Клуб владельцев корейских автомобилей

**IkaRus** » 27 июн 2007, 23:41

Климат. У меня кондей, но климат лучше :-)

Люк ставить не собираюсь из-за внесения изменения в жесткость конструкции.
А вот если люк предусмотрен заводом-изготовителем, то можно и с люком, хотя все равно я его часто и не открывал бы :-)

**avtoprofi168** » 28 июн 2007, 00:14

IkaRus писал(а):Люк ставить не собираюсь из-за внесения изменения в жесткость конструкции.

не влияет...самый большой люк ставится на Рено-807 во всю крышу, причем на заводе изготовителе. Что касается не заводских, тоже не влияет-сопромат!

тоже не влияет-сопромат!

Хмм... ну, если крыша ничем не нагружена - тогда да, конечно. Но если нагрузки есть, то любой проем надо усиливать, и я не уверен, что это делают при незаводском исполнении :think:

**avtoprofi168** » 28 июн 2007, 00:27

Midnight Sun
я бы уточнил не крыша и нагрузки, а крыша и точка приложения нагрузки. Даже багажник отдаст основную нагрузку на стойки кузова.
Усиленная крыша применяется в основном в фургонах, имея конструкцию близкую к строению корпуса судна или фюзеляжу самолета, по просту с поперечными и продольными элементами жесткости.

**Koldunja** » 28 июн 2007, 00:31

Конечно, кондей удобнее!

А климат, когда еще температуру регулировать можно, вообще красота!!! :roul:

Люк мне не нужен и не нравится совсем!

Люблю, когда крыша машинки цельная! :roll:

А вот окна открывать люблю. :roll:

Причем даже когда холодно. Пусть немножко, но приоткрою.... :roll:

avtoprofi168
Я просто не знаком с конктрукцией автомобилей, я МАИ окончил

А как воспринимается крутящий момент? Тут ведь нужен замкнутый контур, и его нельзя разрывать просто так, без усиления.

**avtoprofi168** » 28 июн 2007, 01:23

он усилен рамой люка и частично самим люком

avtoprofi168
Ну, в открытом состоянии сам люк вряд ли что-то усиливает, а вот что из себя представляет рама люка в незаводском исполнении и как она крепится к крыше?

**Edinorog** » 28 июн 2007, 03:17

Koldunja писал(а):Конечно, кондей удобнее! ...... Люк мне не нужен и не нравится совсем!

Полностью поддерживаю!

**ostalavisla** » 28 июн 2007, 05:34

avtoprofi168 писал(а):он усилен рамой люка и частично самим люком

удобен и люк и климат. иногда гораздо эффективнее открыть люк чем кондей. но за механизмом открытия люка (если он есть) надо следить. в умных автомобильных изданиях были экспертные оценки долговечности люков - он довольно небольшой. Затем начинаются протечки влаги- отказы механизма открытия люка и т.д. :think:

**Egor** » 28 июн 2007, 07:13

shehs писал(а):Климат однозначна. Поскоко дюже пыльно на наших дорогах

+1. Окна всегда закрыты. Включен датчик "плохого воздуха". Люк с этими опциями малосовместим...

**mev** » 28 июн 2007, 07:47

Egor писал(а):shehs писал(а):
Климат однозначна. Поскоко дюже пыльно на наших дорогах

+1. Окна всегда закрыты. Включен датчик "плохого воздуха". Люк с этими опциями малосовместим...

+1 Климат однозначно. Окна вообще не открываю. А если еще есть датчик "плохого воздуха", то совсем хорошо.

А вот в чём люк лучше кондея - через люк удобно ворон стрелять.

**FSO** » 28 июн 2007, 08:48

КЛИМАТ ОДНОЗНАЧНО!!

**Кралечка** » 28 июн 2007, 08:52

Климат фор эвер! На самом деле люк хорошо только на скорости, а когда в пробке? ничего ведь не обдувается! Да и как правильно заметил YuNarY пыль летит!

**Андрюха** » 28 июн 2007, 09:48

Климат рулит. По поводу жёсткости крыши: никогда не видели, что происходит со временем с кузовом сомодельных кабриалетов? Они принимают половину формы Земли, потому что крыша связующий элемент, а самопальный люк ослабляет жёсткость всей конструкции, и кузов становится менее жёстким на кручение, отсюда потеря в управляемости. :vip:

**sashko** » 01 июл 2007, 19:49

на первом своем авто с люком ездил открытым два дня-пришлось химчистить крышу

потом пользовался люком только чтобы смотреть момент включения светофора(стараюсь быстро трогаться ибо ненавижу когда отдельные особоторопливые дебилы начинают сигналить под зад ,а потом сами не едут :mad:

)Сейчас на Кларике люк хитро заперфорирован краской в мелкую точку-нифига не видно.поэтому сейчас вообще не пользуюсь.а в плане подышать-лучше кондей :roul:

Клуб владельцев корейских автомобилей

Открытый люк или климат (несанкционированный опрос)

Кто сейчас на конференции