детское автокресло

А просто люльку от коляски нельзя ремнями автомобильными пристегнуть на заднем сидении?

помоему можно

А как правильно возить 3-х месячного ребёнка? Он же ещё сидеть не умеет...

Ну есть же специальные креслеца-кроватки, не помню где, но видел, они укладываются вдоль заднего сидения автомобиля и пристёгиваются.

Не вдоль, а поперек, как и обычные. Они имеют форму противоперегрузочных кресел как у космонафтаф - ковши такие

ЗЫ Я вот своему карапузу ISOFIX купить, группы 2 или 3 (12-20 кг). Никто не знает где подешевле, и вообще, есть ли они

А эти спецкапсулы - со своими ремнями безопасности, или как?

Ну вот такой вариат есть:
Детские автокресла с рождения.
Автокресла для детей с рождения конструктивно, и по сути, отличаются от своих собратьев, предназначенных для более старших детей - автокресло устанавливается в автомобиле «лицом назад»!
Есть там ремни или нет, я не вчитывался, по сути должны быть. Вот ссылка:
http://www.avtokreslo.com/

"+" в том, что там прежде всего выбор есть по весовым критериям ребёнка, ну и по дизайну и колору во вторую очередь.

вот ещё, но здесь ценовая политика повыше
http://www.pokupki-tut.ru/product/?id=367&l=2&r=3

А ВОТ в дополнение, для информации:
http://an.aport.ru/news/tech/autonews/02/05/31_028.htm
http://www.rol.ru/news/tech/autonews/01/05/24_006.htm

А эти спецкапсулы - со своими ремнями безопасности, или как? :think:

Без сомнения. Собственный пятиточечный ремень. Приличные модели еще имеют специальный вкладыш-подголовник - для совсем мелких деток.
Использовать в качестве автокресла люльку от коляски можно - но ТОЛЬКО такую, для которой производителем предусмотрено такое использование - т.е. опять же 4-х или 5-ти точечные ремни, специальные зажимы для фиксации автомобильного ремня и т.п.
Возить ребенка в люльке, не рассчитанной на авто, категорически не рекомендую - во-первых, ее элементарно невозможно пристегнуть штатным ремнем, во-вторых, ребеночек, просто пристегнутый ремнем вокруг талии (как устроены колясочные люльки), при аварии получит тяжелую травму.
Кстати, имею на продажу два малышовых кресла (до 18 кг), фирменных, после деток, но в отличном состоянии, в авариях не бывали, и задешево. Здесь писать не стану, но желающим могу информацию выслать в мыло.

JONYMAN
Keeper
remun
medmax

Спасибо, буду думать...

А как правильно возить 3-х месячного ребёнка?

в лежачей люльке

Добавлено спустя 2 минуты 51 секунду:

Ну есть же специальные креслеца-кроватки, не помню где, но видел, они укладываются вдоль заднего сидения автомобиля и пристёгиваются.

а вот это делать категорически нельзя
мало того, грудничка можно и лучше всего возить лицом против хода движения

а вообще, народ, пройдитесь поиском - уже была темка про детские кресла
и вот вам ещё ссылок для информации про них и их юзание:

http://www.7ya.ru/pub/article.aspx?id=815

http://www.autoreview.ru/new_site/year2 ... /deti2.htm

http://auto.lenta.ru/news/2001/05/24/children/

http://greenvolna.spb.ru/deti3.htm

http://www.markon-test.com/mt/opencms/t ... s_06_2005/

Добавлено спустя 1 минуту 38 секунд:

А эти спецкапсулы - со своими ремнями безопасности, или как?

да. со своими.
и ещё - лично я ИЗОФИКС не одобряю...

Добавлено спустя 9 минут 15 секунд:

вот, инфу с одной из ссылок прям тут даю: ЭТО ВАЖНО!

Правила эксплуатации детских автомобильных сидений
Теперь, когда вы знаете о всех типах сидений, пришло время поговорить о правилах их эксплуатации. Вам необходимо помнить, что обеспечение безопасности в машине - поэтапный процесс. Именно поэтому покупка определенной модели и её последующая замена на другую для детей более старшего возраста, должна быть обязательно запланирована в каждом семейном бюджете. Вы можете выбрать любую подходящую по весу ребенка модель, которая будет соответствовать Вашему образу жизни и финансовым возможностям. Но какое бы сиденье Вы ни выбрали, существует ряд правил, которые Mothercare рекомендует соблюдать для всех моделей.

