Клуб владельцев корейских автомобилей

Кларусоводы!
Подскажите, пожалуйста.
Недавно купил Кларус - 2. никаких буксировочных крюков спереди и сзади автомобиля обнаружить не удалось.
Че делать в случае поломки?

Нету там ничего (

Да я знаю про резьбовые отверстия под буксировочные кольца ( крюки) . На Кларусе, похоже, подразумевается, что он или не будет ломаться или вызывать эвакуатор. Никаких отверстий там нет.

Кстати, я слышала о том, что на некоторых машинах устройства для крепления троса есть только сзади, а спереди его вообще нет.

dark писал(а):подразумевается, что он или не будет ломаться

Clair писал(а):Кстати, я слышала о том, что на некоторых машинах устройства для крепления троса есть только сзади, а спереди его вообще нет.

Ага. На запорожце например...

Landsknecht
Не надо иронизировать. Я правда это слышала!

Clair писал(а):Не надо иронизировать.

Дык я правду говорю...

Clair писал(а):Кстати, я слышала о том, что на некоторых машинах устройства для крепления троса есть только сзади, а спереди его вообще нет.

Ага у меня на Рио АКПП только сзади ухо, а спереди ничего нет, только эвакуация

Володя писал(а):а спереди ничего нет, только эвакуация

Интересно, а как тебя затаскивать на эвакуатор-только задом?

Andrej писал(а):

Володя писал(а):а спереди ничего нет, только эвакуация

Интересно, а как тебя затаскивать на эвакуатор-только задом?

У меня сзади есть крючок, правда кларус 1, спереди не знаю пока.

м-да... я отца цеплял за проушины для крепежа на эвакуаторе.
А на втором даже не представляю.

dark

Я тоже пока тока купил думал что у меня отсутствуют крючья, -всему виной гордость и не желание под такую солидную машину нагибаться . Потом жисть заставила сделать "реверанс" и подумай только-сзади обнаружил 1 крюк, который загнут донельзя, а спереди две незаметных проушины. Загони машину на яму, либо потрудись как следует прогнутся и будет тебе счастие-таскай машину хоть целыми днями . Какая бы машина не была надежная -производитель в любом случае так не думал

romus
Я уже смотрел на подъемнике. Может быть проушины настолько незаметные, что я их не заметил Посмотрю еще раз.

Не поленился пошел залез под машину. Спереди есть две проушины но очень маленькие, расположены вертикально в месте крепления как мне кажется подрамника. Сзади наоборот ни одной не увидел, наверное не слишком глубоко залез.