Забираю завтра трактор дизель. Прогноз погоды радует

Дядя Федор,

[Bellissima]

если честно — просто выбора не было

Федь, лукавишь
Ты у всех официалов пачку с пятитысячными доставал?
Ну ладно, потом расскажешь нам стОит ли покупать дизель Хюндай

[KлIмAвто]

slon,

Да были случаи стремноватые прям скажем и увы продолжают всплывать
А вот Лук стабилен.
Ну а подробности — ледок,водичка,запашек бензиновый. То на галстуке, то на эвакуаторе.
Конечно это не показатель, все зависит от конкретной азс. Но вот как то быть испыталем не охота.
Потом заметил после БиПи и ТНК мой ведровер клацает шибко громче.

Kiaвод, с мексиканским заливом соглашусь, про катализаторы не уверен

[Дядя Федор]

стОит ли покупать дизель Хюндай

Юльчик. Это совершенно новый двигатель и оценка его имхо займет некоторое время. Как я поинимаю это первый дизель, разработанный концерном самостоятельно. При этом денег в разработки корейцы не жалеют.

Посмотрим, че. http://www.test-drive.ru/hyundai/20453/

Дядя Федор, да, тебе заправлять лукошко евро5 онли… прям выбора не оставели
и уж точно нельзя никакие присадки лить, уверен

[Bang]

Блин… вот и Федор попал в секту.
При том, что дизло ща как 95, может и скинут чуть, но ненамного.
А гемора на порядок больше и дороже чем с бензом.
В чем фишка?

Тоже немного удивлён выбором
2.0 Дизель + новая разработка, как он будет относиться к нашему дизтопливу вопрос

Bang, машина большая, расход порядка 11-13 литров, бензинка на такой же машине схавает 20
у меня сейчас расход до 10ки, а машинка то 2 тонны да по нашей питерской погоде постоянно на полном приводе ездею

сколько в таком режиме уходилоб бензина подумать страшно, вот и весь ответ

Bang, машина большая, расход порядка 11-13 литров, бензинка на такой же машине схавает 20
у меня сейчас расход до 10ки, а машинка то 2 тонны да по нашей питерской погоде постоянно на полном приводе ездею

сколько в таком режиме уходилоб бензина подумать страшно, вот и весь ответ

Это смотря сколько ездить и в каком режиме.
Если например по трассе то разница будет небольшая, а нарваться на некачественное дизтопливо в разы больше чем на бензин.
И вобще покупать мощные авто и счетать расход как то странно.
Мне например не очень важно что один мой авто расходует 11л 92-го, другой 17 литров 98-го.

[Дядя Федор]

При том, что дизло ща как 95, может и скинут чуть, но ненамного.

вам нищукам не понять. вы стараетесь сэкономить 3 крпейки на бензине. Ваш выбор — велосипед

Да какая экономия? никакой. Соляра, конечно подешевеет ща. Я уже дал Путину команду. ФАС дело возбудило между прочим

Дизель — прикольна. Ну почему должна быть обязательно какая то зверская экономия? В среднем однофикственно. Соряра у нас пока есть. Народ ездит и на Q7 и не парится.

прорвемся, че.

Ну хотелось дизель попробывать

отпишу че да как

а я считаю всёж сколько мне стоит передвижение в пространстве
про вероятность нарваться … не думаю что бензин реже бывает плохим, да и давно это было, последнее время качество топлива на норомальных заправках ровное и вполне достойное, наша солярка как готовый продукт пользуеться высоким спросом в европе, именно по этому на неё и в россии ценник подскочил

Добавлено спустя 2 минуты 10 секунд:
Дядя Федор, но для тебя пожалуй одна заправка ... лукошке, больше никто евро5 не вытягивает

А гемора на порядок больше и дороже чем с бензом.

абсурд

В чем фишка?

купи, поезди и посмотрим куда и как далеко будешь слать бензиновые машины потом… это надо поездить, на словах бестолку

Добавлено спустя 24 секунды:

Мне например не очень важно что один мой авто расходует 11л 92-го, другой 17 литров 98-го.

