Глупый вопрос про спущенные колеса

.......Крепка рука и глаз остерИ в жилах кровь, а не водица!

Спасибо!

avtoprofi168
Опоссум

А почему вы так уверены, что без "знания матчасти" нельзя давать права на УПРАВЛЕНИЕ ?

Ответьте мне, уважаемые, как вы вообще позволяете себе брать в руки мобильный телефон без знания основ ?! Вы вообще представляет разницу между дизельным/бензиновым двигателем GSM/AMPS/DAMPS ? В чём принципиальное различие камерной/бескамерной резины TDMA/CDMA ?
Что ?! Вы даже не знаете что технологическое ограничение на удаление абонентского терминала от базовой станции в стандарте GSM составляет 32 километра в идеальных условиях ???!!!
Да как вам вообще позволяют пользоваться мобильной связью ???!!! Блондины мобильные !!!

Так вот... умение УПРАВЛЯТЬ никак не зависит от ЗНАНИЯ МАТЧАСТИ !

ПыСы Ничего личного !

avtoprofi168
Опоссум

А почему вы так уверены, что без "знания матчасти" нельзя давать права на УПРАВЛЕНИЕ ?

Ответьте мне, уважаемые, как вы вообще позволяете себе брать в руки мобильный телефон без знания основ ?!
Да как вам вообще позволяют пользоваться мобильной связью ???!!! Блондины мобильные !!!

Так вот... умение УПРАВЛЯТЬ никак не зависит от ЗНАНИЯ МАТЧАСТИ !

ПыСы Ничего личного !

Пример неудачный. Совсем, причем. Для того, чтобы вывести мобильник из каматоза все прекрасно знают что надо сделать. Причем, даже блондинки. Если ничего не помогает, то вытащить батарейку.
Так вот. Прежде чем сесть за руль, надо вообще-то понимать ГДЕ тут колёса, КАК И ГДЕ проверить уровни жидкостей. Это обязаловка по ЭКСПЛУАТАЦИИ ЛЮБОГО авто. Почитай книжку к автомобилю - там всё есть. И даже как вытащить домкрат, снять колесо и т.п.
А просто включить мозги и накачать колесо, чтобы понять спускает где-то или нет (небось матрасы на море все видели и представляют себе дырку в нём и как оттуда выходит воздух)... извиняюсь, но это под силу кому угодно.

Топик изначально показался бредом и разводом. А по-хорошему, надо просто права не покупать, а получать! И желательно в Автошколе, а не в "автособиралке денег на сдачу экзаменов в ГАИ под вывеской автошкола три коня с копытами" - разница, надеюсь, очевидна и понятна.
Тогда вопросов ГДЕ тут нипель и КАК накачать колесо для проверки его целостности... не возникнет - там это всё рассказывают. Пусть немного, но азы дадут.

Shumный Бродяга
Но, согласись, что незнание матчасти микроволновки, например, тебе не мешает ей пользоваться ?
А если у неё "заглючит" кнопка, то "юзер мануал" тебе не поможет. Максимум - "обратитесь к региональному дилеру".
Так-же и с машиной - получают права на УПРАВЛЕНИЕ, что отнюдь не подразумевает знание устройства ходовой части и колёс в частности...

Shumный Бродяга
Но, согласись, что незнание матчасти микроволновки, например, тебе не мешает ей пользоваться ?
А если у неё "заглючит" кнопка, то "юзер мануал" тебе не поможет. Максимум - "обратитесь к региональному дилеру".
Так-же и с машиной - получают права на УПРАВЛЕНИЕ, что отнюдь не подразумевает знание устройства ходовой части и колёс в частности...

Не так... когдау тебя микроволновка не заработает, ты что сделаешь сразу? Правильно, начнешь нажимать на кнопки, которые ЗНАЕШЬ! И мануал ты по идее должен был прочитать после покупки, чтобы ЗНАТЬ где какая кнопка и ДЛЯ ЧЕГО она нужна. А тут человек не знает где и как накачивается колесо. Я уж не говорю про проверку жидкостей - масло, тормозную!!! тосол.
Первое и третье может остановить машину на всём ходу или в пробке - всем прекрасно будет постоять из-за разгильдяйки.
Второе (тормозуха) может наоборот не остановить машину в нужное время в нужном месте. Не приведи господи, конечно, но лучше бы в этот момент перед машиной была стена! а не другая машина, ни в чем не повинная, или того хуже человек.

Микроволновка или телефон - это твои личные побрякушки. Неисправность которых ничем никому больше не грозит, елси поломалось. А вот незнание ПРИМИТИВНЫХ азов в машине - это потенциальная проблема на дороге ОБЩЕГО пользования. Вот об том мой спич, а не о принципиально чтонадо знать. Если уж сравнивать с телефоном, то ты ЗНАЕШЬ на какие кнопочки нажимать, чтобы ЭТО работало так ведь? Так. Чем отличается знаение куда нажать на мобильнике, чтбоы оно звонило от того, как и чем накачивается колесо?
У меня дочь 10 лет и та знает, хотя ни разу этого не делала. Но сразу сообразила, что раз у велика коллесо спустило, то его надо чем-то накачать. Попытка присобачить туда насос от матраса не увенчалась успехом. При этом она мне вразумительно пояснила, что "там внутри такая штука и через ней воздух не проходит - надо другой какой-то насос". Это - девочка!!! 10ти лет! И то знает КАК и чем накачивается колесо. Вдумайся!

