Требуется надежный внедорожнег/пракетниг

[Devil999]

Shuma_her
кстити в фрил2 не хочешь?
лазиет прилично, понижайки нету правда
но есть дизель

ну я ж не собираюсь целенаправленно ездить по говнам, придется докупить еще цепи, лебедку и прочую приблуду (не изучал еще этот вопрос)

резину АТшную на форике будет хорошо смотреться

я не знаю что за грязь у тебя на рыбалке, может там ее и нет вовсе?

просто форик есть у друга тока 2006 года, визуально он ниже сорика

дальше есть ли защита на форик такая чтобы днище закрыть полностью
т.к. если всадишь сильно и будешь дергать можешь повредить снизу туже раздатку

как там организован ПП? тоже надо читать, я не вкурсе просто, т.к. не расматривал его изза автомата и понижайки

почему санта фе в топку?

В топку, если по серьезному по говнам лазить. Для города и загород за цветочками, самый раз..

[Devil999]

ну аутлендр это из разряда CRV
исключительно город
а любая раздолбаная дорога с суглинком тока в группе поддрежки садится на раз
муфта не любит перегревов, т.е. буксовать долго нельзя

Добавлено спустя 1 минуту 5 секунд:
ps
Витара лучьше в этом плане во много раз

[Неугомонный ЕЗДЕЦ]

foxx
ну я так и понял что человеку такой и нужен нет?

ну аутлендр это из разряда CRV исключительно город а любая раздолбаная дорога с суглинком тока в группе поддрежки садится на раз муфта не любит перегревов, т.е. буксовать долго нельзя
ps Витара лучьше в этом плане во много раз

про аутлендер ни чё не скажу не знаю

А Витара сидела после дождя на обочине причем колея была классная! прочно пробита внедорожниками!
а она не ехала....

ну я так и понял что человеку такой и нужен нет?

Да похоже, он сам еще толком не определился.
Шампунь и кондиционер в одном флаконе, на нынешний момент это только Дискавери 3. И в городе классно, а в говнах вообще песня (ИМХО-есссессено ).
Правда-ценник , мама не горюй

[Devil999]

А Витара сидела после дождя на обочине причем колея была классная! прочно пробита внедорожниками! а она не ехала....

не показатель
первое что за резина?
есть ли ЕСП, оно в данном случае нужно
ну и в добавок кто рулил
плюс какая комплектация? у них вроде моно приводные даже есть

Добавлено спустя 1 минуту 51 секунду:

на нынешний момент это только Дискавери 3. И в городе классно, а в говнах вообще песня (ИМХО-есссессено ).

ну насчет говен и диско3 вопрос
запаска сильно смущает с низу
хотя как вариант следущего пепелаца расмтриваю

ну аутлендр это из разряда CRV исключительно город,а любая раздолбаная дорога с суглинком тока в группе поддрежки садится на раз муфта не любит перегревов, т.е. буксовать долго нельзя

Правильно, но и Субару муфта и в первую очередь Форик является городской машиной, и полный привод ей нужен для более уверенной и безопасной езды, особенно в сложных дорожных условиях (зима, мокрый-грязный асфальт и т.п.).

ну насчет говен и диско3 вопрос

Не сумлевайся, в августе по Тверской губернии, по такой заднице лазили, что там тока Уралы-лесовозы проходили.

Shuma_her
кстити в фрил2 не хочешь?

просто форик есть у друга тока 2006 года, визуально он ниже сорика

как там организован ПП? тоже надо читать, я не вкурсе просто, т.к. не расматривал его изза автомата и понижайки

фрил 2 за 1100000 выходит вроде тока индусы меня смушают, выкупившие лендроверксий завод, что под Ливерпулем

у старого форика клиренс действительно очень маленький, около 16 см чтоль такчто с ним некорректно сравнивать

ПП у нью форика постоянный полный, т.е. никакой подключалки нету

Добавлено спустя 1 минуту 17 секунд:

В таком разрезе, оставь для комфорта и семьи Мазду, и купи Патриота

блин, а ведь это вариант, а шевинива не подходит сюда, как она по характеристикам и по ценнику?

Добавлено спустя 2 минуты 51 секунду:

[и всё Субаро в топку как не реально дорогое в обслуживании

ну это для меня не критично

Добавлено спустя 43 секунды:

ну его нах, какой он внедорожнег? По асфальту конечна супер , но вне его стремно будет использовать

На форике тем более.