хорошо тебе

Дяденьки
Кто в дизелях силен
сами мы не местные. дизелей отродясь не видали

прогнозисты прогнозируют мороз

дайте корткий ликбез бездарному.
Что там делаем. Что льем, где берем. Что дополнительно. Как прогреваем

что еще полезного

спасибо

Заливаешь дизельное топливо.
Смотришь паспорт на АЗС — там все характеристики по кристализации есть.
Если в баке меньше 10-20 литров и запас по температуре меньше 5 град., а стоять до полного выхолаживания (типо когда литрушка с водой в салоне превратится в твердотельный снаряд), можно залить какой-нить гадости. Лучче Ликви Молли или Шелл.
Но я бы просто залил полный бак ДТ и фиг с ним.

А вот АКБ стоит проверить тщательно на новом а/м, тем более трахторе…
Ну а в мороз "за 30" заводить легко:
1. Греешь АКБ дальним 10-15 сек.
2. АСС-пружинка гаснет-ОФФ-АСС-пружинка гаснет-СТАРТ.
5 раз, греть фильтр и прочие танцы с бубном первый раз читал. Улыбался.

кстати — стоит задуматься или нафик?

Тут смотри по потребности.
На Нисцане была потребность.
На пЕканте даже мыслей не возникало — штатнэ догреватель отлично догревает.




ЗЫ: У тебя кнопко?

[Bang]

купи, поезди

Ага, щазз.
Я человек разумный.
Я люблю логику и математику а не воздушное сензитивное восприятие.
На бензе я сел и поехал.
На расход мне пофиг.
Тяговитость устраивает я на недоприводе и по говнам не лажу.
2л. для обгонов тоже хватает а так я не летчик.
Оно греецца сразу и теплым дует.
Не надо сидеть и ждать всяких спиралек.
Глушить можно сразу.
Не надо заморачивацца на летнюю/зимнюю и всякие гели.
Никаких рамп, коммонрейлов и засранных форсунок.
Ремонт с расходниками на порядок дешевле.
В чем РЕАЛЬНЫЙ смысл перехода на дизло?
В чем?
Что такого, что можно посчитать или пощупать руками?

это надо поездить, на словах бестолку

Да это они от зависти, дизель так кайфово урчит Я вот тоже бензиновым завидую, но только когда не могу завести, но не скажу никому об этом — это секрет

Bang, забыл упомянуть, что теперь путешествия должны быть выстроены следующим образом: заправка на глюкойле, а следующая в европейской стране…Дабы не вернуться с полпути на эвакуаторе.

В чем РЕАЛЬНЫЙ смысл перехода на дизло?
В чем?
Что такого, что можно посчитать или пощупать руками?

Ездишь быстрее. На одном баке 900 км проезжаешь ибо.
Вытягиваешь недоприводных бензиновых КМ-щигоф, ЖЫПАМИ себя возомнивших, на оборотах холостого хода, т.е. без риска сесть самому (паркетник всё же).
Нравиццо кастрюльный звук.

На бензе я сел и поехал.

тоже

На расход мне пофиг.

тоже, но жалко времени.

Оно греецца сразу и теплым дует.

тоже

Не надо сидеть и ждать всяких спиралек.

30 секунд 1 раз, или 2-3 заправки по 10 минут потом?

Глушить можно сразу.

тоже. Про турботаймер — это как раз к турбобензонюхам

Не надо заморачивацца на летнюю/зимнюю и всякие гели.

не надо и мне. А также про свечи и гавённые сырые ВВ-провода

Никаких рамп, коммонрейлов и засранных форсунок.

У тя карбюратор шоль

Я человек разумный.
Я люблю логику и математику а не воздушное сензитивное восприятие.

Ты человек старый
И жертва стереотипов.
Контингент, короче

[Дядя Федор]

У тебя кнопко?

нет. у меня все ключем.

про догревателья даже не спросил — есть там али нету. Вроде в совсременный машины идет. Но это ж корейцы. Фик их знает.

Добавлено спустя 2 минуты 34 секунды:

В чем РЕАЛЬНЫЙ смысл

а в чем смысл ВОДКИ?
- горькая
- дополнительные расходы на лечение печени
- страшные расходы при передозировки (драка, ломание забора, битие посуды)

при этом скорость и крутящий момент с водкой ЗАМЕТНО ниже. АБС не работает вообще. Ксенон или не ксенон - не разборчиво

Таки все ж тратимся!!! И не хило тратимся.

Вот

[TrushIN]

Мне этот хюндай на дизеле весьма понравился, летучая ступа.