Насколько я помню, мобильник и СВЧ-печь не являются транспортными средствами повышенной опасности ...

Позитив

[Опоссум]

Simpleuser
Ох уж эти полузнайки. НЕНАВИЖУ. вот причина бяки на дорогах.
Лично я с 8го по 10й класс учился на ГАЗ-51, Захаре, Москвиче 412 , отдельно мото Восход, Минск. На права сдавалли в 8-м классе на мото (скидок не было никому), и в 10-м, причем был огромный вой- чтоб получить проф. корочку(все, дураки ,в Афган хотели). На В+С отдельно набрали, вывезли на полигон.....Из 18 желающих сдали четверо. Один поехал по назначению (вернулся в родной город), двое в Питере, один в Москве (я). Все четверо на сегодня успешны.
Отвлекся. Так вот. По городу на дареной бибике правую педальку давить - ума не треба.
Попробуй проехать по России вправо-вверх.

Добавлено спустя 1 минуту 23 секунды:
P.S. ты хоть колесо сменишь?

Добавлено спустя 3 минуты 16 секунд:
Я уже злился в теме Мото, плевать, кем меня посчитают сейчас, но вам на дороге не место!!!

Добавлено спустя 1 минуту 4 секунды:
А что тебе на ероплан сразу? А?

Ну все, накинулись на девушку

[Опоссум]

MAX F
А когда тебя....? будешь пол различать?

Добавлено спустя 1 минуту 46 секунд:
И пусть -1 дурак на дороге, уже от меня польза.

Опоссум
Андрей, у вас с чувством юмора как?

[Опоссум]

MAX F
Дома оставляю

Добавлено спустя 2 минуты 46 секунд:
MAX F
С уважением, но почувствуйте разницу: Каждая машина на дороге родная, и разнородная московская масса. Тут станешь мизантропом.

люди знающие матчасть всегда вызывали у меня уважение!
никто не требует знать к примеру как работает дифференциал, но простейшие вещи водитель должен знать, хотя бы в размере минимума, позволяющего грамотно ее эксплуатировать.
Simpleuser
думаю врятли бы ты сел в самолет, пилот которого спросил бы, а вы не знаете как лампочку над сидением включить?
поэтому не надо доводить до абсурда, а подскажем девушке, что надо самой или с помощью кого то поработать в плане знаний...мы еще не знаем как она правила знает
если также-то аут........

[Опоссум]

Вот вам свежачок:
"Для девушки, едва не убившей младенца, важнее оказалась BMW"
http://autorambler.ru/journal/events/28 ... 560944484/

Чего все такие злобные, с похмелья, что ли?
Одноклубница попросила совета, её на всякий случай оплевали. Раньше такого на КИА-клубе не было.
Что-то я не припомню, чтобы в автошколе учили, как отличить проколотую шину от спущенной и объясняли, на какие деньги при каких видах проколов и каким инструментом можно попасть.

Соглашусь с предыдущим оратором.
сам когда-то учился в автошколе. Не в автособиралке денег для ГАИ, а в досаафовской, как это учреждение сейчас называется не помню. Дык вот, из учебной программы сейчас напрочь исключена вся матчасть (программа для любителей, для профессионалов естественно по-другому). Заметьте, в экзаменационных билетах матчасти тоже нет (за исключением пары вопросов типа без чего нельзя эксплуатировать). А вы тут девушку обвинили в тупости, лености, покупке прав и черти в чем.....

Америкосы с толерантностью конечно перегибают, но может не такая уж она плохая штука, толерантность?

[Опоссум]

Ау ау! Читайте внимательно. Девушке совет был дан, а критике подвергся Simpleuser

Добавлено спустя 57 секунд:
ИМХО справедливой

Тема - про спущеное колесо , а некоторые клубни ушли куда то не туда.
ОФФ буду чикать

да никто девушку не обвиняет, господа адвокаты
но хочется, чтобы за рулем средств повышенной опасности были люди с соответствующей подготовкой. Скорей это вина тех, кто позволяет обучать не достойным, работающим исключительно ради наживы, людям знанию автомобиля. Рано или поздно мы придем к выводу, как во всех цивилизованных странах.
Ни кто не требует профессиональных знаний, но минимум должен быть.

но хочется, чтобы за рулем средств повышенной опасности были люди с соответствующей подготовкой.

Валера, в наше время так оно и было. Как, впрочем, и в целом в системе образования. Никто себе не покупал ни корочек, ни прав. Сейчас ситуация иная. Есть спрос - есть и предложение. Думаю, незнание матчасти на начальном уровне, безусловно, грешок, но не грех (как скачки по городу на скорости за 150 км/ч). Думаю, тому, чему в автошколе не научили по матчасти - жизнь потихоньку научит. Хорошо бы с минимальными издержками в виде хождения вокруг авто со спущенными колесами