Никогда не устанавливайте автомобильное сиденье на пассажирское кресло, оснащенное воздушной подушкой безопасности. Официальное правило - никогда не устанавливайте детское сиденье лицом против хода движения на пассажирское сиденье, оборудованное воздушной полушкой безопасности. Однако, наша компания не рекомендует делать этого и в том случае, если вы используете сиденья лицом по ходу движения. Воздушные подушки разработаны для среднестатистического взрослого, а не на ребенка. В США уже зарегистрировано более 36 смертельных случаев, вызванных силой удара надувающейся воздушной подушки. Нет никаких известных свидетельств, что водительская воздушная подушка представляет угрозу для ребенка. Что касается боковых подушек, то их воздействие еще плохо изучено из-за относительной новизны этого механизма. Однако, Mothercare однозначно не рекомендует использовать сиденья группы 2 и 3 в машинах с боковыми воздушными подушками, так как они не имеют встроенной защиты от бокового удара. Кроме этого, если на заднем сиденье имеется три пассажирских места, оснащенных ремнями безопасности, то мы рекомендуем устанавливать детское сиденье посередине.


Никогда не допускайте, чтобы ребенок в возрасте до 12 месяцев находился в машине в положении лицом по ходу движения. На этот счет в настоящее время больше всего заблуждений, так как многие родители и педиатры верят, что положение лицом по ходу движения безопасно даже для очень маленьких детей. Наибольшее недопонимание здесь связано с тем, что считается, что только сила мышц и контроль над ними целиком ответственны за возможность посадить ребенка лицом по ходу движения и тем самым подвергнуть его воздействию эктремальной силы, которое перемещает голову в противоположном от тела направлении при фронтальном столкновении. При фронтальном столкновении на скорости 45-50 км/ч машина полностью останавливается с силой инерции равной 20-25 Джи, но из-за разницы во времени между моментом, когда остановится сама машина и остановятся ее пассажиры, голова взрослого или ребенка, сидящего лицом по ходу движения испытывает нагрузку в 60-70 Джи. При этих условиях даже накачанные мышцы спортсмена не оказывают никакого дополнительного эффекта. Здесь имеет значение жесткость КОСТЕЙ шеи в сочетании со связками , которые определяют, выдержит ли позвоночник нагрузку и останется ли спинной мозг неповрежденным внутри позвоночного столба. Для взрослых это не проблема, но у детей кости еще не конца затвердели, они мягкие и при воздействии силы деформируются или даже отделяются, оставляя спинной мозг единственным связующим звеном между головой и туловищем. Физиологические измерения показывают, что эластичные инфантильные позвонки и связки позволяют позвоночному столбу удлиниться на 5 см, в то время как спинной мозг рвется при растяжении более 0.64 см. Реальные результаты аварий показывают, что у маленьких детей голова буквально отрывается от позвоночника. Таким образом, тело удерживается на месте, в то время как голова нет. Конечно, статистически вероятность такой аварии невелика, но если речь идет о вашем ребенке, то имеет ли значение, насколько мала эта вероятность?
Когда ребенок сидит лицом против хода движения, то голова защищена спинкой и двигается совместно с телом, поэтому растягивающее движение незначительно или вообще отсутствует.

Кроме этого, положение против хода дает дополнительную защиту от бокового удара. При боковом или фронтальном ударе голова все время находится под защитой боковых стенок корпуса сиденья. Если же ребенок сидит лицом по ходу движения, то при ударе он двигается за пределы сиденья вперед вбок и по кругу и часто сталкивается с боковыми стойками.

Не существует никаких волшебных или видимых глазу знаков, указывающих, в какой момент риск нахождения в положении лицом по ходу движения достаточно низок, поэтому, даже если вы очень аккуратный водитель, чем дольше ребенок будет передвигаться в машине лицом против хода движения, тем лучше. Статистика показывает, что только у детей старше 12 месяцев количество серьезных травм стало незначительным при попадании в аварию при положении лицом по ходу движения. Стоит упомянуть, что в Скандинавии детям запрещено ездить лицом по ходу движения до четырех летнего возраста.

Также обратите внимание на то, что многие инструкции по пользованию автомобильных сидений указывают, что переходить на положение лицом по ходу движения рекомендуется, как только ноги ребенка начнут касаться спинки сиденья или ноги будут согнуты. Нет никаких свидетельств, что это так. Единственный ограничивающий фактор это положение головы относительно верхнего края сиденья. Как только голова будет располагаться близко к краю, смените сиденье на следующую группу, которая устанавливается лицом по ходу движения.

