Вот и Приора(ЛАДА

а про девятку могу сказать одно-достала!!!!!
брал новую за год 12-15 вложил

Недорого. Я тут недавно эпопею опубликовал, как попал на замену рейки, поехав на бесплатную диагностику. Обошлось дороже. Конечно, в чём-то по собственной глупости, но на девятке мне мои глупости дешевле обходились .

Сидел и щупал салон Приоры.
После своей 21093 это для меня была бы чумовой тачкой
Но после своей Спектры у меня совсем другие критерии оценки.

Плюсы:
+Торпеда вполне современная приятная на ощупь тактильно.
+Приблизилась к мин. обязательному оснащению авто, добавили подушку безопасности.
+Движок в 100 л.с. оптимален для такого класса авто.


Минусы:
-Сидушки какие то ватные, провалился в них, словом неудобные, по чтению обзора проскакивала инфа,
что там из каких то натуральных растительных волокон подушки...
В Спектре все в меру жестко, удобно и с внятной боковой поддержкой.
Еще лучше сидеть в Ауди А6, но там совсем другие ценники
-Качество сборки улучшилось, но все же еще далеко ей до корейских авто.
-Очешник хлипкий, на соплях собран, будет на кочках отваливаться...
-Оцифровка приборки от Калины, весьма невыразительная, скучная.
-В салоне заметен сильный фенольный запах...
-Ручки дверей тугие но с коротким ходом, неожиданно потом открывается дверь.
-Дизайн противоречив, основа та же "матрешка", никакая не новая...
-За такие деньги, почти $11000 как минимум надо вторую подушку добавить и кондей в базе,
может только так заинтересовать, а так на фиг ее.

PS ВАЗу уже сейчас надо бороться за место под солнцем с китайскими авто, пока еще не поздно...
Про корейские, не говорю еще и джапанские и европейские авто речи уже нет, отстали навсегда

s-shurik
Про девятку "не надо грязи", это как для всех авто, в большей степени конечно наших, лотерея. Я лично о своей, в прошлом, девятке ничего негативного сказать не могу. 60-тысяч отъездила "только в путь", из всех поломок карбёр пришлось заменить, да глушитель от времени сгнил. И все, больше ничего криминального. И следующий хозяин до 120 доездил без проблем.

а приору седан скачали с мазды 323 старой не помню точно какого года

http://auto.mail.ru/article?id=23121&rubric=120

Не все так уж и плохо в нашем королевстве

ну что ж ты страшная такая...

ну что ж ты страшная такая...

Чаво родили, то и имеем

ну что ж ты страшная такая...

Чаво родили, то и имеем

Ну да.

Вот что уважаемые! Над Вазовскими Самарами глумится не позволю. Самые надежные и предсказуемые в обслуживании машины. Как их изначально выбереш в салоне и будеш обслуживать, так они и ламатся будут. Как любой механизм. За 12 лет ни одной поломки связанной с браком завода. Весь ремонт был связан с безграмотным обслуживанием. А 210 тыков на две машины это приличный опыт. И вот теперь представте, что эти бездари перебрались обслуживать уже иномарки. Так что результат предсказуем. Как у иномарки кончается гарантия, так ей прямая дорога к помойке. Если за год они наши машины не успевали доламывать, то за три года у иномарок они уж точно успеют. У вазов два недостатка; повышенные шумы в салоне и осутствие кондиционера. И это похоже больше на сабатаж чем на неумение разрабатывать уже разработанное.