Клуб владельцев корейских автомобилей

161 писал(а):наличии записи в базе,не гарантируют качество выполненных работ

Да покупателю не "гарантии качества" мифические нужны, а заиси в базе. Так понятно?

YuNarY писал(а):

161 писал(а):наличии записи в базе,не гарантируют качество выполненных работ

Да покупателю не "гарантии качества" мифические нужны, а заиси в базе. Так понятно?

Лохам,а не покупателям,покупателям важно состояние,которое от записей где либо,абсолютно не зависит. Так понятно?

KлIмAвто писал(а):Требуйте перекраски этого элемента кузова ПО ГАРАНТИИ СМЕЛО И БУДЬТЕ УВЕРЕНЫ В СВОЕЙ ПРАВОТЕ

Это известная проблема и официалы вменяемые без вопросов это красят.
У меня тоже около года и появилась ржа в этом месте.

161 писал(а):Лохам, а не покупателям

Ну как не назови, а тем, кому машину потом продавать
Так понятно?

161 писал(а):Т.е он не отдал криворуким,а ты бы отдал? Лишь из за того,что у тебя гарантия?

С таким косяком, по-ситуации.. отдал бы проверенным ОД, или.. к ТС за этим приехал бы)). Меня больше интересует техническая гарантия (про ограничения, не начинай, в курсе..)). Плюс, опять же, это лишний козырь, при продаже. Ок, считай.. номинальный.

161 писал(а):Ещё раз,для бестолковых,наличии записи в базе,не гарантируют качество выполненных работ

И наоборот.. Толковый..)) К ОД у людей (вопрос предстоящей покупки-продажи) больше доверия, как ни крути.

161 писал(а):Лохам,а не покупателям,покупателям важно состояние,которое от записей где либо,абсолютно не зависит. Так понятно?

а что плохого, если к хорошему состоянию добавится ещё и история у ОД? Плюс, это ещё и какая-то гарантия, что не приедешь полные дрова смотреть.


161, ты же всё понимаешь, чо прикидываешься? Ща ТС придёт, отрихтует тебя за флуд)), в одном ФВК рвать придёцца..

тут де всё понятно, 161му сервисная книжка, тем более база ОД, только мешают продавать автомобили. потому что он скручивает пробеги!

LStation писал(а): только мешают продавать автомобили. потому что он скручивает пробеги!

И часто моет автомобиль, чтоб как новый выглядел. Со скрученным пробегом.

YuNarY писал(а):

LStation писал(а): только мешают продавать автомобили. потому что он скручивает пробеги!

И часто моет автомобиль, чтоб как новый выглядел. Со скрученным пробегом.

Именно так,внешний вид автомобиля должен соответствовать пробегу.Не царапать же специально и ждать,пока поржавеет

Сервисная книжка и тем более заказ-наряды это сильный аргумент при продаже авто. Ее отсутствие напротив прямо указывает на обман с пробегом. Обман с пробегом как минимум иной ресурс основных и самых дорогих узлов АКПП и ДВС.
Выглядеть она при этом может НУ ООООЧЕНЬ ШИКАААРНО!!!!
Всем своим знакомым всегда говорю — нет книжки — до свидания, не тратьте время, ищите другую машину.

Что касается меня я уже много раз писал, что обслуживаю свою машину у ОД по многим причинам:
1. Гарантия на крупные узлы и агрегаты.
2. Лучшая конкурентоспособность и большая стоимость продажи авто на вторичном рынке.
3. Легальный способ подтверждения пробега для будущего покупателя.

Тот, кто думает, что делать у себя сервисе это условно бесплатно — заблуждается. Стоимость запчастей нетто все равно есть, зарплата исполнителя тоже.
Я выбрал для себя средний вариант — "ни нашим ни вашим", а точнее привожу свои запчасти и плачу ОД только за работу.
В таком варианте экономия при прохождении ТО-1 была существенная!!! В районе 7 тысяч рублей. За работу ОД заплатил что-то в районе 3 тысяч и потратил на покупку запчастей еще 5. Цена полного ТО объявлена была 15 тысяч.
Второе и третье ТО были менее "радостными" с точки зрения экономии бюджета и разница составляла всего 5 тысяч руб.
А последнее и того меньше что-то порядка 3. Правда масло было ОД, поскольку размах фальсификата в розничной торговле маслами критичен и я не рискнул покупать в магазине.
Таким образом получается, что если делать у себя, заплатив при этом зарплату своему рабочему экономия составила бы в среднем 4 тысячи руб на каждом ТО.
Таким образом мимо рта за 4 сделанных ТО у дилера прошло порядка 16 тысяч руб. за 2,5 года.
Учитывая, что на первом году жизни на машине по гарантии поменяли датчик удара, с закупочной стоимостью порядка 12-13 тысяч руб. то…….
В ситуации с окраской крыши большую роль сыграла конечно же замена стекла по страховке и экономия времени. У себя это сделали за два дня. И тогда, когда было удобно мне. У дилера это была бы запись, под которую нужно было бы подстроиться и еще неделю ждать пока покрасят. А если результат меня не устроил, то наверняка еще неделю.
Качество опускаем — накосячить могут и свои и чужие. Хенд мейд он такой.
И конечно же можно было поехать к другому дилеру и позвонить знакомым и друзьям и дожать ситуацию с гарантийной перекраской. Но нафига тратить еще время, унижаться, доказывать очередным идиотам свою правоту???
В пропасть

У меня тоже крыша цвела в том же самом месте , но с сервисом повезло, покрасили локально по гарантии

Довольно странно читать некоторые вещи от автора-владельца некогда крупного клубного автосервиса…

Я вместо сервисной книжки,ссылку дам,на свой дневничОк ,на КК

Добавлено спустя 6 минут 31 секунду:
Re: КИА СОРЕНТО 2015 ржа на крыше это ГАРАНТИЯ!!!!

della street писал(а):У меня тоже крыша цвела в том же самом месте

Она в этом месте на многих корейцах цветёт,у Церато тоже встречается сей недуг

161 писал(а):

della street писал(а):У меня тоже крыша цвела в том же самом месте

Она в этом месте на многих корейцах цветёт,у Церато тоже встречается сей недуг

Даже на КМ две точки появилось. Но ему уже 8 лет!

Добавлено спустя 9 минут 48 секунд:
Re: КИА СОРЕНТО 2015 ржа на крыше это ГАРАНТИЯ!!!!

KлIмAвто писал(а): Правда масло было ОД, поскольку размах фальсификата в розничной торговле маслами критичен и я не рискнул покупать в магазине.

А что же тогда заливают клиентам в собственном сервисе?! И почему не было использовано "свое ("клубное") масло?!
Разве что, несолидно в непонятной (из бочки) таре к дилеру привозить?

Dimanich писал(а):Довольно странно читать некоторые вещи от автора-владельца некогда крупного клубного автосервиса…

Всё больше и больше люблю киа

ask1,
Закупаю масло бочками у оф. дилера Мобила.
Приехать со своей бутылочкой непонятно чего (для мастера приемщика именно так выглядит) как то не йас совсем.
ОД льют другое масло и по марке и по вязкости.

Dimanich,
Какие вещи например???