Обкуси все провода чтобы не торчали железные концы. Потом возьми тестер, минус кинь на массу а плюсом пробегись по всем проводам. Два из них должны давать питание: один в постоянку, а один со включенным ключом зажигания. Их надо заизолировать, остальные достаточно просто обкусить.
Далее меняешь все сгоревшие предохранители.
Не могло там по идее ничего наповал сгореть. Маловероятно.
ЗЫ:
Задумался что более геморройно: искать и менять личинку или искать менять и тонировать стекло...
Пожалуй заменить личинку проще. Если бы не вмятина - можно было бы сказать легко отделался...
ЗЗЫ:
В Воронеж не поеду