Всегда подбирайте сиденье, подходящее именно к вашему автомобилю. К сожалению, нет унифицированных требований к форме сидений машин, длине и положению ремня безопасности. Поэтому желательно покупать сиденье там, где вам помогут попробовать установить его в ваш автомобиль. Особенно это важно для того, чтобы избежать проблему с неправильным положением пряжки ремня. Многие производители автомобилей не соблюдают правило, согласно которому замок автомобильного ремня безопасности должен быть установлен как можно ниже. Таким образом, при креплении детского сиденья, замок автомобильного ремня находится позади кресла или ниже уровня направляющих. Если же замок расположен слишком высоко, то зачастую он попадает на раму кресла и при аварии нагрузка на него сильно увеличивается, что приводит к риску открытия и выбрасывания сиденья.

При установке сиденья всегда четко следуйте инструкциям производителя. При установке натягивайте автомобильные ремни максимально возможно. Используйте весь вес тела, чтобы вдавить детское сиденье в сиденье автомобиля. Наиболее безопасны автомобильные ремни, которые позволяют не допустить движение ремня в обратном направлении. Наличие направляющих механизмов в сиденье позволяют поддержать натяжение ремня. По статистике около 60% сидений устанавливаются неправильно, что часто приводит к серьезным травмам при аварии. 9 родителей из 10 признают, что правильная установка сидений является для них проблемой, поэтому не стесняйтесь обращаться к продавцам за помощью.

Перед каждой поездкой обязательно проверяйте надежность фиксации сиденья в машине.

Если вы попали в аварию, обязательно проверьте, не повреждено ли кресло и его ремни безопасности. Замените его на новое, если какие-либо детали повреждены или отсутствуют. Не используйте автокресло, бывшее в использовании, т.к. Вы можете не заметить скрытые дефекты или повреждения.


После изменения угла наклона спинки сиденья обязательно подтяните ремень безопасности машины, чтобы обеспечить надежную фиксацию кресла в машине.

Съемное тканевое покрытие автокресла является частью его системы безопасности, поэтому не используйте кресло без соответствующего тканевого покрытия, не заменяйте его на чехол от другой модели и не используйте одеяла или покрывала взамен покрытия или как дополнительные подкладки внутрь. Стирайте в соответствии с рекомендациями, предусмотренными в инструкции.

Не оставляйте малыша одного в машине, даже на короткое время.

Кроме этого, многих родителей волнует вопрос о надежности пряжки ремней безопасности детского сиденья. Существует заблуждение, что они должны быть такими, чтобы ребенок ни при каких обстоятельствах не мог самостоятельно открыть пряжку. Однако, в случае аварии пряжка должна позволить довольно быстро вынуть ребенка из сиденья, поэтому пряжки, которую невозможно открыть, не существует. Всегда найдется некоторое количество детей, которые будут пытаться вылезти из сиденья и открыть пряжку. Поэтому именно родители должны воспитывать ребенка и убедить его не играть с пряжкой и ремнями. Кроме этого, нельзя позволять детям самостоятельно застегивать пряжку ремня, когда ребенок садится в машину, так как в этом случае дети будут верить, что и расстегивать пряжку самостоятельно можно.

Добавлено спустя 2 минуты 35 секунд:

кстати, именно по этому - подчёркнутая цитата - я и против ISOFIX

кстати, именно по этому - подчёркнутая цитата - я и против ISOFIX

Чё за звер, и чем так плох?

Чё за звер, и чем так плох?

о родственник
ISOFIX - это способ крепления кресла. Для такого способа должны быть предусмотрены специальные места крепления в кузове авто.
И на пальцах - это типа жесткий каркас, который кронштейнами цепляется в специальные места и жестко держится.
А теперь представь себе (не дай Бог, конечно):
резкое торможение.
крепление штатными ремнями - отпускает корпус чуть вперёд и только потом отбрасывает назад, тем самым гася ускорение корпуса и смягчая рывок.
а жестко привинченное к кузову и не позволяющее пружинить?

возможно, я ошибаюсь. Не зря же в конце концов его придумали. Но - ИМХО - годится оно для Европы, где им велено трусить не более 60 км/ч - и они так и едут. А у нас? Сегодня лично наблюдала шпарящий по левой полосе на Третьем Транспортном трактор, с ковшом наперевес, на скорости около 80 поэтому - "баба Яга против"

O'lexx
Ты, меня прости, но ты, похоже об isofix не знаешь самого главного:
жёстко к кузову а/м крепится РАМА (база) кресла, а само кресло крепится на раму и снабжено демпферами перегрузок, ессно.