Не путайте старый форик с нью, совершенно разные авто по определению

[Devil999]

Правильно, но и Субару муфта

не интересовался
если так то для говен стремный выбор
сдохнет, а стоит не бюджетно

а почему ниссаны не рассматривате?

у ниссана только одну машину я хотел бы купить, это патрол, но на него денех пока нету, следующим авто возможно он и будет Все остальные кашкаи, икстрэйлы, пасфайндеры не нравятся мне софсем по интерьеру и эстерьеру

Добавлено спустя 36 секунд:

Правильно, но и Субару муфта

не интересовался
если так то для говен стремный выбор
сдохнет, а стоит не бюджетно

Можно подробнее плиз, не в курсе я

Shuma_her
Если пошла тема про вторую машину, тогда скажу что УАЗ начал делать "Патриков" с дизелем и кондеем - наконец-то! Дизель ИВЕКО.

глянул щас в рекламе форика "Тип полного привода - центральный дифференциал с вязкостной самоблокирующейся муфтой", чтоб энто значило?

Добавлено спустя 1 минуту 27 секунд:

Shuma_her
Если пошла тема про вторую машину, тогда скажу что УАЗ начал делать "Патриков" с дизелем и кондеем - наконец-то! Дизель ИВЕКО.

будем посмотреть, а как патрики насчет качества? Не охота как то под ним валятцо, да и навыков таких у меня нет, я только юзать авто могу, а не чинить

чойто не нашел я в прайсах такого зверя, есть только бензы по цене ~ 450000 рубл. +-50000 руб, но без кондея. С кондеем будет фсе 600000 стоит наверно

Добавлено спустя 2 минуты 53 секунды:
Я тут подумал про муфты фсякие и проч... получатца что Сорентик то чистакореец (не ижевск) предпочтительнее будет поправте меня если я ошибаюсь. но сцуко клиренс маловат

будем посмотреть, а как патрики насчет качества?

Его, качества там не бывает в любой комплектации.

[Devil999]

фрил 2 за 1100000 выходит вроде тока индусы меня смушают, выкупившие лендроверксий завод, что под Ливерпулем

вроде на МТ дешевле
если цены с весны не задрали
т.к. напарник покупал за меньше чем 1100000 на ватомате

чтоб энто значило?

вискомуфта это разновидность межосевых дефов
прицип работы : стоят диски с лопатками к ним валы походят при разности скоростей засчет вязкостных свойств жижи лопатка крутит другую лопатку т.е. передает момент на ось(зад иди перед смотря что остновное)
недостаток: при прегреве жижа тереят свои свойства а узел функциональность, вроде так
вобже хорошо для легковушки т.к. нагрузки при эксплуатации не высокие, а для жыпа хреново т.к. угорбить узел можно враз
такой тип привода не являтся постоянным полным, что собственно у субар было всегда
не стал про форик говарить т.к. про него не интресовался а надругих было так всегда
друг летом так в ауте угробил вискомуфту сел на пляже и буксовал в итоге его на 75косых в рольфе обули
больше у него нет аута, купил похеро4

[Цератозавр]

Shuma_her
А Тагер не рассматривал? На рыбалку самое оно и цена нормальная. Тока он 3х-дверка.

фрил 2 за 1100000 выходит вроде тока индусы меня смушают, выкупившие лендроверксий завод, что под Ливерпулем

вроде на МТ дешевле
если цены с весны не задрали
т.к. напарник покупал за меньше чем 1100000 на ватомате

автомат теперь почти 1200000 выходит.
А как у фрила с этой муфтой дела обстоят?

Добавлено спустя 35 секунд:

Shuma_her
А Тагер не рассматривал? На рыбалку самое оно и цена нормальная. Тока он 3х-дверка.

ну куда мни 3дверка с моей семьей то?

чойто не нашел я в прайсах такого зверя

Недели 2 назад появился в Самаре в "Эхо"(оф.диллер), говорят начали делать.

а как патрики насчет качества?

Тут рулетка, плюс неясно, что с дизелем, как его обслуживать будут(если официалы). Но у меня много друзей на "Патриотах" и ни кто не хочет менять машину, хотя постоянно ругаются на официалов, конструкторов и весь Ульяновский завод

Ищи вариант с PartTime и будет счастье тебе. Например недорого и сердито.

воопчем, мои варианты изменились, теперь думаю среди:
1. Фрилендер 2 (дизель онли);
2. Соренто (чистакровный кареец онли);
3. Форестер (уже не является явным лидером из-за пристуствия вискомуфты, но пока рассматриваю его);
4. Оставить себе мазду для кайфу и купить патриота для рыбалки
5 СГВ нью