Перегрелся!!! Помогите советом!

Для поиска номера запчасти рекомендую сайт: http://www.kia-trade.ru/. После регистрации возможен поиск запчастей именно по VIN. Лично мне больше понравилось, чем в Экзисте.

спасибо за совет, столкнулся опять с одним и тем же вопросом по каталогам:
на выбор
1500B система охлаждения(-020708) / 1.5L / MPI-DOHC
1500D система охлаждения(020708-) / 1.5L / MPI-DOHC
в чем разница, и какую выбрать, RIO2 2005гв, может ответ и очевиден,но как-то не доходит...
подскажите, бывалые.. заранее спасибо

Вроде маркировка одинаковая.Может стоит проконсультироваться в любом магазине запчастей для корейских авто?

уррра....
привезли вентилятор
пару часиков на спине, по локоть в грязи, литр антифриза на доливание и новый вентилятор сидит как родной..
сегодня первая поездка в рабочем режиме по пробкам, осторожненько, шумновато работает правда,... надеюсь прирастет, а старому вентилятору буду вскрытие делать, причину искать...

(020708-) -это даты на сколько я понял.
А кондей это "-" в том случае,когда мотор греется. Для эксперимента не чистим радиатор двс никогда, и вуаля, после 100тысяч мы по солнышку с кондеем не ездим перегревается за минуту.

Вылечил мытьем из садового шланга.

Читал где-то, что проверить работоспособность вентиляторов можно включив кондей. Попробовал. Работают. Только вот одно но...
вентилятор кондея врубается сразу, а основной вентилятор - с задержкой в секунд 5-10. При подъёме температуры основной вентилятор включается, но тут не замечаю, сразу или с паузой тоже.

Просьба прояснить ситуацию, это так и должно быть, например, для исключения резкого скачка тока из-за одновременного старта 2-ух мощных вентиляторов, или это постепенно умирает основной вентилятор?

У меня в позапрошлом году вентилятор сломался. Зимой улетел в снег с дороги, вентилятор забился снегом, температура поднялась, правда, без закипания. Остановился, прочистил, снег, дальше поехал нормально. Однако к лету, видимо, это дало о себе знать и вентилятор перестал работать, мотор заклинило, и от руки еле проворачивался. Купил вентилятор с сборе в каком-то магазинчике на ул. Ремизова, по-моему, по интернету нашел. Сколько стоил, точно не помню, не больше 2-3 тысяч рублей. До ремонта пока искал, пока покупал. на машине ездил, в том числе и в жару и в пробках, только следил за датчиком температуры, если поднималась. печку включал и вентилятор на полную, негативных последствий не было. Так что если не летом, то, видимо, можно и без вентилятора ездить сколько угодно, ничего не будет. При должной внимательности, конечно. Но это, понятно, крайние случаи, так как машина одна и ездить было необходимо.