Катерины на 1.8 астре стоит обычный ГИДРОМЕХАНИЧЕСКИЙ 4-х ДИАПАЗОННЫЙ АВТОМАТ
для тех кто в танке

Цератозавр
Ген, а ты че передергиваешь? изначально речь шла о том, чтобы катиться "накатом"..

LEOPOLD
Работа АКПП
Исходное положение – автомобиль стоит, двигатель не запущен. Масляный насос АКПП не работает, давления в системе нет. Рабочая жидкость находится частью в поддоне, частью в гидротрансформаторе, частью в каналах блока управления. Именно по этой причине считается, что слить во время замены всё масло из АКПП невозможно. Действительно, в зависимости от конструкции коробки, в поддоне будет находиться лишь от 40 до 80 процентов всей рабочей жидкости. В этом режиме все элементы планетарных передач в АКПП также находятся в режиме «свободного вращения» (не один из элементов ряда не блокирован).

Положение «ключ на старт» - двигатель запущен, но рычаг селектора стоит в положении «N» - «нейтраль». В этом режиме масляный насос, вращаясь вместе с коленвалом двигателя и гидротрансформатором, создаёт в системе рабочее давление, но не один из актюаторов не задействован, так как блок управления не создаёт нужного давления (селектор установлен в «нейтраль»). Гидротрансформатор вращается, но его статор блокирован (скорость вращения насоса выше скорости вращения турбины). Надо заметить, что рабочее давление в системе нарастает не мгновенно. По этой причине часто можно услышать совет, что для увеличения ресурса АКПП имеет смысл пару секунд подержать рычаг селектора в положении N перед началом движения. Это действительно имеет смысл, особенно на АКПП старой конструкции или после долгой стоянки.
http://ru-akpp.ru/rabota-akpp/

[cherva]

мне кажется, что твоя робототизированная КП отличается устройствои и алгоритмом. соответственно, в мануале для неискушенных юзеров написали "автонейтраль". дескать, успокойтесь, мы думаем за вас. на уклоне попробуй - покатится она?

да не робот у меня, не робот
конечно, покатится, она ведь на нейтрале фактически стоит.

Добавлено спустя 1 минуту 34 секунды:

п.с. у Катерины на 1.8 астре стоит обычный ГИДРОМЕХАНИЧЕСКИЙ 4-х ДИАПАЗОННЫЙ АВТОМАТдля тех кто в танке

спасибо! а то меня мужчины не слышат

Не мы первые, не мы последние Вот: http://forum.searchengines.ru/showthread.php?t=200929
Для себя уже решил. Займусь вязанием.

[cherva]

Ген, а ты че передергиваешь? изначально речь шла о том, чтобы катиться "накатом"

это уже выяснили, за это ребятам ата-та-та больше не будут.
Но подняли параллельно и другую темку, теперь ее дискутируем

[Опоссум]

Опа! Тяжёлая артиллерия в ход пошла
Всё по теме сказано на первой же странице.

Полностью солидарен с

Тьфу. Гыгы... ...штудируйте блин.

да не робот у меня, не робот

ну увидел поздно. че ругаешься?

онечно, покатится, она ведь на нейтрале фактически стоит.

ты пробовала, или ты так думаешь?