Клуб владельцев корейских автомобилей

**килька** » 12 май 2006, 14:18

почти все здесь бывшие владельцы нашего автопрома вот и хочу спросить -после 4х лет жесткой эксплуатации появилась корозия на рамке ветрового стекла,что делать?(может кто знает как обойтись малой кровью в этом случает если это возможно :think:

**AndreyMax** » 12 май 2006, 14:59

малой боюсь нет
шлифовать шкуркой
заливать жидким антикоррозией
шпаклевать и красить

причем чем быстрее тем лучше

**килька** » 12 май 2006, 15:01

мдя((((

**bigis_way** » 12 май 2006, 15:28

Если появилась коррозия, то бороться с ней бесполезно всякими там преобразователями ржавчины, мовилями и т.п., без серьезного ремонта не обойтись: зачищать, грунтовать, красить. Ну или, как вариант, оттереть ржавчину и продавать машину пока есть че продавать

**килька** » 12 май 2006, 15:40

еще вопросец- до окончания каски осталось несколько дней???
стоит ли поцарапать или ТИПА пролить краску на крышу?
прокатит? :think:

Было, радикально лечиться!
1. Отогнать на мойку и чистку салона, натереть цветной полиролью все пятна.
2. СРОЧНО продать за те деньги какие дадут.

**килька** » 12 май 2006, 16:42

ну допустим продали, и что делать дальше?лучше поездить с на ней с немного ржавой крышей чем на другой за теже деньги но без ржавой крыши, в нашей все делали сами и что и как все знаем
если замена машины незапланирована то и деньги на новую откуда брать???
продажа даже не обсуждается

килька писал(а):ну допустим продали, и что делать дальше...если замена машины незапланирована то и деньги на новую откуда брать???

Извини, понял, не до юмора.
Факт в том, что всё что визуально сейчас вылезло серьёзными усилиями возможно убрать, но через месяц будут новые пятна, которые сейчас под краской.

Сам был в подобной ситуации, не поверите, к 72 000 приходилось тратить по 270 $ в месяц. Влез в долги и взял КИА, правда тогда РИО в максимальной комплектации стоила 11 050 $.