Добавлено спустя 1 минуту 2 секунды:

Поэтому и стОят они от 10 тыс

а само кресло крепится на раму и снабжено демпферами перегрузок

O'lexx
О, как! Оказывается... техника!
Но у меня в авто наверное и нету этих спец мест под крепление таких дивайсов...

Но у меня в авто наверное и нету этих спец мест под крепление таких дивайсов...

На новых Спортижах есть 100%
Такие скобы под задним седеньем

На новых Спортижах есть 100%
Такие скобы под задним седеньем

Дык у меня же 2000 г.в. - вон, под аватаркой написано
А раньше и фото на ней было
Только сменил аватарку - теперь мне новый спортаж приписывают

Добавлено спустя 1 минуту 11 секунд:

remun
Где, говоришь, скобы? Под задним сидением? Может мне поискать? Или на старом Спорте их точно нету?

Поэтому и стОят они от 10 тыс

не-а в пределах 5 можно купить на Коломенской типа Макси-Кози, ПегПерего, Бебе и т.п....
но, кстати, уже приближаясь к 3й группе (от 12 кг) - ISOFIX НЕ ставится!!!

Но у меня в авто наверное и нету этих спец мест под крепление таких дивайсов

надо лазить и смотреть. У меня - точно есть, закрытые заглушками отверстьица на полке за задним сиденьем и даже метки на заднем диване, на спинках - в каком месте их втыкать
но мой Скипидарыч ездил и ездит в кресле с ремнями

Или на старом Спорте их точно нету?

вполне может не быть, т.к. это довольно свежее "изобретение"

Поэтому и стОят они от 10 тыс

не-а в пределах 5 можно купить на Коломенской типа Макси-Кози, ПегПерего, Бебе и т.п....

Как раз за 5 тыс руб это . СВОЕГО ребенка в такой ИЗОФИКС не посажу ни за что!!!!

но, кстати, уже приближаясь к 3й группе (от 12 кг) - ISOFIX НЕ ставится!!!

Хотя, недавно видел в и-нете гдето ИЗОФИКС какой-то нэмэцкой фирмы до 21 кг (гр.3)

remun
вопрос не в цене, как ты понимаешь. Лично я к выбору кресла подходила исключительно с оценки надёжности конструкции. инженерное образование иметь не обязательно, что бы понять, что силовой каркас из стальных трубок и более широкие и мощные боковины - гораздо надёжнее просто пластикового корытца, хоть и именитой марки к тому же не секрет, что 30% цены - это "имя", хотя и не факт, что качество.

Хотя, недавно видел в и-нете гдето ИЗОФИКС какой-то нэмэцкой фирмы до 21 кг (гр.3)

, однозначно... обманывают то есть

remun
вопрос не в цене, как ты понимаешь. Лично я к выбору кресла подходила исключительно с оценки надёжности конструкции. инженерное образование иметь не обязательно, что бы понять, что силовой каркас из стальных трубок и более широкие и мощные боковины - гораздо надёжнее просто пластикового корытца, хоть и именитой марки к тому же не секрет, что 30% цены - это "имя", хотя и не факт, что качество.

Хотя, недавно видел в и-нете гдето ИЗОФИКС какой-то нэмэцкой фирмы до 21 кг (гр.3)

, однозначно... обманывают то есть

Это аргумент сильный

НО! Можыт сцылочку посмотришь: http://www.avtokreslo.ru/description.php?id=57 ?

Ну вот, я подбрал http://www.babyzone.ru/catalog/autokres ... _2000.html

БЕДА, ОБЛОМ!!! до середины января не будет, все раскупили или зажали. Если кого заинтересовало точно такие же, только подороже.
http://www.child-toys.ru/view_item.php?item=1564

И я тоже купил http://www.avtokreslo.ru/description.php?id=57
Крепится Изофиксом - до 18 кг, Штатным ремнем - более 18 кг

Вааще кресло ,
O'lexx, в комплекте с креслом есть ДВД. На нем очинь доходчиво объясняется ADAC'ом про изофикс и краштесты все показаны.
Если хошь - могу дать посмотреть

ну и разброс цен
хочу тысячи за три купить (ребенок маленький - нет и года пока)... а у нас в городе дешевле 5000 не найдешь

ну и разброс цен

Дело не в разбросе цен, дело в том что я покупал кресло не для ментов, а для ребенка, чтобы он был максимально обезопасен. Кста, это уже второе кресло, т.к. предыдущее до 12 кг.
И на оба этих кресла нам с женой приходилось реально откладывать деньги, т.к. потратить такую сумму "между прочим" мы, к сожалению, пока не в состоянии